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イイね!
2014年04月23日

やっとマフラー交換

やっとマフラー交換 暖かくなるにつれてバイク熱も再燃です!


変えたい変えたいと思っていたマフラー、やっと欲しかったマフラーがオークションに出品され少し粘ってなんとか落札(−_−;)

本日到着、すぐに装着!
といきたいですがインチ工具に手間をとられながらなんとか取り付け( ;´Д`)



で、早速エンジン始動!( ̄▽ ̄)






って超うるさっ!(; ̄ェ ̄)


これまでロータリーも含めたいがい爆音系を乗ってきましたがそれを超えてます

一応サイレンサーも付いてはいましたがイマイチ音質が好みではなくしばらくはストレートでいきます(^_^;)
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Posted at 2014/04/23 22:08:28

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この記事へのコメント

2014/07/11 23:11:46
はじめまして 突然すみませんがカーソンのトレーラー検索しヒットして みんカラでまさかの大分県みたいでしたので連絡させて頂きました 自分も大分県でレースカーの移動でカーソンを検討していますレースカーと言ってもナンバー所得車ですが本物のレースカーの為渋滞、坂道発進でクラッチがもちません そこでツーリング箇所までをトレーラーで運びたいです車幅2m全長4.7m車高5cmという感じですどうでしょうか?
コメントへの返答
2014/07/11 23:49:10
はじめましてこんばんは!
すごい車をお持ちですね!( ̄◇ ̄;)

トレーラーですが僕のカーソンだとまず全長は問題ないと思います。
車高ですが純正のラダーはかなり短いので別に長いラダーを準備した方がいいですね、それでも5cmの車高だと木片などを組み合わせないと厳しいかもです。
で、全幅ですがギリギリ乗るのではないかと(^_^;)
実車が別のところに保管している為正確な数値を伝えられなくて申し訳ないですが…

ただ現実的なのはそのサイズからすると荷台がフルフラットで降ろせる積載トラックの方がいいような気がしますが(^_^;)
2014/07/12 12:04:33
こんにちは 返信ありがとうございました
カーソンはカッコ良いので検討していました
アメリカでもう少し幅が広い2.2位を探してみます
前にフルフラット購入したのですが幅のあまりが1,5cmしかなく
かなり大変でしたしビジュアル的に業者みたいで嫌でした
瞬殺で手放しました(>人<;)
勉強になりましたありがとうございました(^O^)/
コメントへの返答
2014/07/12 13:10:39
日本の法規で幅が2m50cm以内でないとダメなのでトレーラーのタイヤが荷台の横に出てるアメリカンなタイプだと荷台がどうしても狭くなります。

タイヤが下に着いてるタイプの方が荷台が広いのかもしれませんが当然荷台の高さが高くなるので車高が低い車は載せたり降ろしたりが手間かもしれません。

参考になれば幸いです(^_^;)
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