naoyaのブログ一覧

無理を承知でバーチャルレーサーの私がゲームで出動...たまたま持ってたので（笑

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Honjo circuit MOD 有志作成コース
Caterham academy 125PS　私の実車と同じ性能
G27 steering wheel 5MT

では室内飲酒運転GO　（笑



延々一台で３０週以上廻ってやっと出たのがやっと 51.125...

実車で並走車両一杯いたら絶対１分あっても足りない気がする...　( ;∀;)

祝日は返上して少し仕事を進めておこうと思った22日の夜、私はビールを呑みながらいつもの様にケータ関連のウェブ閲覧をしてくつろいでおりました

そこへ飛び込む一通のみんカラメッセ

ナベスタイルです！Ckさんのツーリング行くので来て下さい！

(*ﾟωﾟ):;*.’:;ﾌﾞｯ!

とは言え、埼玉群馬栃木長野と地の利のあるホームグラウンドに居ずっぱりの私、他の地方のルートにも興味はあるということで急遽参加表明

今後の勉強や調査のためバラバラになってた車を夜中の工場でこっそり(酔っ払いながら)組み直して就寝…
手元が怪しい、手元が… (^^;

ーーあけて朝三時ーー なんとか起きられました :)




第1ウェイポイント、青梅7-11を目指し突っ走ります
圏央道が出来てから埼玉縦断路も楽になりましたね、家からここまで1時間9分

若い頃は…当時初代グランツーリスモの開発スタッフだった八王子在住の幼馴染の元へ行くために延々下道を3時間位かけて…八王子暴走族渋滞に巻き込まれて…埼玉縦断は、結構面倒臭い道程だったように思います

ーーさて本日の参加者は？

既に面識頂いております
leader CK on tiger6
プー7 on 1700ss
carugamo on duratec RS300 奥多摩湖より

初めまして
かくら on BDR
青嵐 on 1700ss
ナベスタイル on birkin s3 <召喚人
marosuper7 on 13b-caterham 奥多摩湖より
敬称略

そしてcaptain slowこと私sigma RS200 (笑 の8台となります
緊急参加のかつしさんフレイザーのおられましたが…
チーム一同車両の確認は取れつつもエンジン不調により見合わせということで、次回を楽しみにしております :)

っていうか、真っ暗…設定時間、早いよね(^^;

でも行きましょう、第2ウェイポイント、奥多摩湖 なんとかパーキングを目指します
carugamoさんはこちら合流、maroさんもハイドラでルーティングを追跡すると直行の模様



しゅっぱーつ 日の出と共に、ばっふゅーんっ



着！全車映ってないですが、夜明けと共にとうちゃーく
おや、タイガーのボンネットがあいてますね？



せっせとセッティングしてる… 焼き芋のセッティングは峠攻め直前に！
その時間管理の感覚は、長年タイムアタックを重ねたクラブレーサーライフによって培われるものなのでしょう…
ということにしておきましょう(笑




およそナベスタイルさんのblogを訪れ、その愛車紹介を見た7ドライバーは初心者であれベテランであれ、その個性と主義を感じさせる精巧なモディファイの数々に驚嘆せずには居られないでしょう
ありえないそのクォリティ
このビカビカ車を担当される方は…気の休まる暇無いな(笑

預かる車はボロい方がいい あると思いますっ イッヒヒー :p



今期(推定)ラストランの中継地点、峠のドライブイン
ここから富士山の確認が出来るようですが、深い霧に包まれております
火山灰はどうかは不明…



今回もほこほこに焼けたお芋を頂きつつしばし休憩しつつ各車を見学させて頂きました :)



BDRーS トンネル内に、山々のコダマとして、響き渡るその雷鳴
ランデブーするだけで私のみならずメンバー諸氏も聴き入る不滅のカリスマですね :)



13B！
私は今年の春まで長年の愛車、fc3sとケータを同時所有して居ました
my heartとmy body、かけがえ無い二つを遂に同時に持ちながらそれを移植できるドクターにコネクションが無かったため、fc3sを手放すことになったのです
その僅か半年後、今度は有数のロータリー7マイスターのツーリングに参加し、まさにその完成車と同伴させて頂いているこの事実…泣き笑



悔しいので画像を再UPしておこう…




トラブル部…！ なんか漏れてたり燃費悪かったり :)
私も今後のツーリング中の有事の為に携行缶を積んで起きましょうか
私の今日の燃費は14.7kmでしたが(優越感 ウヒヒヒ



駐車場で談話中に通りすがられましたロータスヨーロッパスペシャル、k村さんも飛び入り参加
なんとこのヨーロッパ、TCじゃなくて4AGなのです



見せて頂きました、見るの初めて♪ 思った以上に広いルームに綺麗に収まってます
最近の流通事情だと、欲しい方には行き渡り手に入れた方は手放さないので市場に出回り辛く高騰してるとのことです



一行はヨーロッパをメンバーに迎え、峠の下りルートを駆け出します
私は大好きなヨーロッパを眺めながらドライブします :)



眺めながら…って、霧いぃぃぃぃっ
古峯に続いてまたしても霧！
リアフォグ、買おうかな…どうせスイッチ余ってるし…最後尾を走る私は本当に欲しくなってきました(^^;



などと天候に若干揺さぶられつつも、駐車場に無事帰還
エリーゼp2のお兄さんがいらっしゃったようで 7-ヨーロッパ-エリーゼ と年代順緑青赤、並べて写真をパシャり
しかし私の7，2014式が一番若いと言う…(笑



そして名残惜しくも帰宅路
遂に此処まで奥多摩を取り巻いて居た霧が液体化を開始します
違うの！これはまだ霧なの！なんだか帽子被ってる車とか居るけど、雨じゃ無いの！
まだ私は晴れ男！(><;

なんとか液状化しつつある霧から逃げ切りつつ流れ解散、残った方とラーメンタイムを過ごして帰宅
行きも帰りも圏央道はスッキリ流れも良く快適でした
南関東も近くなりましたし機会を見て又行きたいですね :)


参加者一同様、有難う御座いました！

本日晴天也 と思われましたが朝5時の熊谷のこの濃霧
思わずグループ掲示板に突然腹痛になりまして行けませんなどとと書き込みたくなるような状況でしたが意を決して参加しました、SMP北関東ツーリング 古峯神社 です



6時過ぎまで様子見してようやくこのくらいの視界
どうも埼玉から南栃木一帯が特に酷かったようで、第1ウェイポイント佐野SAまでの東北道は50km規制
初めてワイパーを使いました、ワイパーって二段階スイッチで、スピード調整出来たんですね(笑

ジワジワ嬲るように絡み付く霧の湿気と戦いながらどうにかこうにか佐野SAに到着
スマホでグループ掲示板を見ると今回は佐野SA合流だけで既に10台前後
秋口からポッと出たばかりの私は御挨拶も行き渡りませんのでちょっとした名刺などをお渡しさせて頂いて…
ツーリング中火急の事態のための携帯電話番号程度の内容で恐縮です

などとやっていると続々メンバーが佐野SAへ到着
今回は予め昨年度の古峯オフの様子をあちこちのblogで拝見しており、どうも此処までの走りのオフとはちょっと
異なり、駐車場ミーティングが主体らしい、芋って？テーブルが…？などと、いつもと違う感じは抱いていた所へ…




がるるーんっ がばっ やけましたー
毎度衝撃的な登場のCKさん

芋って…これか！ サツマイモなら5本、ジャガイモ、タマネギまでほっこり焼き上げ調味料まで完備です
これが…直6のチカラ！

去年の今頃私は口座からガッツリ車のお代を振り込み、首を長くして到着を待ちわびておりました
届いたらあんなとこ走ろう、こんなパーツ買おうと色んな期待に胸を膨らませていましたが…

1年後にエキマニで焼いた芋食べてる姿は想像出来なかったな、流石に(^^;

腹ごしらえを済ませた一行は移動開始


東北道で後方から異様なペースで捲りあげて来るオレンジの彗星ミズシゲさんと走行中に流れ合流、鹿沼ICでさらに増車して古峯神社を目指します




神社直行組とさらに合流、7系だけで20台が出揃いました
今回マンをを持して登場されますのはアターシャ・アッチョン・マ…さんのアウディでしょうか
此処まで霧に揉まれ、焼き芋で空腹を凌いで辿り着いたドロドロの7達を見下ろすような悠然としたSUVと輝くパール！



颯爽とテーブルを設えティータイムを始めるその余裕が…憎い…御馳走様です(笑



神社に着くとそこまでの霧が嘘のように晴れ渡り、ポカポカ陽気で暑いくらい
皆コートを脱いで、現地スタッフに依るあきmotoさんケータのキャブ調整！が行われたり
(なるほど、調子悪い時はショップに出す前にSMPツーリングに持ち込めば良いのか…メモメモ



ミツオカzero1
欲しかったけど買えなかった車を見せて頂きました
やっぱり…これだけの数の7が集まっても抜群の工作精度を誇りますね、流石めいどいんじゃっぱーーーん！





ウェストフィールドが三色！並べて見たくなりますね(笑



ケータ160も見せていただきました、トレイン中後ろに就かせて頂きましたがブローオフ音がばしゅるるる〜
開発経緯はケータJPのジャスティン・ガーディナー氏がカプチーノを気に入ったためとのことですが、成る程カプチーノを彷彿とさせるものがありますね 独特のフィーリングがあって既存モデルとは一概に比べられない魅力がありますね！

などなどありつつ各々神社でのカートークを楽しんでおりました所、CKさんの
ちょっと走って来ようよ
の一声で、私含め数台が付近の峠道に出張ります

神社からトンネルを抜けてほんの一往復の散歩道でしたが…
前日までの雨のせいか、急に水たまりバッシャーン！ 砂利と濡れ落ち葉ドリフト〜！
やっぱり素直には終わらないのね〜あ〜〜れ〜〜ズルズルズリズリっ
普段は滑らすような走り方はしないゆっくりドライバーの私も後輪取られて半死半生
そろそろシーズンオフですね…天気の良い日には良いテストコースなのだそうです(^^;




などなどありつつ一行さらには移動開始
お昼のお蕎麦を食べに峠のドライブインへ
そろそろダレて来たのでこのblogではナンバーが7の車両は消し込みは要らない物と判断します(笑



御家族参加も羨ましいですね♪ イカすお父さん :)

そしてお腹一杯お蕎麦を詰め込み今度はチューンやカスタマイズの談義に花が咲きます
近くにより、触れて見させて頂ければ皆さんアルミ板から発泡塩ビに至るまで、ありとあらゆる素材や持てる工具を遺憾なく投入した数々のモディファイやアイデアには頭が下がり、インスピレーションを煽られますね！

などなど話は尽きませんでしたが名残惜しくもここで解散
帰りは東北道、栃木ICから入りちょっと混み気味とみて館林下車して下道をブラブラしつつ帰宅しました

ツーリング、走っても良く、こうしてじっくり見聞きしても良い物ですね
有難う御座いました

BBC top gearを解雇されたジェレミー達がようやく新番組を再スタート
追放者らしく世界各地へ巨大テントを持ち運び、毎度お馴染み流浪の番組を繰り広げるようです(笑

オープニング曲はjessicaからhothouse flowersの i can see clearly nowに変更
topgear test trackの代わりに又ややこしそうなコースを見つけて来た模様
それ以外は殆ど以前と変わらない感じでこれからも番組を展開するみたいです

私は環境持ってないけど4k配信もされてるみたいで定評のある画質やカメラワークもさらに綺麗に見えるでしょう

1シーズン12週という事で当分週末の楽しみが増えました！

ちょっと前に衝動買いしてきたゴーグル



いきなり右目に飛び石が当たって割れました…

ポリカレンズ突き破って飛び込んできた石がマブタにヒットしゴーグル内にカランコロン
怖えぇぇぇっ(笑

ポリカシート買ってくれば切り出せそうだけど、トラウマになったかも…素直に違うの探そう(^^;