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ys_gtrの愛車 [アウディ TT クーペ]

ラムダ(o2)センサー交換-2

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月17日
1
コネクターカバーとコネクターを外し、コネクターを外します。
2
ケーブルホルダーからケーブルを外し、ボタンで留められたケーブルカバーを外します。
3
先程のソケットをこの様にセンサーのコードをソケットの溝に通して被せます。
購入したソケットタイプは深さと溝幅がギリギリでした。予算に余裕がある方は、ソケットタイプではなく、レンチタイプの方が良いでしょう。
後は、力比べです!とにかく硬い!ラチェットレンチはフレキシブルタイプで首を曲げないとアクセスできません。工夫して思いっきり力をかけて下さい!

17.6.25追記)
工具を工夫して外しやすい状態に!
下記ブログをご参考まで!
https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/blog/39988186/
4
外れました!汗
そしてコードを思い切って切りましょう!
写真のように留め部品を残すようにして下さい!
5
配線が見えるように外皮を剥いて、そのカスはとっておいて下さい。
最後に、接合部のカバーとして利用します。
6
まず、外皮をまくり作業しやすくします。ビニテで仮止めします。
次にヒシチューブとスリーブを線に通しておきます。
線は同じ色同士を繋ぎます。白はどちらでも大丈夫そうです!
7
スリーブの左右から線を挿して、真ん中付近でぶつかるようにして、スリーブをペンチ、マイナスドライバーとハンマー使いしっかりとかしめます。
半田でつけることもトライしましたが、まともに着かないほか、スリーブも入らないので諦めました。
できれば端子台などで確実に留めた方が安心かなぁと思いました。
8
最後にドライヤーでヒシチューブを収縮させ、しっかりと金属を絶縁します。
続く

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この記事へのコメント

2017/06/18 11:39:22
こんにちわ…私も1週間に1回ラムダセンサーのエラーP0030が出て交換しようか悩んでるところです。どうもアイドリングとか下り坂の負荷のかかってない時に出るみたいです。参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2017/06/18 20:25:33
コメントありがとうございます。
不具合があまり具体的に感じないため、放置?!も考えたのですが、調べていくうちに出物に遭遇してしまった為交換に至りました。
上流側も予算を睨みつつ、対応してみます!

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「[整備] #TTクーペ エンジンアンダーカバー補修 http://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/2260624/4031661/note.aspx
何シテル?   10/06 06:30
元スポーツカーの愛好家です!加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。
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