ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

明日の謎のプチツーに参加される岐阜のＣさんがこちらにお泊りされる事になったので、
ファミレスで先程まで2人で楽しくお話しておりました(夕食を御馳走になってしまいました）。

Ｃさんが来られる前には明日が雨と判っているのに一生懸命ワックス掛けをしておりました(アホ）。

明日220と230のM127コンビでこちらを出発し、
ある会員さんと合流後、集合場所に向かう予定であります～。

天気が悪そうなので、ひょっとしたら、クラブ対象の古ＭＢでの参加は
我々2台だけになるのでは？、、、という気がしないでもないですねぇ…(苦笑）。

自由参加形式なので実際の所は全然判らないのですが、
参加者自体も少ないんじゃなかろうかと思ったりしてもいます。

ま、人数が少ないなら少ないなりの楽しみもあるかと思うので、
とりあえず、明日は雨の中(とほほ）、頑張って行って参ります～。

日曜日は残念ながら雨みたいですねぇ…。

何人かの方に声を掛けさせて頂いた、
謎のプチツー(笑）は雨天決行となって居りますので、
宜しくお願い致します。

但し、その天候故にただのお食事会みたいな感じで終わってしまうかもしれませんし、
足車大会になる恐れも、自由参加型という事で参加者が少ない可能性もありますが、
そんな具合でつまらないイベントに終わってしまってもご勘弁願います～(汗）。

勿論、私は220君で参戦の予定です(笑）。

最近、円安＋私自身の金欠のお蔭で
いーべーの商品になかなか手が出せないんですけれども、
こりゃ、一寸欲しいナァって物が比較的安い金額で出ていて、
しかも値段交渉付きのオークションだったんですよね。

記憶違いでなければ2度ほど流れていたので
よしっ、24日になったら、9ユーロ引きで交渉してみよう、、、という事に決めました。

で、先程その通りで申し込んでみまして、
その場合、相手の回答を待つパターンと
予め設定した金額以上であれば落札になってしまうパターンの2通りがあるのですが、
今回は前者かと思いきや、後者で、あっけなく落札となってしまいました（苦笑）。

こりゃ、あと5ユーロ引き位なら行けたかなぁ、、、と一寸後悔していたりします（笑）。

ブツは修理が必要なのですが、
まぁ、当分必要になるものではないと思うので、
ノンビリ修理してもらおうかなぁ、、、と思っております。

また、届きましたら、こちらでご紹介させて頂こうと思います（笑）。

某オクに250SEクーペが出ているのですが、
この内装が、存在は知ってはいたものの、
今までネット上で一度も見た事が無かったので、
きっと激レアだと思われるオプションなんですよね。

これで御座います。







革とファブリックのコンビ内装なんですよね。

当初、私はW111クーペは革張り内装のみだろうと思い込んでいたのですが、
ある時、パーツリストのオプション項目に
INTERIOR TRIM IN LEATHER COMBINED WITH FABRIC
というのがあるのを見付け、
あぁ、そういう仕様もあるのだなぁ、、、と思いつつ、
今まで本物を見る事はありませんでした。

本物を見る事がなかった、、、というのは
どうみても張り替えでファブリック地になっているという感じの車両は
見た事があったって事なんですよね。

で、これが本物だと断定出来る理由が二つありまして、
ひとつ目はコレ。



これ、パーツリストのピクチャなんですが、
ドアの内張りの模様があまり細かい部分まで再現されてはいないものの
同じようにラインが斜めに引かれているのが判ると思います。

二つ目はコレ。



この車はキンレの裏倉庫にあった、300SEL6.3なんですが、
色は違うものの、模様は全く一緒なんですよね。

なんだ、実物を見た事あるんじゃん、、、と言われるかも知れませんが、
108/109では何例か見た事はあるんですけど、W111クーペでは全く見た事がなくって、
果たして本当に存在するのかしら？と疑問に思っていたほどでした。

因みにEPCの表示から察するにW111の2枚扉の中でこの内装の設定があるのは
どうやら111021のみ、つまり220SEbと250SEのクーペのみという事のようです。

今までどこを探しても見つからない画像だったので、
資料にすべく、シートの写っている画像を全部保存させて頂いちゃいました～（笑）。

クラブの役員会に行ってきました～。

本当は次の日曜日の予定だったのですが、
その日にプチツーをやる事になったので、
役員会が今日に移動してきたんですよね。

相変わらず金欠中なので（恥）、
今回もプレオさんで下道で行ってきましたぁ（笑）。

一寸東京にも用事があったので、けっこー早い時間に出発～。

天気が悪い予報だったものの、私が東京に向かっている間は
ほぼ雨には降られなかったと思うのですが、
路面は濡れていたので、
昨日、帰宅前にあえてワックス掛けしてきたプレオさんは
一瞬でドロドロになってしまいました（苦笑）。

そんな天気だったので面白い車に出くわすわけもなく、
気付くと一枚も写真を撮らないまま東京へ。

用事が済むと、例によってメルコネに行ってきました。



今回の目玉はこれかしら？



SLK55のパフォーマンススタジオエディションです～。

内装色が、、、



こんな変わった色でした。

全然色調は違いますが、これを見て220SEbクーペの時代に設定のあった、
変わった青系内装を思い出してしまいました。



因みに恐らくこれ、DB1101のターコイズって色だと思います。

時間もあまりなかったので早々に見学を終了すると、
ダウンステアーズでおやつを頂きました～（笑）。



それが終わるととんぼ返りして役員会の行われるお宅へ～。

時間に間に合うかな？と思いましたが、何とかギリで間に合いました（笑）。

今日はこんな天気でしたので見事に皆さん足車でした（笑）。
しかも4人は軽だったし（大笑）。

役員会の方は春のミーティングに付いての話し合いと
事務局移転に伴って必要となった作業などを行いました。

お仕事はスムーズに進んで、予定通り15時には終了～。

その後、私は次回から役員会の行われる事になっている某所を
ナビの誘導で行けるか、独りで下見しに行き、
それが無事確認出来た所で家路に就きました。

次回は220君で行くかプレオさんで行くか、まだ判りませんが、
プレオさんで下道なら、ルートを事前に検討しておいた方が良さそうかなぁ、、、と思いました。

で、途中で恐ろしく眠気に襲われつつも20時前には帰宅出来たのですが、
今日は結局、メルコネ以外では写真を撮らず仕舞いになりました。

総走行距離約320キロ（爆）。
下道の軽での300キロ以上は(勿論それなりの楽しさはあるのですが）
ヘルニア持ちにはけっこーキツかったです（苦笑）。