2015年導入、当時凝っていた菱旧車集めの1台で一時息子に乗らせながら共同所有、2022年以降他コレクション(ギャランVR-4、ミニカダンガン等)を終活の一環で処分したので現在ファーストメインカーとして過保護維持w 2021年エンジン腰下を中古シリンダーにスワップ、他にも経年並みの不具合は出るも ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月27日
2023年11月より愛用、常に2~3周遅れで三菱軽を愉しむワタクシ、パジェロミニVR-Ⅱ(H56A)、ミニカダンガンZZ-4(H27A)、タウンボックスRX(U62W)に次ぐ三菱チビギャングターボ4台目、地味でオーソドックスな部分がお気に入りで走らせれば三菱らしい低~中速域のターボパワーでシングル ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年11月01日
単車らしいオーソドックスな80年代風ネイキッドスタイルはやはりワタシの年代には刺さる!! 空冷ならではのエンジンの造形美も魅力的でリッターらしい風格とBigパワー、その裏腹に400と大差ない扱い易さも導入ポイント! 2020/4、クルマに接触されて傷ついたタンク、カウルを中古品に交換、グラフィ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年02月06日
次男坊が初購入の新車!我が家として平成9年のエボⅣ以来24年ぶりの新車迎い入れで真にめでたく息子のクルマながらオヤジも思わずテンション上がるw 人生で一番高い買い物をした倅が頼もしく見える、10年乗ると息巻いているんで頑張って維持して遊びクルマそのままのシエラでクルマ人生を愉しんで欲しい!オヤジ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月09日
ホンダスーパーディオ、日常生活の足として2017/4より導入、2stモデルなのでパワーがあり香ばしい排気臭がタマらない(笑)
所有形態:現在所有(サブ)
2017年04月10日
純粋な趣味車、遊び車として2020年6月導入。 これを逃すともう2度とは程度のいいH2系ミニカ出会えないと思い衝動買い、フルタイム4駆5バルブI/CターボのH27ミニカダンガンZZ-4、ミニVR-4、ミニエボを味わえる三菱黄金期のスーパーミニ! 3台目のH2系ミニカながら初のターボ付きモデル、今 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月27日
完全なる趣味車で先代パジェロミニの不具合多発と車検切れにより同型車に箱替え! このクルマ、人間がそうであるように重い事が色々悪さをし特に年数経過するとそれが元凶で良く壊れるも冬場の頼もしさや味のある乗り味、個性的な外観に捨てがたいものがあり2代目を格安仕入れ笑) 先代より2年新しい平成9年、走行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月06日
E39AギャランVR-4、3代目! 1号機1992~1997、2号機2004~2014、3号機2015~現在と個体は違えどもう20年以上の付き合い。 2号機が雪害によるルーフ破損のため島根で8年眠っていた個体を仕入れエンジン、足回り等可能な限り移植しALLペンで2号機と同色に仕上げ2015.11よ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月01日
ランサーカーゴ殉職の後釜で2021年7月に急遽仕入れ、「カーゴの後はボックス野郎ですよw」byゴリさん って感じでwww 仕事兼街乗りで荷物も積む、しかし前任が普通貨物なので年イチの車検が面倒だった事もあり軽っパコを選択、昨今のケッパコ需要の高騰からタマがなく13万㎞走ったボロながらそこそこの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月13日
2012年2月~2021年7月所有の業務、街乗り用。 初の4ナンバーマイカー所持、毎年車検は厄介ながら多量の積載、その気になれば快適車中泊も可能、貨物ならではの維持費の安さがお気に入り!三菱最後のオリジナルランカゴは質感も乗用と変わりなく快適ビジネスマシンとして大活躍です。 プロサクやAD兄弟の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月01日
今や旧態依然の1BOXバンでその形態からなる乗降のし辛さとエンジン音の煩さや熱をモロに体に受ける部分は50年前の商用車から不変、しかしこのウィークポイントに目を瞑ってもその積載力はミニバンタイプでは適わずこと商用バンという意味では1BOXバン最強と思える。 盗難率も高いのでバンと言えども油断できな ...
2024年02月12日
トラックとしての最低限のレベルは確保しながら乗員の快適性も考慮しているのささすが乗用車メーカー(トヨタ)関連だけある。いすゞ三菱と較べてしまうと不満もあるが1つのトラックとしては充分及第点を与えられると感じる。
2024年01月29日
トラックで最優先の積載時の走りに文句ナシ、低速からモリモリ湧き出るトルクはフル積載でも発進にモタつく事なく脚も頑強で積載時のカーブでも安定している、空荷でもエルフのように跳ねまくる事も少なく結果運転の疲労は少なく感じる。
2023年12月12日