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2017年04月24日 イイね!

■中歐班列自2011年開行以來,已累計開行3,557列。圖為今年4月1日,陝西西安至匈牙利首都布達佩斯的中歐班列正式開行。資料圖片
打造鐵路運輸大通道助推「一帶一路」建設
香港文匯報訊綜合澎湃新聞、中新網報道,中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等七國鐵路部門,日前正式簽署《關於深化中歐班列合作協議》。這是中國鐵路第一次與「一帶一路」沿線主要國家鐵路部門簽署有關中歐班列開行方麵的合作協議,標誌?中國與沿線主要國家鐵路的合作關係更加緊密,既為中歐班列的開行提供了更加有力的機製保障,也對進一步密切中國與上述六國的經貿交流合作,助推「一帶一路」建設,具有重要意義。
中國鐵路總公司有關負責人介紹稱,立足於服務「一帶一路」建設,七國鐵路部門簽署的《關於深化中歐班列合作協議》,以提高亞歐間鐵路貨運市場份額、帶動沿線國家經濟發展和經貿合作為目標,合力打造中歐班列國際物流品牌,努力為中歐班列深化發展提供機製保障。主要內容包括:
擴服務地域開發新物流產品
一是推動鐵路基礎設施發展規劃銜接,打造中歐鐵路運輸大通道,共同組織安全、暢通、快速、便利和有競爭力的中歐鐵路運輸;
二是加強全程運輸組織,加快集裝箱作業,採用信息技術,提高班列在各自國家境內的旅行速度;
三是推動服務標準統一、信息平台統一,實現全程信息追蹤,建立突發情況通報和處理合作機製,保障貨物運輸安全;
四是加強中歐班列營銷宣傳,擴大班列服務地域,開發新的運輸物流產品,推進跨境電商貨物、國際郵包、冷鏈運輸,促進中歐班列運量持續增長;
五是協調沿線國家海關等聯檢部門,簡化班列貨物通關手續,優化鐵路口岸站作業,壓縮通關時間;
六是成立中歐班列運輸聯合工作組及專家工作組,及時協商解決班列運輸過程中的問題。
首季開行593列同比增175%
該負責人表示,鐵路總公司高度重視協議的簽署工作,秉承共商、共建、共享理念,在認真總結實踐經驗的基礎上,主導起草了《中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯鐵路關於深化中歐班列合作協議》(草案),並組織專門工作團隊,與相關國家鐵路部門逐個對接磋商,積極推動協議的簽署。
各國各方對協議簽署表示普遍歡迎和支持,德鐵、俄鐵、哈鐵等代表紛紛表示,中方提出簽署中歐班列合作協議的倡議也代表了沿線國家鐵路的意願,通過簽署協議和建立合作機製,定能帶來中歐班列的更好更快發展。
下一步,鐵路總公司將積極協調各方,共同做好協議落實工作,推動中歐班列運輸協調機製發揮作用,保障中歐班列持續穩定發展,提升鐵路在「一帶一路」建設中的服務保障能力,更好地服務各國經濟社會發展與民生改善。
作為「一帶一路」倡議的一項重要務實合作舉措,中歐班列自2011年開行以來,已累計開行3,557列,其中2017年一季度開行593列,同比增長175%,回程班列198列,同比增長187%,受到沿線各國的歡迎和支持。目前,中歐班列內地開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市。
原文地址:http://paper.wenweipo.com/2017/04/24/YO1704240015.htm
Posted at 2017/04/24 12:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月10日 イイね!
 譚誌源:大灣區增港發展空間  圖:譚誌源昨日出席電台節目
  【大公報訊】記者朱晉科報道:政製及內地事務局局長譚誌源表示,國家希望香港在粵港澳大灣區的建設中發揮領導地位,帶領大灣區的經濟發展和對外開放,大灣區亦可提升香港you beauty 脫毛 好唔好的發展空間,為港人締造更多機會。不過他指出,「一國兩製」既是大灣區的優勢,亦會帶來挑戰,強調所有事情都要符合香港的法律和程序。
  國務院總理李克強早前在政府工作報告中提出,在珠三角一帶建設粵港澳大灣區。譚誌源昨日出席電台節目時說,兩年多前曾與發改委中負責「十三五」規劃的官員討論粵港澳大灣區的概念,了解到國家將大灣區放在「十三五」規劃的港澳專章中,而不是其他篇章,是因為香港有「一國兩製」的優勢,希望香港作為領導地位,帶領大灣區的經濟發展和對外開放。
  譚誌源提到,發改委官員曾以美國三藩市灣區,比喻粵港澳大灣區的發展,但他亦指出,三藩市灣區是「一個國家一個製度」,而粵港澳大灣區「有三種製度」,包括香港和澳門的製度和法律都是不同,所以難免會帶來問題。他強調,「(建設粵港澳大灣區的)具體原則和方向一定是符合『一國兩製』,這個是憲製基礎、亦是優勢和挑戰所在,所有you beauty 美容中心事情都要符合香港的法律、法規和程序,要配合到香港現有的規劃。」
  檢討IT界別選民登記製度
  就港人如何從大灣區發展中受惠,他稱香港地方很小,市場發展有本身的局限,大灣區可提升香港的發展空間,為港人締造更多機會,「可以應用的資源多了,機會多了,如果有一小時的生活圈,港人可以有其他發展方向,何樂而不為呢?」他又說,香港首要解決定位問題,發揮香港在國際金融、物流、航運等方麵的優勢,大灣區內各城市要做到錯位發展,避免惡性競爭,在社區層麵營造優質的生活圈。
  另外,譚誌源澄清早前提到與候任行政長官林鄭月娥步伐不一的言論,指當日是希望澄清林鄭對同事有意見的報道。他強調林鄭為人好勤力、上心,兩人處理事物步伐不一,是因為大家都是政務官出身,製定政策時先在內部辯論,有最後決定後就統一去做,故「步伐不一」是正常及健康。他說未就去留有最後想法,但認為自己在政府工作30多年,現時52歲尚算年輕,希望出去見識吸收經驗,不排除五年後再服務市民,「到時都隻係57歲」。他形容現時「無任何好路數」,過去十年處理兩次政改,遇過大you beauty 投訴型群眾活動,身心都比較疲倦,「休息是為了走更長的路」。
  對於廉政公署早前拘捕72人,涉嫌在2016年立法會選舉資訊科技界別「種票」,他稱資訊科技界選民組成有別於其他界別,需要檢討,當局將從該界別的選民資格、登記團體代表性、劃一登記標準三方麵作檢視,希望於任內有初步建議。
原文地址:http://www.imastv.com/news/hongkong/2017-4-9/news_content_152853.shtml
Posted at 2017/04/10 12:29:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月28日 イイね!
  因為“地價門”事件,首相夫人安倍昭惠 成為輿論 焦點。分析指出,作為首相夫人,安倍昭惠在很多問題上反對安倍貓糧,甚至將安倍捲入政治風暴,與往屆一心支持丈夫的首相夫人大相徑庭。
  這位發言無所忌憚的首相夫人把自己的丈夫安倍晉三也拖下水,由於涉嫌協助森友學園低價購得國有土地。並鼓吹軍國主義安倍夫婦正處於日本的輿論中心。
  與以往的首相夫人不同,安倍昭惠更敢於與丈夫唱反調,之所以敢於顛覆民眾以往,對一心支持丈夫的首相夫人形象的女性,也是與其家庭背景有關。,安倍昭惠舊姓鬆崎是日本食品巨頭森永集團千金,由於出身優渥生活中的安倍昭惠向來自由、隨意,在一次媒體采訪中安倍昭惠直言不諱,表示自己是家裡的“家庭反對黨”經常公開反對安倍的政策。
  安倍再次就任首相的4年來,安倍昭惠就先後反對過其日本持有核武器,提高銷售稅、TPP、向外輸出核搬屋公司能技術及美軍擴大駐沖繩基地等政策。
  而安倍昭惠的行動往往比言語更直接,去年8月她孤身前往沖繩,探望反對駐日美軍建造停機坪的沖繩民眾,之後更是以個人名義,前往夏威夷珍珠港悼念二戰死者。
  而對於屢屢反對丈夫的行為,安倍昭惠表示,自己想挑出丈夫和其圈子裏聽不到的意見,並會挑適當時機告訴他,但是安倍昭惠的行為卻有時候影響到安倍執政。有媒體就戲稱其為非典型首相夫人,隨時會有爆發的危險,而由於這次捲入“地價門”事件安倍昭惠對安倍政府,將造成重創或將導致安倍下臺。
  澳亞衛視 林冰蓮 綜優纖美容合報導 
原文地址:http://www.imastv.com/news/international/2017-3-28/news_content_149320.shtml
Posted at 2017/03/28 12:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月20日 イイね!
刀匪扮女人劫時裝舖 傷女店員
【本報訊】短裙長髮「絲襪女」刀劫時裝店reenex 好唔好,逃捕甩髮被揭是男兒身。獨行匪昨晚男扮女裝進入中環鴨巴甸街一間時裝店,佯扮試衫扮靚伺機打劫,待時裝店留下一名女店員,亮刀打劫,女職員反抗時手指被(界)傷流血,大嗌救命驚動男途人施援,易服匪揮刀突圍逃跑,期間假髮甩脫、遺下女裝手袋及高跟鞋,逃至距現場半公裏外被警員截獲拘捕。

遇劫受傷女店員(右一)被送院治療。(林耀康攝)
被捕男子姓李,四十九歲,涉嫌行劫被通宵扣查。昨晚接近八時,鴨巴甸街十三號一間時裝店,一名穿短裙、絲襪的「長髮女」入店光顧,現時消息指,雖然他打扮成「女顧客」,但女職員已憑聲線和部分舉動察覺有古怪,該女顧客揀選女裝,並到試衣室試穿,估計等候時機,當店內隻留下一名女店員後,賊人亮刀指嚇女職員打劫。女店員被嚇至花容失色,大叫救命。
現場遺下一個假髮reenex 好唔好、手袋及高跟鞋。(劉子文攝)
四途人聞聲助退賊
當時四名男途人途經時裝店門外,聞聲衝入店舖協助,糾纏間「長髮女」甩下假髮,因他揮舞利刀,最終突圍逃離現場。
據其中一名製止劫匪的黃先生稱,當時下班和友人行經現場,聽見店內傳救命聲,於是衝入時裝店,初時不見有人,其後才發現女店員被挾持於試身室內,他遂和友人立即上前協助,賊人聽見門外有人,立即衝出來,雙方糾纏期間,礙於賊人身形魁梧,又手持一把約十公分長的利刀,眾人嘗試阻止但不果,無奈讓他逃去。黃先生指賊人當時身穿連身裙reenex 效果,頭戴假髮,沒有化妝,但明顯是男人。
疑匪太平山街落網
警員根據目擊者描述圍捕疑匪,最後在太平山街截獲疑匪將其拘捕。女職員右手手指被割傷,膝頭亦擦傷,在友人陪同下送院治理,並無大礙,另一名女職員返回現場提供資料。警方封鎖現場搜證,發現店內一片淩亂,手袋和貨品散布地下,地下遺有小量血漬,試身室遺下一對高跟鞋,又檢獲一個假髮、一雙絲襪和女裝手袋,警方將案件列作行劫案。
原文地址:http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170320/00176_010.html
Posted at 2017/03/20 12:35:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月10日 イイね!
復康巴士不足 運署死拗:增加供應勢掀需求
【本報訊】殘疾人士經常麵對出外的交通問題。申訴專員公署主動調查「特別交通服務」政策的落實,結果發現由政府資助的「復康巴士」服務供應嚴重不足,近年每年約有一萬宗未獲安排服務Neo skin lab 呃人,有人輪候時間長達數個月甚至一年。公署批評政府早於二○○七年已製訂香港康復計劃方案,但未有全麵評估市民對特別交通服務的需求及製訂服務目標,「供應殊不理想」。運輸署反駁,多年來不斷投放資源增加復康巴的數目及司機,但承認難以準確預測對特別交通服務的需求。

申訴專員批評當局欠缺對復康巴士需求的評估,導致服務供應不足。(資料圖片)
輪候時間長達一年
公署調查發現,一一年至一五年間,每年有約一萬宗復康巴士預約未獲安排,約一半是前往接受治療,而一五年更有逾三萬宗退出預約,主要是嫌輪候時間太長,平均需時數個月至一年,部分人被迫改選用違規經營的無牌復康車輛。公署同時發現,大部分非機構用戶Neo skin lab 呃人會獨佔一輛復康巴士。
復康巴求過於供,公署歸咎於政府沒有評估對特別交通服務的整體需求,例如社署提供的康復中心車輛,當局無要求非政府機構提交其使用人數資料,促請當局製訂可量化的目標水平和時間表。申訴專員劉燕卿透露,向運輸署反映問題時,對方回應若增加了巴士供應,將引來更多需求,認為其意思是評估需求意義不大。公署高級調查主任楊德健更指,運輸署宣傳「路上零意外」隻是理念,解釋無論如何增加資源,仍有人需輪候特別交通服務。
運署指需求難預測
運輸署則反駁,多年來不斷投放資源增加復康巴的數目及司機,但承認難以準確預測對特別交通服務的需求。發言人又指,一四年曾推出復康巴士「共乘」服務,惟成效不佳。署方正研究將措施Neo skin lab 呃人優化,例如提供「共乘」折扣,並改變「先到先得」的預約方式等。勞福局則指已增撥資源讓香港復康會開辦更多的醫院穿梭服務,又將於一七至一八年度撥款予復康會添置八輛新車,令總數增至一百六十四輛。
原文地址:http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170310/00176_062.html
Posted at 2017/03/10 12:19:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「 七國簽協議深化中歐班列合作 http://cvw.jp/b/2677042/39659815/
何シテル?   04/24 12:09
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