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BMW X5

arcスタビライザー
カテゴリ : その他 > その他 > その他
作業日 : 2007年04月12日
1
そろそろ、入れてみました。後ろは、軽いので比較的作業が楽です。青い車体なので、棒も青!
2
前は、サブフレーム基部を緩めて、知恵の輪のように外します。
エンジンは落ちないように固定して、作業。
慣れていても、滑り込ませるように入れるのは大変。
3
外したノーマル部品、意外と軽く、両方で12㎏ぐらい。さあ、筋トレに使いま・・せん!
4
アンダーガードを戻します。
5
黒ビルはそのまま。
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この記事へのコメント
2007/04/12 16:21:14
で、効果のほどは??
コメントへの返答
2007/04/12 17:14:36
はっきりわかります。家族気にせず、駆け抜けたいヒトにはオススメ。トーションバーが堅くなったのと同じですから、左右のタイヤに段差がある様な不整地では、コンマ時間差で、少しはねます。が、良さも悪さも、忘れるぐらい慣れてしまいます。(長期使用者経験談)
2007/04/13 02:17:36
次に薦められたんがスタビでした。
ゴーカート感覚になるそうで。
ただここ雪国では力いっぱいどアンダーになるそうで
要検討課題となってました。

車高はあまり下げたくないんですがロールは減らしたい。
こんな欲張りな自分でした。
コメントへの返答
2007/04/13 22:25:05
雪国走行大好きな方が、DAI5さんと同じ理由で、棒だけ変えてました。筒も変えないと、ゴーカートまでは行きません。棒だけなら操舵には影響がでませんので、心配ないです。

わたしも、海岸のゴミをまたぎたいので、車高は落とせません。エアロもフロント下部は顎の無いのにしてます。
2007/04/13 19:00:55
とうとう入れたんですね。
色が青くなってますが、はじめから?
コメントへの返答
2007/04/13 22:29:56
青と白があるらしいですが、車色に合わせて青にしました。言わないで、妻に運転させたけど、低速(近所の買い物)だと全然気づかない、ある意味スグレモのです。
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