メーカー/モデル名 | ホンダ / ジェイド RS(CVT_1.5) (2015年) |
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乗車人数 | 6人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
ロー&ワイドなスタイリング。 特にリアフェンダー周りのボリューム感が最高です^^ 1.5リッターVTEC TURBOの加速も良し。 「アジャイルハンドリングアシスト」のセッティングも良く、コーナーを曲がるのが楽しくなります。 |
不満な点 |
夫婦ふたり以外乗る事が殆ど無い為これといった不満点が・・・ アフターマーケットパーツが少ない事が不満ですかねぇ・・・ ヘビー級のボディなのでもう少しブレーキは頑張ってほしかった・・・ |
総評 |
2列目キャプテンシートや3列目の窮屈と価格から不人気車となってしまったクルマです・・・ が、年に数回あるかないかのフル乗車を割り切ったり、現行オデッセイや現行ステップワゴン(スパーダ以上)と比べれば安い価格帯。 色々と割り切って考えれば非常に良いクルマだと思います。 |
走行性能 |
無評価
1.5L VTEC TURBO はムチャクチャ速いわけではありませんが、ターボ車らしい気持ちよい加速をします。
ボディ剛性も高く、アジャイルハンドリングアシストのセッティングも絶妙で、コーナーで「少し突っ込み過ぎかな」と思ってもスッと曲がっていってくれます。 特に中高速コーナーを良いペースでクリアしていくのがとても気持ちいいですね^^ |
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乗り心地 |
無評価
若干固めの足回りですがしなやかに動き、「乗り心地が悪い」と感じる事はありませんでした。
路面のギャップを越える時に「足固いんだ」と感じますw 粘りのある良い足回りです。 静粛性はかなり良いです。 遮音材とかかなりあちこちに使用されてます。 |
積載性 |
無評価
3列目を畳めばワゴン車と同じ使い心地です。
2列目も畳めば215/60 16インチのタイヤ6本積めますw |
燃費 |
無評価
街中オンリーでラフな走り方をすれば9km~10kmくらい。
街乗りオンリーで燃費を考えた走り方をすれば11kmくらいかな。 高速をACC100Km/h定速で走れれば15km程度になります。 |
故障経験 |
エンジンスタート時のミッションからの異音が一度。 走行には特に問題は出なかったです。 無償修理済みです。 |
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