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2017年05月26日 イイね!
ほい

たまにはマジメな内容で いきましょう。




今日のお友達は



みんな大好き、
UZS186 マジェスタ のTVを「地デジ化」しようってんよ。

最近のクルマなイメージだけど、もう13歳ネ~




中古です


他の方々の作業を見ると、 トランク内にある(怒)オーディオユニットに
チューナーを接続するやりかたが多い様です。

しかし ボキは内装を剥がしまくる作業はキライなので、話し合いで解決したいと思いました。




まずは 安心できる環境を作り、説得。 外部ユニットを受け入れてもらう必要があります。


「もうアナログ電波なんて飛んでねーだろ コラッ!」
「くやしいと思わねーのかテメーは!」



と、やさしく囁き続けると、VIDEOのボタンが出現するので
心が折れた隙を見て チューナーを与えます。

アメとムチ的な。




これで地デジ化に成功しました。
いやぁ チョロいですねェ。











おまけ



全力でサボっていたら、たまたま ふらっと来た社長に この現場を見られてしまいました。

今度からは上手にサボる様に心がけます。

Posted at 2017/05/26 18:36:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月17日 イイね!
どうも、おはこんばんにちは。


今、当社には面白いクルマが入庫しています。

平成初期の 660パワーウォーズ時代
ミツビシが世に放った猛獣

ミニカ ・ ダンガン 






今となっては絶滅の危機になってしまいましたが…


しばらく放置されていたみたいで
状態は年式相応ですが、悪くはないです。


可愛らしいハッチバックボディに秘められた、闘志ムンムンの魂。




エンジンは 5バルブにターボ&インタークーラーで武装。

その他の詳細は、各自で調べてネ。



本気なマニアな方が ご購入されたとの事で、とても嬉しく思います。
バッチリ整備して、たくさんの伝説を作っていただきましょう。

静岡中部では アルトワークスやミラターボなど、当時からの強敵が
まだ多くウロついていますからね。



君は、生き延びる事ができるか?

Posted at 2017/05/17 12:27:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月13日 イイね!
ハロー  みんな元気~?

カタグチ死亡説が出ていたみたいですが、
残念ながら ワタシは生きています。 


 
仕事も順調ですヨ。

最近は社内に変化があったおかげで、友人も来てくれるようになり
しっかりダラダラと営業しております(笑)


作業もボチボチ


トヨタの都会派SUV。 持病的なお悩み。
絶賛ヒビ祭り開催中のダッシュボード(セフティーパッド)の交換


ばらして


組んで


はい完成。 ここまで作業時間8分。



 
何のクルマだったか…
ぐるぐる発電機を交換してみたり。


回るんです




ネタは他にも色々あるけど
長くなっちゃうから また次回にでも。






そろそろ、自分のクルマも手を付けないと。



宝の持ち腐れ状態だよなァ… まったく…

Posted at 2017/05/13 18:04:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月27日 イイね!
こんな写真が出てきました。

「ポラロイド」ですよ奥さん。 そーいえば、そんなのあったわね。





今は亡き、銀坊とのツーショット。
当時のカレンダーは「昭和90年」。 わりと最近だな。

今の時代、自分が被写体になる事が なかなか無いので
こういった写真は 自分にとって貴重であり、嬉しいもの。


デジカメは便利だけど、「ちゃんと撮れているかな?」の時間を味わうのは
今でも好きだ。



それと同時に
…現像に出していない「写ルンです」が、6機くらいあるのを思い出した。
それらには、10代後半の「本物の青春」が詰まっている。
もちろん、何が撮れているのか わからない。

神奈川で愚連隊やってた頃のやつだ。


っつーことで、写真は積極的に撮っとけよ!
Posted at 2017/01/27 18:42:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月22日 イイね!
みなさん、お元気ですかぁこんにちは。
2017年になりましたね。

だいぶ更新をさぼってしまいました。


いやいや… 飽きたとか三日坊主とかじゃないッスよ



そういえばですね、クルマを買ったんですよ。  またR33。

今回は2500のターボ付き。


本当はトヨタの3000ターボの予定だったけど、引き受け前日にクラッシュ。
搭乗員は無事との事だが…、 幻の爆撃機となってしまった訳だ。

っつー予定だったので、前のR33で使ってた部品は売却&処分しちゃってたし、
ステージアだって現金化しちゃったものだから、もう大変。


そんなこんなで、縁あって僕なんかの元に来てしまった33君。
また部品を調達したりして、イチからゆっくり育てていく事になります。


まずはメンテナンス→車検。
ケッコ―距離走ってるクルマなので、できればエンジンをバラしてリフレッシュしたい所だが…

とりあえず、まともに走れる様にしてあげる事から始まります。




以上、報告おわり。

Posted at 2017/01/22 16:42:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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