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2017年12月22日 イイね!

カムアジャスター交換

カムアジャスター交換
モチュールのエンジンクリーンを入れた日の帰り道。渋滞の最中に帝王号のエンジンルームから異音発生。「ジャーーー」みたいな。なんかクランク回転というか半分のカム廻りっぽい。アクセル連動で音が。フラッシングやらなきゃ良かったなと。
すぐにヘッドカバーオープン。

大体見当はついているのでマーキング

こっちも

原因はこれ。カムアジャスター不良。これは上側。

これは下側。

ちなみに新品はこう。

フラッシングによりアジャスター内部にスラッジが混入。油圧低下、アジャスターが緩む、綺麗になりすぎたチェーンとアジャスターパッドの潤滑不良、ゴリゴリ削れる、異音発生。

Posted at 2017/12/22 10:04:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月10日 イイね!

排気漏れ②

排気漏れ②
排気漏れ、結局外注になりました。フランジ歪みもあって溶接部門へ依頼。

これでしばらく大丈夫かな。
Posted at 2017/11/10 07:01:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月07日 イイね!

排気漏れ

排気漏れ
ここ数年はノントラブルでしたが、先日ウエストゲートバルブのガスケットが吹き飛びました。

出先でガンガムを購入し誤魔化して走っていたのでガムの跡が付いてます。意外とガンガムは優秀です。耐熱温度700位ですが熔けませんでした。1000度に耐えられるファイヤーガムというのもあるのですが、これは粘度が柔らかすぎて短時間の作業には向いてません。どうでもいいですが(笑
Posted at 2017/11/07 06:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年07月21日 イイね!

帝王号、引退撤回w

帝王号、引退撤回wクンタッシ、997ターボに紛れる死んだはずの帝王号(笑) 実は最近になってまた乗り始めちゃいました。今は眠りから覚めたばかりなので各箇所をリフレッシュ中。こういう作業が一番面白い。車は手がかかるから面白いのだ!
Posted at 2017/07/21 15:38:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月07日 イイね!

さらば帝王号

愛車と出会って19年目。いきなりですがお別れというか一時抹消することになりました。細かい理由は沢山あるのですが・・・・チューニングのキリがなくなっている、近所の問題(音とか)、体調が良くなく帝王号を元気に走らせてあげられていないなど。 故障したとかじゃなく帝王号は今も絶好調です。ま、元気なうちにという感じです。
この車は職業柄、趣味であるとともに教材でもありました。初めて新車で購入した車でもあります。最近だとタービン、ちょっと前にクラッチ、オイル漏れ修理、先週はサーモ交換など毎日のように整備を繰り返してきて同志のような恋人のような存在でした。あ、こないだ左右のレカロつけたばっかだし(笑)  
来週か再来週に一時抹消し車庫に置物になりますが、おそらくもう乗ることはないと思います。
ヤフオクにも出しません(笑) 

これ書くと「レカロだけ売ってくれ」「ボンネットだけ売ってくれ」とかバラ売り希望者が現れるとは思いますが、申し訳ないですがそれはしません。無視します。
あ、次期愛車も聞かないでください(笑)
Posted at 2016/05/07 12:40:56 | コメント(7) | トラックバック(0) | 趣味

プロフィール

「カムアジャスター交換 http://cvw.jp/b/268324/40877187/
何シテル?   12/22 10:04
札幌に住む外車が好きなオッサンです。 「帝王の部屋」もよろしく! http://www.teiou.info/
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