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4月KHCのつづき

まず朝一番のトラブル
集合時間の8時30分、いつものPAに入るとまだ4台ほどしか集まっていない・・・・
少し遅れて爆音が聞こえてきたので「来たか!!」と思っていると
Tさんのムルシ・スパイダーが白煙を上げて登場
やばい、燃えると思ったらC-TEK(充電器)のコードがマフラーに当たり被膜が溶けた模様
それがマフラーの熱で煙が出たようです
それだけだといいのですが、溶けた部分がショートしてバッテリーがやばいことになりそうに!!!!
時々火花散ってるし

話が長くなりそうなので、結果だけを
C-TEKのケーブルをバッテリーから外すため、PAでジャッキアップしてコードをぶち切ったようです
なぜか工具をもっているメンバーがいて、整備も3人ほどいたので不幸中の幸いでした
ムルシって変なところにバッテリーあるよなぁ

で、KHCが終わり私のフェラーリ458が瀕死の重傷を負って、日本でも超貴重なフェラーリを見学できることになるのです

続く・・・・かな