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  5. 明日はオイル交換 [kazHF]
イイね！
   
2017年02月25日

明日はオイル交換

5000㎞を超えたので、明日は2回目のオイル交換に行って参ります。

深谷まで（笑




例のホースを外したのでエンジンルームはスッキリ＆カラフルに（＾＾；



ここからの眺めでは、フロントパイプ交換はわかりません。





インタークーラーは、上から覗くとギリギリでした！
エアコンの冷媒パイプが接触しそうなので、今後は意識して確認します。

やはり、あの厚みを呑み込むにはリスクがあったんですねぇ。。。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/25 16:31:05

   

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この記事へのコメント

デンジャラス漁師
2017年2月25日 17:49
なかなかエキサイティングなエンジンルームですね〜。

レデューサーは僕も付けてます、4RSで付けている人は少ない気がしますが、仲間発見(笑)
コメントへの返答
2017年2月25日 18:21
レデューサーは、バイクで使用していてその効果は体感していました。
（内圧コントロールバルブ）

で、デルタにも装着して調子が良かったので今回も迷わず付けた次第です（＾＾

オヤジA
2017年2月25日 19:43
IC着いたんですね。
やはり、あの厚みだとサイズ的に厳しいんですね。

オーダーでホース作ってホースの取り回し変えるとかできないでしょうか？
一旦、下に向けて外側から回避して登ってくるようにとか・・。
すみません、実車も見ずに脳内で考えてますが・・。
コメントへの返答
2017年2月25日 20:04
前側にも出ると予想していたんですが、
厚み増し分は全て後ろ側に出っ張りました（＾＾；

それだけ余裕もあったわけですが、
風が抜けるスペースだったと考えると、
微妙な位置ですね。

前側の純正ガイドや整流板を無視してオフセット出来たとしても、
オヤジさんのおっしゃる通りパイピングは引き直しになりますね～（汗

まぁ、しばらく様子を見ます。
TOYO33
2017年2月25日 22:37
インテークサウンドジェネレーター？のパイプ外されたんですね(^^)

コモリ音の感じは変わりましたか？(^^;;
コメントへの返答
2017年2月25日 22:45
いくらかコモリ音は軽くなりましたよ。

吸気の音も聞こえにくくなりましたね。

   

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「2017年にルノー＆フェラーリ体制、翌年解散・・・。　　そして2023年に再びルノー＆フェラーリ体制・・・大丈夫かぁ？ｗｗ」
何シテル？   01/24 20:21
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