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三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
E39AギャランVR-4、3代目になります。 1号機1992~1997、2号機2004~2014と個体は違えど15年以上の付き合い。 2号機が雪害によるルーフ破損のため島根で8年眠っていた個体を仕入れエンジン、足回り等可能な限り移植しALLペンで2号機と同色に仕上げ2015.11より路上復帰させた ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月01日

三菱 ランサーエボリューションIV  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIV
息子との共同所有、エボIVも若い頃乗っておりまだ3歳だった息子が当時憧れていたと免許取得時にカミングアウト、それならば!という事で仕入れました。オヤジVR-4、息子エボという菱好き親子の模範的回答ですw 現在、息子8割父2割の使用でタマにしか私は乗りませんがこれのハンドル握ると歳忘れます(^^;
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月27日

三菱 ランサーカーゴ *  

イイね!
三菱 ランサーカーゴ
業務用、街乗り用。 初の4ナンバーマイカー所持、毎年車検は厄介ながら多量の積載、その気になれば快適車中泊も可能、貨物ならではの維持費の安さがお気に入り!三菱最後のオリジナルランカゴは質感も乗用と変わりなく快適ビジネスマシンとして大活躍です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月01日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
2014/8導入、雪遊び用パジェロミニ! 雪国山梨?では生活にも必需、主に息子のセカンドカーとして活躍、走破性高い面白いクルマながらよく壊れます(涙)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月01日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
2012年9月~2017年6月所有、2017年1月に検切れ後ナンバー切って完全コレクション車輌にしていましたが乗る機会もないため2017年6月、九州のマニアに嫁がせました。 希少なNA4駆のダンガン(Ri-4)、H2系ミニカはE30ギャランのミニチュア版という点がお気に入りでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月01日

三菱 リベロバン  

イイね!
三菱 リベロバン
2014年4月~2016年4月所有 次男坊が免許取得と同時に練習車として導入、当時AT限定免許のためAT車。 元地方自治体の公用車のため見かけはボロながら定期メンテは三菱ディーラーで受けていて非常に内面は程度が良く仕入れ、これにて次男坊は運転を覚え普通車の車輌感覚にも慣れました。 2年乗りエボⅣ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

ホンダ CB250F ジェイド  

イイね!
ホンダ CB250F ジェイド
2010年6月~2014年9月所有 30歳から復帰した2輪の最終所有車。 横浜では渋滞が多くバイクも活躍しましたが山梨で過ごす事が多くなりしかも冬季はとてもバイクに乗れる環境ではないためほぼ停めっぱなしになってしまいそれならばキチンと乗ってくれるオーナーにと神奈川の知人に売却、加齢による気力体力の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
2012年2月~2014年2月所有 長男用の2代目の足車、私のセカンド所有だったミニカミラノを事故で廃車した事による急遽仕入れたモノでした。 程度のいい格安車として同業者の在庫の中から選び走行7万㎞程度、2年の所有期間でFrのブーツ破れとOIL漏れの不具合程度で難なく活躍してくれました! 軽で運転 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
2010年3月~2012年2月所有 娘用に買ったデミオ、4年維持した後、娘が使わないという事になり維持費の安い軽に代替えしてセカンド所有、E30系ギャランのオーガニックフォルムが昔から好きで購入当時でももうタマがない中から探して導入しまそた。 長男が2011年に免許取得したので彼の足として快調に活 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

カワサキ GPX250R  

イイね!
カワサキ GPX250R
2008年3月~2010年5月所有 旧い割に程度が良く格安で仕入れたバイク、主に近場でのツーリング使用にしていましたが電装系の不具合で廃車としました。 気難しいカワサキのバイク、このメーカー自己所有は初めてでしたが“漢のカワサキ”を味わえる硬派の味はなかなかでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 ランサーカーゴ

レビュー
1.5Lの90ps程度なので勿論速くはないながら必要にして充分な走行性能を持っており燃費もコンスタントにL/13㎞は行くので10年落ちとしては好成績だと思う、三菱らしく内装は商用だからと言う妥協がなくプロボ/サクシードやADバンのような安っぽさがなくソフトパッド、起毛も乗用同様に使われ快適な室内空 ...
2017年12月29日

トヨタ タウンエースワゴン

レビュー
4WDで少走行、規制外地区ならDeモデルを選べばまだまだ存在感が高い、ガソリン/Deとも現代目線ではあまりに非力ながら5ナンバーサイズとは思えない空間が魅力!
2017年05月11日

トヨタ チェイサー

レビュー
1~2人でスタイルと性能重視、古典的な直6+FRに拘るりあるオーナーなら満足できるでしょう。
2017年05月11日

プロフィール

「最近、スバルCMがウザい件… http://cvw.jp/b/2682511/41115969/
何シテル?   02/18 23:26
“元”Gureです、しぶとく再登録です、新規ネタ過去ネタをUPしています、過去記事は主に2013/5~2017/3迄、仕事場兼隠れ家?の山梨ヤードでのクルマ弄り...

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