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2017年04月22日 イイね!
フロントグリル交換最近の8はとても調子が良く、
「キュッキュ!ボヮーン」ぐらいでエンジンがかかる。

今回は半分ほど塞がってる純正フロントグリルの交換を依頼した。ABS樹脂のハニカムメッシュを持ち込み、カメラとナンバー位置を変更しイメージ通りになった。
ついでに後期純正のデフ導風板をつけてもらった。

こう見ると今のマツダデザインに近いものがあるね。
これから暑くなってくるので暑さ対策にちからを入れます。
Posted at 2017/04/22 19:29:45 | コメント(1) | RX-8 | 日記
2017年04月15日 イイね!
整備記録を見る限りATFは一度も変えてないので、前回お世話になったショップへ。
案の定出てきたATFは真っ黒でした。
「一度に変えても新しいオイルで内部の汚れが出てくるから半分づつ交換しましょう」
とおっしゃって頂いたのでおまかせしました。工賃も半分にしてくれました。

次回は7年間変えてないエアフィルター交換を依頼しました。
「オートエグゼ製と純正のどっちがいいですか?」と聞いたら、
オートエグゼ製は吸気音が大きくなるけど集塵能力は落ちるということなので
純正同等品(純正と箱が違うだけで安い)を勧めてくれました。

空気圧チェックも依頼。エアゲージは年に数回精度テストをしているそうです。
グリップ重視か燃費・タイヤライフ重視のどっちにセットする?って事なので迷わず後者で。

アライメントでお世話になったところもそうだけど、
良いショップって客にお金を使わせない事とレースサポートをしているところが共通しているのかな。
Posted at 2017/04/15 19:08:52 | コメント(1) | RX-8 | 日記
2017年04月08日 イイね!
割と近場でロータリー屋さんが見つかったので行ってみた。
店長が試乗記した後に記録簿を見て必要なメンテナンスをして提示してくれた。

「良いエンジンだねー」とのことだった。
その後、記録簿を見ると一万キロ手前でコンプリートエンジンに乗せ変えてる事が判明。
理由はわからないからクレームかなと言っていた。

ATFだけ時間がなくて交換出来なかったけど、
ザーレン製のオイルを入れてもらって走り出すとステアリングの感触が軽くなってて、
まるで生き物みたいに思えた。
マイクロロンって言うのを入れてもらったので暫くはエンジン回せないけど、やっぱり面白い車だなーと思います。
Posted at 2017/04/08 22:02:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2017年03月20日 イイね!
足回り屋さんから戻ってきた8はとてもかかりが良い。
購入先のディーラーに置いてあった頃から危なっかしい感じで不安だったけど、
最近はキュル、キュ、ブオーンぐらいでびっくりする。

「切る時に吹かしてから切ってね」と言われたけれど正解の様子。
ネット上だと真偽は不明だけど、ネット情報であまり頭でっかちになってもよくないね。

Posted at 2017/03/20 21:32:14 | コメント(0) | RX-8 | 日記
2017年03月12日 イイね!
目標①達成前々から検討していた17インチ化が終了。

ニュータイヤ・ニューホイール・アライメント調整で、
今までなんだったんだろうと思える走りになりました。

アクセルを踏んだ時のかったるさがなくなり、オンザレールの感覚。
ぴょこぴょこしてた足回りもシャキッとしました。
パワステ弄ったんじゃないかというぐらい良く曲がり、身体の負担も減りますね。
ダークシルバーのホイールなのでずいぶんイメージが変わりました。

残りの大きな目標はブレーキ・サスペンションです。
今回は正直、チューニングは足回りだけで充分だと思い知らされました。
燃費がかなり良くなってるんじゃないか楽しみです。
Posted at 2017/03/12 19:26:56 | コメント(0) | RX-8 | 日記
プロフィール
「ディーラー車で記録簿付いてるからって言っても、記録簿見るとオイルや消耗品を全然交換してないことが丸わかり。車屋ってほんっといい加減な業界だなとうんざりする。最近どんどん元気になっていく8を見てると、誰にメンテを頼むかって重要だと思う。」
何シテル?   04/24 22:04
ペーパードライバー歴13年にして、初の愛車にRX-8を選びました。 私がスポーツカーを欲しいと思った日に家族と相談。 <父はATで、母は4人乗り>という...
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平成28年7月、関東マツダディーラーにて中古で購入。私は2代目オーナー。 同年8月、車検 ...
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