不動！ＨＥＬＰ！

バッテリーの線外れているとか???

あとは・・・・・分かりません　　　

すいませ～ん　　　　

私のは、バッテリーダメダメでしたので、取替えました。

バッテリーの線が外れる？？

今まで一度も無いけどなあ

さんりんしゃの振動なら有り得るかも・・・

ヒューズと共に検証してみますね

電源が入らないメータ電圧計も反応が無いなら
ヒューズ→バッテリー→コネクター→イグニッションスイッチの順に調べてみましょう。

中華なヒューズは切れて無くても金属管が外れるウルトラＣらしいので・・・今日換えます。

バッテリーは金曜日ＯＫ牧場だったし、ソーラー充電器も付けてるので大丈夫だと思います。

コネクターは・・・マシ兄さんが大丈夫と言っていた気が・・・

イグニッションスイッチって何処にあるのかなあ？？？

分からない事だらけです（笑）

お久しぶりです。梅雨に入ったので，やっとこさ自賠責の更新をしましたゆ～です（汗。
ウンともスンとも言わないなら，やはり電装系でしょうね。
白ねこさんが仰るとおり，メーターやウィンカー等電装系でなんらかの反応がないか調べてみましょう。イグニッションスイッチはキーを差し込むとこですよ。

おお～！ゆ～生徒会長

お久し振りです

ハンドルカバーを外せば辿り着けますかね？？

昨日は工具が無くてハンドルカバーも外せませんでした（泣）

↑↑↑　皆さんの意見と同じです
ヒューズが第１です、目視点検だとわからないことがあるので、必ずテスターで通を確認してください。テスター無ければ新しい定格のヒューズにし、ヒューズがなければ、危険ですが確認だけのためにヒューズボックスの配線を直結して、セルを回してみましょう。セルが回ればヒューズ、回らなければそれ以外の所ということで不具合箇所の切り離しができます。あくまでも直結は確認のためだけにしてくださいね！
それでもだめなら、キーボックス周りからのコネクターを全て点検してください。
それでもだめなら、イグニッション（キーボックス）にたどり着きます。
それでもだめなら、m(_ _)m

ありがとうございます

ヒューズはＭＦさんで国産に交換済みだそうで、目視では切れていませんでした。

本日工具を買ってハンドルカバーを外し、各所点検したいと思います。

電源が入らないで、ヒューズが大丈夫なら自分と同じかも知れませんね～

キーシリンダーをつないでいるコネクターを確認してみてください。

焦げてるかも？

マシ兄さん曰く良く外れるらしいです（笑）

だったら対策しておけよ、と思いますが、未対策だそうです（爆）

でも何で焦げるんですかね？？

歩いて行ける所にバイクショップが無くて困ってます（泣）

２、イグかも！？

イグですか・・・

とにかくハンドルカバーを外さないと話になりません（笑）

ムラさんは前輪のカバーからアクセス出来ると教えてくれました