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イイね!
2015年09月17日

服飾的ロードスター論

「ロードスターを着る」

いいフレーズですね.
シャワーでさっぱりして、洗った服を着て、
まだ少し濡れた髪のままロードスターで走り出す.

時間は週末の午後、昼と夜の間くらい.
仕事を終えた開放感、髪が風で乾く頃には心のスイッチが「オフ」に切り替わる.
ロードスターを着て走り出すと、スポーツドライビングではなくても、
ただ市街地を走っているだけで、本当に気持ち良い.

初代ロードスターは石津謙介さんの「VAN」みたいだな、と思うのです.
トラッドなんだけど、日本で生まれたオリジナリティのエッセンスを感じさせる.
基本はブリティッシュ・トラッドだけどアメリカン・トラッドとの境界があいまい.
その加減がとても気持ちいい.
トラッドの延長として、日本で生まれてそれを受け継いでいる.
全くNAでしょう.

基本的にトラッドって真面目なんですが、
英国的になると伝統に固くなり、
米国的になると合理性で柔軟になる.

ニューヨーク近代美術館にはブルックスのポロカラー・シャツ(ボタンダウンシャツと呼ばれているもの)やリーヴァイス501と共に、ユーノスロードスターのテールランプが展示されているのは有名な話.
アメリカ的トラッドは合理性という裏付けがないと認知されないのでしょう.

アメリカン・トラッドの代表と言えばブルックス・ブラザーズですが、過去の頑なまでのトラッドからアップ・トゥ・デートなものが主流となっているようです.とはいえ、大昔から形を変えぬ原点的商品もディスコンとせず継続されているのは嬉しい限りです.
米国の議員たちには古くからの根強いブルクシーが見て取れ、報道の画像などでも間違いなくブルックスのシャツを着ている人は多いです.特に古くから変わらぬオリジナルポロカラーは襟のロールが左右で逆になるので一発でわかります.ラムズフェルド元アメリカ大統領補佐官はこのスタイルを好んでいたようです(テレビの映像によると)

比較的ゆったりした芯のないカラーと小さめのタイのノットは清々しく、これを好む人はきっと頑固で真面目な性格に違いない、と思わせます.(実際はさておき)

ブログ一覧 | ひとりがたり | 日記
Posted at 2015/09/17 19:40:10

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この記事へのコメント

2015/09/17 21:47:04
>ニューヨーク近代美術館
NYに旅行したときにテールランプを見に行って、たまたま展示されていなくて残念だった記憶があります。

ブルックス・ブラザーズはトレンドが替わってきているのですね・・・。それでも過去からの商品も続けるのは、素晴らしいです。良いものは良い、と敬意を払うマインドが、アメリカにはあるんだろうと思います。そういう国でユーノスが評価されているのは嬉しいです。
コメントへの返答
2015/09/18 07:42:01
ロードスターのパーツを展示する事にした美術館が田中デザイナーに「どの部分が最も好きか?」と尋ねた時「テールライトだ」と答えた田中氏。

美術館のスタッフは「私も全く同感です」とその答えを確信していたような一節があります。
(ブライアンロング著The Book of the Mazda MX-5 Miata: The 'Mk1' NA-series - 1988 to 1997)

最小限の要素ながら美術品と言えるレベルのインダストリアルデザインが、全てのロードスターに与えられ、形を練りながらNCまで引き継がれました。

このライトを製品化させるために田中氏と作業をした平井主査が「気がつくと朝だった」という逸話もあります。

次期ロードスターではぜひ復活して欲しいテールライトです。

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