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2017年05月04日 イイね!
大阪発 伊吹山から六甲山ツーリングタイトルからして意味不明ですが、タイトルの通りです 笑

FAZERでソロツーしてきました〜

大阪発で
滋賀と岐阜の県境にある伊吹山ドライブウェイを楽しみ、
兵庫の六甲山を駆け上がり、
また大阪に帰ってくるという意味不明なツーリングをしてきましたー

ただ単に目的も無くボーッと走っただけです 笑



伊吹山山頂。
よもぎソフトがおいしかった。
まだ、路肩には雪が残ってたりで、少し肌寒かったものの中々の爽快感!
景色が良かった。


奥に見えるのは琵琶湖。
山頂に至るまでの道(伊吹山ドライブウェイ)は、低速コーナーが多めで、そこそこ楽しめました。
勾配はキツめです。
難点は通行料金が2輪で2000円と馬鹿高いこと。


その後、高速をバビューンとかっ飛ばし、六甲山へ!



この日はとっても眺めがよく、久しぶりにスカッと晴れてました!

バイクで六甲山はやはり楽しいですね♪
気に入った道を見つけては往復したりしてました。


その後、下道で大阪まで帰還。

この日は500kmを走破。
なんか最近、500kmは半日コースになってきたなぁ 笑
Posted at 2017/05/04 21:54:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月29日 イイね!
相棒で大阪へ!本日は栃木から実家の大阪へ帰省しました!

いつもはMiToで帰るのですが、いつも連休中にバイクに乗れなくて、歯がゆい思いをしてるので、今回はFAZERで帰省しました!

早朝5時半に家を出て、大阪の実家に到着したのは13時半ごろ。
かなーり時間がかかってますが、休憩多めだったので、仕方なし。

早速、先日交換したα-13が早速台形になってきましたorz
センターまで溶けるなんて聞いてないよ(>_<)

途中、アウディ RS7と良い感じに張り合ったりして(加速はFAZERの方が全然良かったです〜)楽しみながら帰りましたー

やっぱりFAZERはツーリングバイクなのだと実感できました!
630kmほど走りましたが、お尻以外は全く平気。
むしろ、サーキット走れるくらいの体力は残ってました 笑
恐るべし、FAZERの実力。

本当に買って正解だったと実感してます。



針TRSのクシタニカフェへ。
バイクで針に行くのなんて、3年ぶりだ〜




フル積載状態のFAZER
35LのGIVIトップケースと18LのGOLDWINのシートバックはパンパンです。
3泊分の着替えと靴と工具とお土産が入ってます♪
意外と積載能力が高くて満足!



これが久しぶりに食べたくなり購入!
うまかった!



相変わらず賑わってますね〜


今回は有休をお尻に2日間引っ付けたので11連休(*^^*)
去年の夏は16連休だったのですが、最後の方は仕事に戻れるのか不安しかありませんでした 笑

GW、悔いなく楽しみまくるぞーー!!
Posted at 2017/04/30 02:14:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月23日 イイね!
α-13で、もてぎへ本日はもてぎで走行してきました。

タイヤの皮むきが終わってない状態だったので、サーキットで皮むきをしました 笑

走行後はこんな感じ




走行台数がかなり多く、そこまで攻めてもいなかったので、そんなに溶けてません。
ツルッと綺麗です。

ただ、慣れてきた終盤に立ち上がりで、何度かリアが流れることがありました。

ロッソコルサを履いてる時と同じようなスロットルの開け具合だったので、なんか違和感。
α-13を履いてる友人も立ち上がりで流れると言ってたので、そんな感じなのかなぁ。。。

なんかロッソコルサの方が安心感があった気が。。。


ステップのバンクセンサーが段々と酷いことに。

鋭利な部分が偶にブーツに引っかかるので、ヤスリでならす予定。

来週はフェザーで大阪まで帰ります 笑
Posted at 2017/04/23 17:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月22日 イイね!
少しだけアピール本日は先日のサーキット走行で、FZ1のフロントに付着した虫を除去するために洗車しました。

フロントに飛び石傷がだいぶ増えてきましたー。
先日は暖かくて走行台数も62台!だったので、ハイグリップタイヤから放たれた石がバチバチあたってたもんなぁ〜

こればっかりは仕方ない。

車は美観にこだわるタイプなので、絶対にサーキット走行はしないと決めております。


で、前々から貼りたいと思っていたメタリカ(ブレーキパッド)のステッカーを貼ってみましたー。



ラジエターのサイドカバーにさり気なくペタッと貼り付け。

STOMPGRIPとレーシングブレーキパッド、USヨシムラ(closed course use only)、ハイグリップタイヤで走るぞ!感が出てますが、GIVIのリアボックスで帳消しに 笑

このアンマッチ感が良い。

見た目ツーリングバイクでタイヤがドロドロってのが、わたくし的にカッコいいんです♪
Posted at 2017/04/22 23:16:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月21日 イイね!
α-13装着!バイクのタイヤですが、今年に入って2本目です 笑

以前はピレリのロッソコルサを履いてましたが、タイヤの溝が3部山になったところでリアがパンク。

フロントはサーキットでの使用で段減りが見られ、一部でスリップサインが頭出しかけだったので、前後とも交換へ。


今回はα-14の登場で安くなったα-13を装着しました!
ダンロップの公道用ラインナップでは最強のグリップ力を誇るタイヤです。
価格も前後で3.2万円とお買い得♪
ロッコルは安くても前後で3.8万円ほど。
(お買い得ではあるが、GW前にこの出費はキツイ。。。)



今回もパタパタとバイクを倒せるようにしたいので、純正サイズ190/50R17から190/55R17へ変更。

ロッソコルサよりも外径が大きいのか、インナーフェンダーとは中々なクリアランスに。
それでも干渉はありません。

早速、今週末のもてぎで試してみます。

ツーリングバイクなのに何してんだか 笑

明日は洗車とチェーン清掃しよっと♪
Posted at 2017/04/21 19:44:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
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ろっそ27です。よろしくお願いします。 初めての車がMiToで、楽しいカーライフを送ってます 。 1年で2.5万km程走りましたが、故障はゼロ! 全く壊れ...
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