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さくらはちいちの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

オイル滲み2

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2017年06月18日
1
先週発覚したオイル滲みの件で、修理の為ディーラーに入庫してきました。
オイルフィラーキャップの交換ではなく、2番ass,yで交換になる理由ですが、この2番のケーシングの耐圧が低く、圧力が掛かるとケーシングが歪み、オイルフィラーキャップのガスケットとの辺り面に隙が出来る為オイルが滲むとの事でした。
納得です😊
因みに、2.0L系エンジンで発生する事象との事で、GTI、CS、Rで起こり得る様です。
ただ、発生確率を検証中の為、まだリコールには至っていないとの話でした。

以上、御報告申し上げます🙇

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この記事へのコメント

2017/06/18 17:18:23
こんにちは。続報掲載有難うございます。

Assy交換理由は判り易い内容ですね。個人的な経験感からはエンジンオイル量が多い時にそれなりに走ると事象が見受けられ易いと思っています。経過観察される際のご参考まで。

情報共有大変助かります。また何かしらありましたら(無い方がいいですが)よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2017/06/18 20:10:05
こんばんは✨

部品の個体差なのか、全ての車輌が同様の不具合が発生するという結論には至って無い様です😊
まぁ、この先何も無いことを祈りましょう🙏

プロフィール

「@しぃ?さんご? さん

高〰️っ❕❕
この車、初めて知りました😲
凄いエンジン載ってるとかですか❔❔」
何シテル?   07/27 01:00
さくらはちいちです。 よろしくお願いします。 GTIクラブスポーツストリートエディションに乗っています。 GTICSSEを自分の使い方に馴染む様に少しずつ改良し...
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