277,000km乗ったカローラワゴン(ＭＴ)から乗り換えました。ＡＴに乗り慣れず他人の車みたいでしたがようやく慣れてきました。納車日に撮った写真です。改良点は納車日に即交換したホイール、レオニスＳＥの17インチです。タイヤは舶来の最低品です。予算がなくて。

カッコ良ければそれで良し。 壊さないように、そ～っと乗ってます。

奥様中心の車です。僕はＸＪが欲しかったんですが、カミさんには大きすぎるので。 初めての遠乗り、南紀白浜へ行った時の写真です。家族は車中で爆睡です。起きているのは私とボンネットの猫だけ。

普通の軽より全長が短い。 スタイル重視で後部座席がとても狭い。 そんなところが気に入りました。 営業、チョイ乗り、活躍しそう。

奥様がジャガーの前に乗っていた車です。新型が発表後、最後に買える新車でした。何とかカミさんをその気にさせて購入。ＡＴです。僕はＭＴが欲しかったんですが。カミさんも最初は｢かわいいねえ｣なんて言ってたんですが、そのうち｢ハンドルが重い｣だの｢乗り心地が悪い｣だのブツブツ。そのため足回りはスプリングに ...

ウィッシュの納車当日、最後に洗車をして送り出しました。たいへんお世話になった車です。277,000km乗りました。仕事上長距離を走りましたが、特別な故障も無く、よくこんなに乗れたものだと感心です。 タイミングベルトは２回交換しました。ショックは８万kmでスカスカでカヤバに交換。マフラーは最初ＨＫＳ ...

ロータスの前に所有していたクルマです。２年落ちくらいの中古で購入。コルベット(C4)が欲しいという気持ちがあったんですが当時他にＭＲ２を所有していたので、２シーターが２台になってしまうのでカマロにしました。91年モデルになると下回りにインテークがついてます。 似合わないと言われましたが本人は格好い ...

その他のフォトギャラリーなど。

航続距離100ｍ。 とりあえず乗れますが、乗りこなすには高度な技術を要する。 大人には危険な乗り物です。