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asato81のブログ一覧

2017年11月01日 イイね!

リアルテックさん再訪

リアルテックさん再訪昨日は茨城のリアルテックさんで、

・リアライズマスター
・水温計取付け
・エンジンオイル添加剤RT+

の作業をお願いしました。

ロングドライブで疲れてちゃんとしたレビューが出来ませんが、
スロットルがダイレクトになり、もっさり感が減りました。
(リアルテックさんのブログの記事になってました)

水温計の針も80℃〜90℃で安定しているのが分かって一安心。
びっくりなのは帰りの高速燃費ですね。
行きは約30リットルで約260kmだったので、凄く伸びてる事が分かります。
Posted at 2017/11/01 18:45:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2017年10月14日 イイね!

ステッカーチューン

ステッカーチューン大々的なカスタムの資金を溜めるので、暫く小ネタになりそう。

小さい頃、ビックリマンシールというのが流行っていたせいか
ステッカーを貼るのが大好きです。

・右フロントにミシュランの反射材ステッカー
(アイラインはそのうち塗装予定)

・左右サイドディフレクターにラグナセカステッカー
(ストーミーブルーは、せっかくのディフレクターが目立たない為)

子供っぽくならないといいが…
Posted at 2017/10/14 14:38:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2017年10月09日 イイね!

アイライン作成

アイライン作成有名メーカーでないアイラインを買ったが、
カタチが気に入らなかったので放置していた。

カーボン製なので削れば良いか思い、
入浴ついでにサンドペーパーで形を想像しながら削る。
結構削ったけど、反対側も同じ様にするのは大変そう…
(右が新品・左が加工後)
Posted at 2017/10/09 20:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2017年09月27日 イイね!

2年目のテーマ

ガビガビのディーラー車だった我が8ですが、
おかげさまで快速という言葉がピッタリの状態になりました。

さて2年目の目標ですが…
吸気と排気のノーマルは貫いたまま、

「工業製品からの脱却」

を目指します。車は工業製品です。
しかしそれで終わってしまっては面白くありません。
人の手と感性によりもっと高い次元へ昇華させ、
ドライバビリティの向上・ゲストが快適で居られる空間へ。
(とにかく金かかるなぁ…)
Posted at 2017/09/27 22:39:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2017年09月12日 イイね!

大改造

タイトル通りの大改造です。
まだ街乗りしかしてないので、とりあえずの印象を書きます。

①エンジンマウントを新品に交換 → 振動が和らぐ

②ブレーキパッド・ブレーキローター交換 → キーキー鳴らなくなったが、
 ブレーキホースをブレーキラインへ交換   当たりがまだなので感想は後日

③オートエグゼの補強部品を付ける
メンバーブレースセット/ロアアームバー(リア)/フロアクロスバー/センターフロアバー
                   ↓
これだけ補強を入れてもガチガチになっていないのはセッティングの妙でしょうか?
純正スポーツサスでも道路の凸凹で跳ねなくなり、乗り心地は悪くないです。

・メンバーブレースセット 一枚の板の上に座ってる様なしっかりした感覚
・リアはしっかり地面を蹴っている感覚 / 軽く後ろから押される様な感じ
・まだ付けている人が少ないセンターフロアバー 
 ねじれ剛性が上がったせいかフロントの入りは微妙に悪くなる?
 (車の動きがより明確になったせいか、思い切りハンドルを切れないドライバーの問題)

残りはECU現車合わせとサスペンション交換ぐらいでしょうか?
かなり目標に近づいてきました。
Posted at 2017/09/12 21:33:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記

プロフィール

「koniデモカーの86をドライブしました。良い車だと思ったけど、我がエイトも全然負けてないぞ!」
何シテル?   09/16 17:36
ペーパードライバー歴13年にして、初の愛車にRX-8を選びました。 家のDE型デミオがあったので、自分用にNDロードスターを買うつもりが、 <我が家は2...
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