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2017年02月04日 イイね!
パーキングでのプチオフ










2月に入り寒さもピークになってきましたが、 最高速ランナーさんに誘われてプチオフに参加させて頂きました。

早めに到着してしまったので、車を拭いたりしながらゆっくり待ちつつ、昔の事を思い出していました。

集合場所の西広島バイパスの佐方PAですが、あれだけ昔は走り屋さん車でごったがえしてたのに、現在はそんな車が一切いないことに時代の流れを感じてしまいますね。 ってか車がいない事に驚きです。

あの頃のR32R33の皆さんは本当にすごかったな~なんて思い出しました。 私の車はボロいドリ車180SXだったので元々到底かないませんでしたが、ほんと子供と大人の様な加速の違いでしたね。

って言うか このバイパスは制限60kmの普通の道なのに、 ふぬわkm出していたなんて、今考えたら頭オカシイとしか言いようがありませんね。

思い出しただけで背中から冷や汁ブシャーッって感じですよ。

そんな事考えているうちに、お隣に止められたCB1300乗りの方に話しかけられ、お話しました。



FDに乗ってると、ほんと話しかけてこられる方が多くて嬉しいです。 まあ100%同年代か、年上の男性に限られるんですが・・ (>_<)   若い女性求む!!

このCB1300に乗られてた同年代の方も、最近大型2輪の免許を取得したとの事。 なんか大型二輪免許が今頃はとても安いみたいですね。  私も取得してCBR600RRの’07’08白銀とか欲しいですとか話したら、 やはりそのあたりの年代のバイクが一番出来が良いとの事みたいでした。 やはり車と同じく、最近は規制が厳しいのでしょうね。

私が若い頃乗ってたのはYAMAHAのXJR400だったのですが、あの様なトルクフルなエンジンももうない模様ですね。
しかし、そんなバイクでここで タンクにお腹をべったりつけて ふぬわkmだしていたなんて…。 
思い出しただけでまたしても 冷や汁がブシャーッと…。
ここは追突事故が多く、私も何度か目撃しましたが、今考えれば当たり前ですよね。普通車は普通の速度で走っているんですから。  ほんとバイクは急に止まれない車両です。

そんなこんなで、 最高速ランナーさんと、同じチームのメンバー白4型FD カジさんが到着され、お会いする事が出来ました。
すぐに打ち解けて、楽しくFD談義をする事が出来ました。







最高速ランナーさんの車は相当 完成された車両で、独特のオーラを纏っておられました。 やはりFDにはフルエアロが似合うな~と感じました。すごく低く見えます。

また、現在私がやろうか躊躇している、フェンダーのツメ折りも前後キッチリ折られていて、とても参考になりました。

私の車はノーマルっぽいというか、走ってる感はゼロなので、ちょっとづつでもそんなオーラを出す車に仕上げていきたいなと思いました。

最高速ランナーさんのチームのステッカーを張らせて頂きました。ありがとうございます。
これで少しオーラが出る車になれると思います。

やっぱりFDは良いなと再認識させられる日となりました。




Posted at 2017/02/04 22:35:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2017年01月22日 イイね!
今週は雪が降りましたね











今週になるまでは一回も雪が降る事がなかったのに、今週は立て続けに雪が積もりましたね。

こうなってくると、FDさんは動かす事が出来ません。

会社の近くに引っ越しているので車を使わず通勤できたのですが、これをFD+スタッドレスで長距離通勤するって考えたら ゾッとしますね。   車高上げてても ラッセル車確定だったと思います。

とりあえず今年は大丈夫としても、次年度はスタッドレス購入しなきゃと考えています。18インチのスタッドレスが2本、 ホイールが4本あるんですが、 スタッドレスタイヤ2本購入するお金が無いので履けないんですよね~ (>_<)    18インチはあまりにも高すぎますw

来年からは、また年数回だけでもスノーボードにも行こうと考えています。 この車で行くのもチャレンジャーな感じではありますが・・
私の行く めがひらスキー場 は、高速降りてすぐなので、除雪は完璧にされているので行きやすい所ではあるので、頑張ってみたいです。



平べったいボディのせいで、通常の車の倍くらい雪が積もってしまってますw
また、雪が積もってないときでも、朝方はガラスが凍りまくって 解氷スプレーを掛けても全然溶けません。   通常の車なら フロントガラスのみ凍っている状態だと思いますが、 デザインの良いFDは フロントのみならず 横も後ろも角度がついている為に、 全面がガッチガチに凍ります。
とりあえず 横だけでも見える様にと、 窓を下ろそうとしたら、 凍っていてピクリとも動かず、 即座に窓を下ろす機械がブッ壊れましたよ
もともと動きが渋かったのですが、トドメを指してしまいました。


もちろん冬季の使い勝手の悪さも踏まえて、覚悟してFD購入したので不満には思いませんが、
ほんとメインカーとして1台で使うのはちと厳しいですね w
雪が積もらない限り 基本バイクでどこにも行けているんでアドレス号にはほんと助かっています。
霜取りする事なく発進できる事はとてつもなくデカいですw

私が青空駐車させているのが悪いんだと思いますが・・ やはりFDみたいな車になると、 ガレージにいれてやらんといけないのでしょうね。  すまん FDさん。




Posted at 2017/01/22 23:01:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2017年01月05日 イイね!
あけましておめでとうございます










あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いいたします。

今年の抱負ですが、まずこの春までは虚無僧の様に節制した生活を送る予定です。
昨年エンジンブローした修理代を分割してショップにお支払いしているのですが、その支払いが4月末に払い終える予定なので、それから 改造の妄想を少しづつ実現させていきたいです。

払い終えた後の改造の妄想としては、 まずやはりリヤフェンダーのツメ削り+スペーサーをしたいですね。 私の考えでは、フェンダーとタイヤのツラ具合が車のすべてだと思っていますので、ここだけは早くキッチリと合わせたいですね。
みんカラの皆様の車を見ていると、しっかりとツラにしておられる車が多いので、安価なツメ削り+5㎜スペーサーか、もっと太いスペーサーで、板金屋さんでツメ折り+キャンバーを掛けてアライメント取ってもらうか妄想が広がっています。
私の車の場合、そこまで引っ張っていないので、引っ張りタイヤの方々の様にフェンダーに被せるという感じではなく、車高はこのままで、タイヤの位置がツラになるように調整していきたいです。

その他にはFDによく装着されているピラーバーを付けたいですね。後ろから見たときにチラっと補強バーが見えて格好良さそうです。 後ろに人乗せる時には外さなきゃいけないのでしょうが…。
LAILEの太いピラーバーが良さそうですね。また、その時にリヤのタワーバーもレイルで揃えたら良いんじゃないかと妄想しています。 こちらのタワーバーは少し上にバーが来ているので、これまたリヤから少し見えて格好良さそうですよね。



さて、この正月には唯一の仕事休みがありましたので(元旦のみですが…) 実家に帰って洗車したり、 段差の途中で車を止めて、サスが沈んだ状態にしてツメ具合をチェックしたりしてみました。
やはりツメがある状態では紙一重の様で、5㎜スペーサーを入れても削らないといけないですね。


全然関係ないのですが、私の実家の駐車場はこの様に少し段差があるので、前回帰った時はマフラーが引っかかって駐車場に入れる事が出来ませんでした。 今回もそうかなと考えていたのですが、 父親が材木を用意して、登れるようにしてくれていました。
いつもこんな車に乗って、とか言いながらFDに乗る事に反対していた両親ですが、気遣いをしてくれた事が少し嬉しかったです。

その他にもお正月って事で、弟の家族と一緒におせち料理を食べたり、初詣に行ったり、甥っ子姪っ子と遊んだりしたのですが、 子供たちも懐いてくれたりして、 なかなか家族も良いな、って事を感じさせてくれました。

私も今年の目標に、結婚するって事を加えて動いていきたいと思います。
まずはお相手から探さなきゃいけないのですが…  (^_^;)

厄年も抜けた事ですし、 人生一度きりなので、伴侶と大好きなFDを共に掴めるように、全力で頑張ってみたいと考えています。





Posted at 2017/01/06 00:11:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2016年12月04日 イイね!
愛人の立場になって輝く車です星が5個までしか付かないので5点ですが、5億点くらい付けたい車だと思います。
ほんとこれでエンジンが丈夫な、強い子だったらすごい名車になっていたと思うんですが…
感覚的には、心臓に病気のある彼女とお付き合いしている感覚です。
それでも、手がかかるからこそ愛情が深くなっていってると思います。

13年前の昔の車にかなりの金額を投資してしまいましたが、それでもその金額以上の価値を感じる事が出来る車だと思います。

またこの様な車が開発される様な世界になれば、車社会の未来を変えていける可能性があると思うのですが…
排気ガス規制に掛かるのなら、どんなエンジンでも良いので、この様なデザインの車が出てきてくれたら良いなと思います。
大好きなリトラクタブルライトに関しては、安全性の観点から無理なのでしょうが…
となると、この車をさらに大事にしていかないといけないのでしょうね。

私もFDに乗るのが2回目ですが、本当に中毒性のある、忘れることが出来ない車だと思います。

もし車が必要な状況になったりしても、セカンドカーとして軽自動車を増車してでもこの車は維持していきたいと考えています。
Posted at 2016/12/04 22:05:47 | コメント(3) | クルマレビュー
2016年11月27日 イイね!
全く車ネタもなく、虚無僧の様に貯金にいそしんでおりますが、
少しばかり手を加えることが出来ました。

まず、納車時から気になっていました リアウィンドウ上部に貼ってあった「Tuned by ROTARY」 のステッカーを剥がす事にチャレンジしました。 このステッカーもおそらく新車時から貼っていたと思われ、経年劣化で ガビガビになっており、後ろが見えにくいほどの状態だったので、納車時から剥がそうと考えていました。

しかし、少し剥がした所、ガチガチにひっついていて、すぐ千切れてしまい、とんでもない時間が掛かりそうな作業になりそうでした。

そこで色々調べて、ステッカーをドライヤーで温めてから剥がす方法を試したのですが、驚くほど綺麗に剥がす事が出来ました。





そのあと残った糊も、シンナーでふき取り見事にすっきりさせる事が出来ました。
シンナー臭くて、当分換気させましたが・・・。



やっと自分好みのシンプルなリア周りのスタイルに近づける事が出来ました。

また、私は牽引フックがレーシーで好きな人間なので、FDにも装着してみました。
楽天でネット購入しました。

選んだのはKAWAI WORKSの製品で、RX-7用ではなく、R32用のフックを購入しました。
RX-7用の牽引フックは、どのメーカーも、フックが長く伸びているデザインが多いのですが、 このR32用だと、短くてシンプルなので、自分好みになりそうだと思い購入しました。
この製品はみんカラの諸先輩方のレビューに載っていたので参考にさせて頂きました。ありがとうございます。

送られてきた牽引フックを見てみると、しっかりとした厚みがあり、鉄製で本格的な作りに感じました。



早速装着しました。 R32用だからといって特別な事は無く、挟み込んで締め付けるだけなので、この手のフックの形状の車なら、どんな車でも装着出来そうですね。



想像通り、レーシーながらもシンプルで、ちょっとしたワンポイントのアクセントになる狙い通りの大きさです。



また一つ、リア周りを理想に近づける事が出来ました。
ほんと最近はFDのリア周りが好きで好きでたまらなくなっています。
フロントもパカっと目が開いて、かわいいんですが・・
フロント以上に、リア周りの造形も、他の車にない良いデザインだなと感じます。  このデザインを崩さないように、少しづつ理想に近づけていけたら良いなと思います。

今後の妄想としては、もっとシンプルにみせるために、リアのワイパーやウォッシャーノズル、アンテナとかをスムージング出来たら格好良いだろうなと考えています。   当分難しいとは思いますが…
ちなみにリアウイングはめちゃ好きなので、そこは純正形状のままでいきたいですね。

アンテナに関しては、エンジン掛けても伸びてこない様に加工してもらってはいるのですが、常に音楽を掛けてる自分には不要な部品となっています。

そのほかの予定としてはやっぱり車のキモである、ツラを調整したいですね。
私のFDはフロントははみ出るほどきっちりツラが出ているのですが、それに比べるとリアはひっこんでいる様にみえてしまっています。
リアのツメを削って、5mmスペーサーを入れればかなり良くなるのではないかと妄想しているのですが・・。
削るサンダーとかも、先輩が貸してくれるとの事なんですが、ちょっと自分でやるには怖いので、二の足を踏んでいます (>_<)

妄想ばかりが突き進んでいますが、現実に戻って、ゆっくりと無理のないように貯金をしながら、 少しづつ理想の姿に近づけていけたらいいな、と思います。
Posted at 2016/11/27 22:59:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
プロフィール
「やっとFD復活出来ました http://cvw.jp/b/267765/38665900/
何シテル?   10/08 23:24
昔乗っていたFDにまた乗りたいと思い続け、やっと実現する事ができました。 所有する事で、こんなにも生きる勇気を与えてくれる物は、他にないと思います。  少し乗...
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