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2016年12月09日 イイね!
せっかく見つけたビデオのダビングが出来ずモヤモヤしているひでおじさんですこんばんわ^^

嫁さんの荷物に阻まれてデッキに到着できない・・・(汗
ダビングサービスに出してみようかと思ったのですが、中身がショボ過ぎたらなんかもったいないしw
あ、TYPE Rの全てとかいうビデオもあったからそれと一緒に出してみようかな・・・
(使いたい! と言っても多分使えるようになるのは半年くらい先になりそうだし・・・)


車高調を装着してアライメント取ってからから約5日。
会社帰りにちょいちょい走って具合を見ておりました。
「再レビュー」に書こうかと思ったのですが、セッティングがまだ全然決まっていないのでブログに備忘録として書くことにしました。

一番柔いと真ん中と一番固いをDCSにセットして、変えながら具合を見てみた感想。

ソフト(32)・・・ノーマルよりバネが硬いのかな、路面悪い所だとクルマ全体が揺れる感じ。でもダンパーがソフトなのかストロークに余裕があるのか突き上げ感はノーマルに比べかなり少ない。

真ん中(16)・・・ノーマルに近い感じの乗り心地。クルマ全体が揺れる感じは同じだけどw
突き上げ感はそれなりにあり、それなりに攻められるけどギャップ等でのピッチングがなんか嫌な感じ(汗

一番固い(01)・・・結構ハードな乗り心地(汗 前に書いたように満タンの缶コーヒーは確実に噴火しますw 今日いつものテストコースを走らせてみましたが、全開で走ったらとっ散らかりそうな感触(汗
前走車が居てよかった・・・ フラットな所なら結構いい感じで走れるかも。


今日BLITZのテスト時データを見て(もっと早く見ろよw)それを中心にセットしました。
以下 セットした数値

前32 後32 ・・・ 嫁さん乗車時標準w

前22 後24 ・・・ 嫁さん乗車時山岳地帯用ww(ちょっと調整するかも)

前18 後20 ・・・ BLITZテスト時データ(ここから一人乗り専用 再調整予定)

前08 後10 ・・・ 若干ハード寄り(一人乗り専用 再調整予定)

前01 後03 ・・・ ハード(完全一人乗り専用 再調整予定)

メーカーの数値を参考に後ろを2段柔くして様子見てみようと思ってます。

現在の車高セッティング(メーカー標準セット)は-35mm、スペーサー分加味すると40mmくらい落ちている状態だと思います。

アジャイルハンドリングアシストとの兼ね合いがどうなるかなぁ・・・と思いましたが、かなり踏める足にはなりました^^
フロントももう少し外に出せそうだし・・・春になったらワイトレ買うかなww
Posted at 2016/12/09 22:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | じぇーど | 日記
2016年12月07日 イイね!
本日は3時起きで仕事行って現在チョー眠いのか眠くないのかわからないひでおじさんですこんばんわ(*´▽`*)

現場での仕事が終わり会社に戻って、「さてとホームセンターによってトイレットペーパ買って帰るか」と車に乗り込み、みんカラアプリでチェックしてみると・・・

今東京ドイツ村にいるな・・・w

ハイドラ入れて探索モード(地図広域)にしてみると・・・居たww


初の「捕獲モード」となり、まずは向かってみる。
嫁さんから与えられた「トイレットペーパー購入」ミッションをクリアしなければ怒られるので、ハイタッチ狙いで行ってみた。
途中「何シテル」で呟いてみると・・・捕獲される側になりそうだったので大急ぎで東京ドイツ村へ。


入口待ち合わせとしたので入って行ってみると「お金取られる」ゲートに案内されそうになりUターン(汗
(通行の妨げになってしまいました・・・ごめんなさい)

出口付近で待っていると・・・またしても通行の妨げに(大汗

そんな中・・・1台のJADEが^^

帰り道はこっちかなぁ・・・と引っ張っていくが道順ミス(大汗

少々彷徨いながらコンビニへ到着(汗
水無月ゆうさんと初プチオフ!

リフレクターぴかーんが2台並ぶとなんか良いですねぇ^^


LEDフォグバルブ良いなぁ・・・ 電球卒業したい・・・(と言いながら予定外の事ばかりしてます)


短い時間でしたがありがとうございました!
またお会いできる機会を楽しみにしております^^
今後とも宜しくお願いします!

オフでお会いし、クルマを拝見させて頂くのはやっぱ色んな刺激がありますね^^
皆さんそれぞれアプローチが違うので、手が出せないパーツとか実際見て「おお!」となる事が多いです。

その後ですが・・・ギリでホームセンター営業時間に間に合い、ミッションクリアできましたw
Posted at 2016/12/07 23:20:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2016年12月06日 イイね!
連日の疲れか昨晩は早々に寝てしまい、早く寝た分早起きしてしまったひでおじさんですおはようございます<(_ _)>

クルマイジイジ記事をノリと勢いでバンバン上げましたが、色んな所に色んな書き忘れをしてるなぁ・・・と思い、まずはブログで追記していきたいと思います。
(時間制限あるので全部書けるかわかりませんが(汗)


車高調
セットした車高の事全然書いてませんでした(汗
高さ測定していないので正確なところはわからないのですが・・・

セット高は車高調にセットされていた高さにしております。
(説明書に「ここは何mm、ここは何mmという寸法です)
確か3~4cmダウンだったと思います。

減衰力のセッティングは模索中で、嫁さん同乗時は一番ソフト又はソフト気味のセッティングにしようと思ってます。(全体的な配分を決められるまで走っておりません・・・)

今回使用のキットにはフロントのみですが専用のスタビリンクが付属しております。
これによってどう変わるかはわかりませんw
まぁ・・・スタビをノーマル位置できっちり動かすためだとは思いますが。

ナンバーベース撤去

幅広の縦長穴があるステー(ステン)を使用し、縦長穴を利用できたので若干下に下げてます。
(トータル5mmくらいかなぁ)

サクッと気付いたところはこんなところかな・・・

フロントは現在5mmスペーサーですが、これ外して15mmワイトレも行けそうな気がしますw
昨晩、近所のテストコースw(湖の外周道路)で走ってみましたが、ノーマルの腰高感が無くなってより踏める車となりました^^
こうなるとブレーキが辛くなってきますね・・・ 初期の効きに不満が出てきましたw
あとはダンパーセッティング・・・真ん中辺だとギャップ越えた時のピッチングが酷くてちょっと怖い(汗

次はこの辺かなぁ・・・
Posted at 2016/12/06 08:11:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | じぇーど | 日記
2016年12月05日 イイね!
夜中のお昼も過ぎて「明日・・・起きれるのだろうか・・・」と心配になってきたひでおじさんですこんばんわ(´▽`*)

昨日はブログに書いた通り車高調取付で丸1日w
本日もあーだこーだを暗くなるまでやっておりました。

朝、メールをチェックすると宅急便からメールが・・・


本日20:00~21:00配達行きます。


で、よく調べるとブツは既に営業所で保管中・・・


朝8時過ぎに電話。
ブツがあるなら取りに行くと、

暫くしてリターン 「いつでもどうぞ」とキタ!

そそくさと準備してブツ引取りに

LEDリフレクターGET!

その後会社を目指しながらCPを廻っていくと

テリトリー獲得!
もういいやとなってた所にちょくちょく行ってたら、取り返せちゃいましたw


で、会社到着。

まずはリフレクター防水加工。

次にDSE配線の修正&コントローラー位置調整・

次はナンバーベース取り外しの修正。
あと数度でいいから・・・とステー加工    失敗w
まだ使える状態だったのでそのまま取付・・・

LEDリヤリフレクターを付ける時間はありそうだ・・と
リフレクター交換作業

終わったら速攻自宅へ。
野暮用済ませていざジェームスへ!

途中・・・一蘭で昼食を済ませ間もなく到着。

アライメントの測定、調整をしてもらっている間・・・コーヒー飲んで一服。

1時間ほどで作業完了! 時刻は4時過ぎ・・・


洗車行けるじゃーん!


天気予報  20:00頃から雨・・・


いや、ここでやらないと汚れがどんどん(汗


17:00過ぎ 洗車場へ到着、チャッチャと洗うw

18:30頃 洗車完了! 洗車場19:00迄なのに撮影会を始めるww
ちなみに・・・客は自分だけw


20:00 少し前 帰宅。 飯食って必死に巡回して整備手帳を書くww

現在、ブログ書いてる・・・


今週末も充実しすぎだ!ww  (先週末は山梨オフ&航空祭)

最後にこんなんでも^^

Posted at 2016/12/05 01:47:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマイジイジ | 日記
2016年12月03日 イイね!
体中が痛くて半べそのひでおじさんですこんばんわ^^

本日は待ちに待った「車高調」取付を行っておりました。
6時過ぎには目が覚め、7時過ぎに出発、ホームセンターに寄り道して会社へ。

交換準備をパパッと終わらせ8時過ぎにはリフトアップ・・・

リヤのショック交換が終わって降ろした所でほぼ日没(汗
オカシーナー 10時過ぎにはフロント終わってたのに・・・・

DSC関連の作業がやっぱ時間掛かりました(ノД`)・゜・。
あと・・・ノーマルのリヤショック取り外しが難関(汗

こいつのお陰でなかなか抜けてこなかった・・・


新車組立時、リヤショックをズボッと刺せば落ちてこない(=作業性が良くなる)様にする為、こんな形状にしているんだと思うのですが、こいつがなかなか抜けなくて苦労しました・・・
アーム側は1G荷重で締めてあるのでなかなか下がらず余計に抜けない(ノД`)・゜・。

お陰で体中が痛いです(汗
ここまでの重整備は20年以上ぶりだし・・・
トルクレンチパキパキも無理な姿勢で普段使わないトルクで締め上げるので余計に^^;

DSC関連(特にハーネス引き回し)のあたりは写真無しで整備手帳上げます。
「日没により翌日に順延」が出来なかったので(帰れない・・・)写真撮ってる暇ありませんでした。


で、走らせてみた感じ・・

イイ(≧▽≦)

ピッピッで固さ変わるのでなかなか良いです^^
家族で出かける時は柔らかめ、一人でブイブイ行くときは固めとすぐに変更できます^^
現在32段で使っておりますが(最高96段調整に出来ます)、これで十分!
現在一番柔らかいのと一番固いのと真ん中をセットしております。

一番柔らかい・・・ ノーマルより乗り心地良いですね。荒い所(マンホールとか)はゴトゴト音はしますが突き上げ感はかなり少ないです。

真ん中・・・ 普段乗りはこの付近での調整になると思う。固くもなく柔らかくもなく・・・ノーマルに近いかも。

一番固い・・・ 昔ながらの車高調に近いですねw 缶コーヒーは開けたら即半分まで飲まないと噴火しますw
路面のアンジュレーションを全て拾っていく感じです。
とは言っても昔の「ガチガチ車高調」に比べれば乗り心地はいいです。

パーツレビューと整備手帳は明日かな・・・
書ききれる自信がない(汗
あ、明日はDSCの配線を少しやり直し(グローブボックスが引っかかる)とナンバーイジイジしてアライメント調整に行ってきます。
あ、リフレクター電話して持ってきて貰わないと・・・ここまで出来るかなぁ・・・
Posted at 2016/12/03 22:25:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひぃぃぃぃぃぃぃ(汗 | 日記
プロフィール
「BLITZでジェイドの開発車両募集している模様。
内容はテレビナビジャンパーでHondaインターナビシステム+リンクアップフリー12セグ・ワンセグ対応TV リアカメラ付き(MOPナビ)だそうです。」
何シテル?   12/10 00:55
ひでおじさんです。 40代後半のおっさんです。 HONDA好き発症は高校生の頃。 バイクの中型免許取得後、解体屋でVF400Fに出会ったのがきっかけ。...
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