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我がFDはRBなもので、オイルクーラー１個のみ。

数年前から、オイルクーラーからオイル漏れをし続けているんですが
オイル交換時にオイルの残りを見ても、まだいけるじゃんとのことで
だましだまし乗ってきました。

しかし、ここ最近、車関係のお店にいくと、必ずオイル漏れを指摘されるので
いい加減、交換する決心をしました。

前回２年前に見積もりもらった時は、パーツ代でも結構な金額でした。

今日は現状を確認してもらって、交換前提で、
工賃込みで見積もりを取ってもらいました。

ざっと￥１０万・・・

前回の見積もりなんか高いと思ってよくみたら、
同じパーツなのに、２年前より

オイルクーラー　＋￥10000
接続ホース　＋￥2000

も高くなってる！！！
まだメーカーに在庫あるみたいですが、この値段の上昇ぶりは頭が痛い・・・
気になるパーツは、早めに処置したほうがいいみたいです。

時間つぶしに、ロードスターのオプションカタログみてたら、
吸気音を配管で室内までもってきて増幅させて聞かせることで、
レーシーで人馬一体感をアップするものがあるみたいです。

マフラー音はこだわりをよく聞きますが、吸気音までとは、なかなか面白そうです。

たたまたランエボの後ろになったら
気になるステッカーが。

お巡りさん、容赦ないからなぁ・・・

今日は昨日とは打って変わって快晴！
絶好のツーリング日和でした。

でも、明日カルチョの国の跳ね馬社の来訪者がくる関係の準備で、一人休日出勤・・・
いやー、雑音がないと仕事ははかどる、はかどる。


なんとか１６時まえに撤収し、帰路につくと。

反対車線から、旧車の集団がやってきました

スーパーセブンのツーリング集団かと思ったら、

旧型ミニの集団　からの　

ポルシェ　９９３に９６４、ナローがぞろそろ　からの

ロータスヨーロッパが３，４台に

アルファロメオ　ジュリア

なんかわからないけど　ボルボ

などなど

ざっと３０台以上の旧車と遭遇しました。

皆さん、一緒のツーリング？
たたまた一緒になっただけ？

ツーリング集団はよく見ますが、これだけ大量なのは珍しい。
大集団すぎると駐車場に入りきらないよなぁ。


あー、どこかに走りにいきたいなぁ。