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okiamiの愛車 [トヨタ ヴィッツRS "G's"]

トヨタ純正!!
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年03月25日
1
今度は本物(^^;

ずいぶん前になりますけど(_ _)m Gsなのに!? ないの????
エーッ😓 これは付けなイカン🔧と言う事で前ヴィッツの部品を発見(^O^/
2
足を置いた時に丸い穴から土やゴミが入るのを嫌って 透明のプラ板を裏側に(^^;
3
少しわかりにくいですが 完成したので土台に取り付けいざ車へ💨
4
見た時から余裕のない足元だったので やっぱり土台は邪魔になりアルミの部分だけを取り付けました(^^; 付ける前に少しだけカーペットをめくって見たら 発泡スチロールが付いていたので😓 それはそれでテンション下がりました⤵
でも これでGsらしくなりました(^O^/
H&Tがとてもやり辛いアクセルペダルも今はコレで助かってますが やっぱりPLOTのペダルがとっても気になります(^^;

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この記事へのコメント
2016/10/11 08:16:56
今度はホントだったww

エンジン・ミッションがなおざりなのは仕方ないとしても

電スロがドン臭かったり
クラッチが無駄にシビアだったり
バックランプがやたら暗かったり
この車には信じがたい設定がごまんとありますね~(;つД`)

いじる余地がある、と無理矢理好意的に解釈してますけど

さらに後期型は使えないセーフティシステムが付いて価格が上がっております…

コメントへの返答
2016/10/11 08:30:47
はよざいまーす☕

間違いないですね〜(^O^/
ゴマんとありますねー😓

私は未だに 時にエンストさせてしまいます(><; そこはpivot付けても変わらなかったのには ちょっとがっかり😅

あの☝ スロットルスペーサー と言うものは どうなのでしょうかね〜!? 駐車場で転がす時は ホント☝ストレス溜まります⤵
2016/10/11 12:22:02
エンストさせてるのは自分だけじゃないと判ってホッとしました♪

一番の不満はクラッチ(とアクセルの組合せ)ですね~

先日仕事でやむを得ず通った林道みたいなラフな上り坂にて

登らないは、吹かすとトラクションコントロールが作動するはでどーせいっちゅーんじゃ!

…と、山の中で一人でキレてました

何故素直にワイヤリングスロットルにしてくれなかったのか不思議…

コメントへの返答
2016/10/11 13:38:49
T.R.Dさん ごめんなさいネー🎵 コメントがおもしろくってわらっちゃいましたよ(^^; 山の中で...🌋 ホントすね〜 どないせいチューねん💣

間違いないないすね〜☝
4連スロとアクセルワイヤーのシンプルなやつでいいんですよね(^^;
今乗ってる25t🚚💨 ワイヤーないですけど めちゃめちゃ反応いいですよ〜⤴ 低速で走ってる時は🚚のが楽しいです❗ ちなみに リフトもいい感じ〜⤴
エンストすると ホントに
イラッ(><) と
来ますよね!!
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「@かぱふぁいあさん🎵どーもです〜(^^; なんだか色気のある足元ですねー😄
また 海☀〜 に行ってきまーす🎣 明日は熊野🚙💨 」
何シテル?   11/19 18:43
okiamiです! よろしくお願いいたします。先輩方のドレスアップを参考にようやく足周りが落ち着いたのでここに至りました。アナログな40代のおじさんですけど車チ...
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