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コーイチロー(前厄)のブログ一覧

2017年10月19日 イイね!

雨ですね

雨ですね。

雨の日は視界が悪くなります。

昼間でもライトオンしているクルマは全体1割くらいでしょうか?

ライトは自分の足元を照らすものではありません。

自分の存在を他者に分からせるものです。

できればライトオンお願いします。
Posted at 2017/10/19 12:32:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月18日 イイね!

久しぶりの

晴れの日。

そろそろ紅葉の時期ですね。



紅葉を見に行こうよう...

なんつって。
Posted at 2017/10/18 12:31:21 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年10月14日 イイね!

結局、

私のジムニーちゃんにはアピオ製銀八ショックが付いている。


45mmリフトアップで見た目ヨシ。

しなやかなロールで乗り心地ヨシ。

かなり気に入っている。

減衰力は14段調整。

正直、そこまで必要かな?と思うことはあるが、

一年間イロイロ試してみた。

まずアピオ推奨値は前後共に6。

ちなみに1が一番柔らかくて12が硬い。

前後6はなかなかバランスがとれていて気持ちがいい。

オンロードでは多少ロールが大き目だが、そのままオフロードもこなす。

バランスタイプだ。

ただし、加重変動が大きいせいかオフロードでは若干オーバーステア。

それが気になったので後だけ減衰力を上げてみる。

オーバーステアは消えたが、ちょっと楽しくない。

私はワガママだ。

しばらくすると物足りなくなるので前後9にセット。

これはワインディングが非常に楽しい。

ゆったりとロールするから安心して踏んで行ける。

オフロードでは多少跳ねが大きくなるが、我慢できないレベルではない。

高速に乗る機会があったので思い切って前後13を試してみる。

これは硬くてあまり好みでは無い。

バネに対しショックが勝っている。

ワインディングも走ってみたがやはり硬いだけ。

もっとパワーを上げて、もっとバネレートも上げれば楽しいのだろうが。

減衰力12以上はノーマルジムニーには力不足のようだ。

オフロードコースでは前後5にセット。

空気圧も1.6まで下げた。

トラクションがいい。大きな岩も楽々乗り越えられる。

クロカンでは60mmアップのTS4には敵わないだろうが、

トラクションの良さはこっちが上だ。

TS7はバランスの良さで勝負できる。

さて、納車から1年間。

イロイロ減衰力を調整して試してみたが、

現在は前後11で落ち着いている。

調整幅が大きいと次第に調整しなくなる。

正直めんどくさくなってきた。

気が向いたらまた調整しよう。
Posted at 2017/10/14 13:57:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月09日 イイね!

ヘタレが

悶えてます。

Posted at 2017/10/09 18:26:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月09日 イイね!

新型ジムニー走行動画

ターボかな?NAかな?

Posted at 2017/10/09 17:55:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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ひかる@お豆腐号です。アラフォーです。おっさんです。2016年10月15日ジムニー納車しました。お豆腐号(JB23W10型改アピオコンプリートカーTS7)に乗っ...
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