イグニッションコイルの交換（その１）

ネットでカプチのコイルが良いとの評判を見て、Ｙ奥でカプチのコイルを仕入れた。

届いたコイルはかなりコンパクトである？！

よくよく調べて見ると、カプチのコイルは、前期１１Ｒ用と後期２１Ｒ用では仕様が異なっている。
重量を量ると、２１Ｒ用は２５０ｇ位である。

ちなみに外したヴィヴィオのコイルは、３５８ｇある。
ヴィヴィオのコアは０．４８１ｍｍ厚、２７枚だが、２１Ｒ用は２９枚重ね、一枚の厚さは０．３６６ｍｍと薄い。
磁束密度の高い設計で、高レスポンスなのかもしれない。
されば４気筒のＥＮ－０７には、適性があるかもしれない。
とりあえず交換して様子を見ることにした。

予備のために、１１Ｒ用も入手した。
こちらは、４３９ｇ有る。
コアは３１枚重ねと枚数は多く、０．５１６ｍｍと厚いコア材が使われている。
評判では、ジムニーにはこれが一番良いようであるが、ヴィヴィオのＥＮ－０７には、どれが良いのだろうか？