今日　ワゴンRのユーザー車検（構造変更）行ったった　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

さて　今日（9/6）　ぉぃらのワゴンRのユーザー車検でした。
最初、フツーに継続検査を受ける為に　軽自動車協会へ行きましたが、昼一からの検査の為に　受付時間が来るまで　色々と質問をしようと　たまたま　近くに居た職員さんが福井事業所の所長さんで　「ワゴンRを貨物登録するのは　難しいですか？」　「今の状態からどーすれば貨物登録出来ますか？」って聞いたら　「リヤシートを外してくれば　2人乗りになるけど　貨物登録は出来ます」ってことなので　ぉいらは　すぐに自宅へ帰り、リヤシートを外し、スペアタイヤと荷物を下ろし、ルーフキャリアを外して　155/65R14→155/65R13のタイヤへ交換して　1時間半後には　また軽自動車協会へ行きました( ´∀｀ )



んで　継続検査→構造変更検査になり　税金変更とナンバー変更の書類が増えて　あとは　フツーに検査ラインへ行きました。
ヘッドライトをRRの純正HIDヘッドライトに交換していたのですが　純正HIDは暗いと仮検査場のオヤジに指摘されていたので　内心ドキドキしながら受けました。左も右も1回目は　Xになり　その場ですぐに　2回目の検査で　〇になり　どーにか合格しました。
今回受けた車検では　ハンドルは　スパルコ、シートはレカロ、テールはヨーロピアンクリア、ヘッドは
RR純正HIDに変更しての検査になりました。
シフトノブは　青い水中花で受けましたが　シフトパターンをシフトの前に　貼り付けていたので　こちらはOKでした。

検査ラインは　合格して　ラインの最後の出口の前で　車両重量の測定、車の前と後ろ、荷室の写真撮影をして、駐車場へ移動して　トランクの寸法測定をされました。
そこから　職員が　最大積載量の計算をして（これが　やたらと時間がかかった(-_-;)）
出てきた重量が　150ｋｇでした　(-_-;)
職員曰く　「最大積載量150ｋｇの車は　ダイハツのミゼットぐらいで　フツーは無いよ」(-_-;)
新しい書類を貰い、新しいナンバー購入して　窓口で売ってる　最大積載量ステッカーを買い
150ｋｇというのは　売っていなくて　150は　手書きだった(-_-;)
手書きなのに　400円でした。(-_-;)
かかった費用は　自賠責保険24か月　25070円、仮検査費　4000円、印紙代　1400円、重量税　8200円（13年経過の為）、最大積載量ステッカー　400円、ナンバー代　1520円の合計　40590円でした。
今年の税金は　12800円支払ったけど　来年以降は　6000円になるから半額だーﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)