車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月18日 イイね!
蔵王チーズ無性に食べたくなったので、友達と蔵王チーズ工場へ行ってきました。
目的地は遠刈田温泉街を南に行った所にあるのですが、思っていたよりも雪が少なくあっさり到着。

タイトル画像にあるものが目的で行ったのですが、ここの塗るチーズは時々食べたくなります。
あと、店内で売っているチーズドリンク(1杯50円)も行く度に飲んでしまいます。
味は…子供が喜びそうな味とでも。なんだろう、昔自販機でミロを見かけると他のものに目もくれず買ってしまうのと同じ感覚で売り場へ向かってしまう(笑)。
牛乳も同様に売ってる(同じく1杯50円)のに、一度も飲んだことがありません。次回は飲もう。

目的を達成したついでに、蔵王エコーラインの手前(峩々温泉のある所)まで行ってみました。
しっかりと除雪されていて路面は乾いている所が多かったのですが、上っていくうちに段々気温が下がり氷点下6℃まで下がりました(遠刈田温泉街ではプラスの2℃)。
雪が降って来たので、戻る途中でついでに滝見台へ寄り景色を見る。
ここもしっかり除雪されていて、ちょっとびっくり。



雪が無ければここを降りて行けるのですが、すでに足跡が…行った猛者がいるのでしょうか?
この傾斜具合だと、コケたら漫画みたいにストーンと下まで滑り落ちるんじゃないか…なんて考えたら寒気がしてきました。

暗くなる前にと思い帰りましたが、意外と夕方近くになっても上っていく車がいました。
SUVが多いかなぁと思って見ていると、マツダさんが多かった。
ディーゼル車でここを上っていくのはきっと楽しいでしょうね。
バレーノXTだとどうなのか?というと…一緒に行った友達の一人が外資系の本業の人なのですが、『インド車恐るべし』と言いながら、気持ち悪いほくほく顔をしていました。
総走行距離が気付いたら10,000kmをすでに超えていた(本当はぴったりの所で写真を撮ってみたかった…)ので、近々感想をまとめてみたいと思います。
Posted at 2017/02/19 03:19:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月23日 イイね!
違和感の正体友人が世界遺産の平泉に行きたいと言うので連れて行きました。
写真を撮り損ねてしまった(仕事で頻繁に通るのであまり観光地感が無かったりする)ので、行く途中で寄った道の駅の写真でも。

最初は道の駅米山。
個人的に度々寄る場所なのですが、産直野菜をよく買っています。

自宅からここまでの燃費。
一定速度でのんびり走ってれば、このくらいの数字は簡単に出ますね。

次が道の駅厳美渓。
週末にもちバイキングが控えてるせいか、空いてました。

ここもよく寄る所で、来るたびにリンゴを買って帰ってるような。
気付くと車の荷室は生鮮食品だらけ。

タイトルにある違和感ですが、車のロールのことなんです。
今までに乗った車(みんカラで挙げた車以外も含めて)はトールワゴン系の車が多かったため、自然とそれらの車のロール感に体が馴染んでいたようです。
そのため少し前までその感覚が抜け切らず、乗りやすいのにバレーノに不思議な違和感を覚えていました。
それがバレーノに慣れてきたところに、社有車として某ソリオ潰しの車(何も隠れてないですね)がやってきました。
乗りました。ハンドル切って曲がりました。感情の無い「うわぁ…」という声を発した模様(同乗の同僚談)。
まだまだ先の話ですが、次に買う車のことを考えると何に乗ってきたのか?というのはとても大事なことなんだと思いました(我ながら大人気無いまとめだなぁ…)。
Posted at 2017/01/24 00:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
シートヒーター年が明けてもう1週間以上経ちますが、あけましておめでとうございます。
今年も細々と更新していきたいと思います。

今日は隣県へ用事があり朝出発、夕方帰宅のパターン。
最近は気温が1ケタの日が続いており、車内も冷えている日が多くなってきました。
エンジンを始動して走り出す時に、そういえばと思い出してシートヒーターを試してみると…当たり前ですが温かいですねぇ。

腰痛持ちというわけではないのですが、腰のあたりも良い具合に温めてくれて体全体が温かくなってきます。
ずっとつけているとさすがに熱くなってきますが、エアコンから温風が出てくるまでの間を十分埋められますね。
『アウターウェア着てるからシートヒーター無くても平気でしょ』と思ってましたが撤回します。。。
良いものは良いです。

往復とも一般道のみの走行でしたが、交通量多め・流れはまあまあという感じで3速~5速で走るペースが大半でした。
6速にはほとんど入らず、入ってもすぐに5速に落ち…という感じでまったり・のんびりと走りました。
スプラッシュを見かけると相変わらず見てしまい、すれ違いざまに『大事に乗って下さいね』等と思ってしまったりと、乗り替えた今でもスプラッシュは好きな車です。

帰って来た時の距離と燃費。

スタッドレスでも案外良い燃費。
燃費計の鯖読みを考慮すると、モード燃費と同等くらいの結果かな。
あまり乗らないつもりで買い替えたのですが、気付けば走行距離1万kmが近づいてきました。
変わらず安全運転で行きたいもんです。
Posted at 2017/01/10 00:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月31日 イイね!
あと数時間早いもので2016年もあとわずか。
いつかはやってみたいと思っていたみんカラをバレーノ購入を機に始めることができ、今年は充実した1年でした(こんな締めでよいのでしょうか??)

昨日まで天気がイマイチだったため洗車を控えていたのですが、今日やっと快晴に。
洗車後ひとっ走りして、公園の駐車場で拭き残しを拭き取り。
SGコートのトリートメントを使用したのですが、拭き残しがあるとやはり気になりますね。
最近のバレーノ、納車直後より明らかに良い走りしています。
解れるまで時間がかかった感じですが、こうしてみると走行距離の少ない試乗車にちょっと乗っただけで分かった風な事は言えないわなと思いました。


それから前席横にダイソーで購入した滑り止めのスポンジを貼付。

シートベルトの脱着でどうしても内装にぶつかることが多いので、どうにかしたいと思っていました。
前車スプラッシュの時も気になったのですが、その時は気付くのが遅かったので結局未対策でした。
乗り始めて7か月・8500km走行時点でも、深くはないものの結構細かい傷が付いていました。

見た目はアレですが、これで緩和できるかなと。

往復で40kmほど走って帰宅しましたが昨日給油したV-Power、良いと思います。
シェルが近所に無いのが難点ですが、とりあえずコスモと出光も試してみてどれを入れ続けるか決めたいと思います。
それではまた来年もよろしくお願いいたします!
Posted at 2016/12/31 22:12:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月13日 イイね!
アルミテープの効果ステアリングコラム下だけに貼ったり剥がしたりを繰り返して2か月半ほど経ちました。
他の所にも貼ると楽しいんだろうなぁと思いつつ、気付けば黙々とステアリングコラム下にアルミテープを1m使ってました。

効果はというと…貼っている時と貼っていない時とでどちらが良いかと問われれば、積極的にではありませんが貼っている時です。
貼ってすぐ気付いたのが素直にハンドルが切れることと、ATをDレンジに入れた際の飛び出しが弱まったこと。
自宅の駐車場から道路へ出る際に、貼る前はハンドルが重く手探り気味に進入していたのですが、これが不思議なくらいすっきりしたのです。

この時のクリープ現象の強さも穏やかになり、貼る前のようなガツンとくるショックが減りました。
走り出してからはタイヤの接地感がより得られていて、しっくりきます。
カーブでの挙動もグイッと曲がっていく感じが抑えられ、姿勢が安定している感じが強くなりました。

アルミテープを剥がしてすぐだと貼っている時と印象は変わらず違いが分からないのですが、時間が経つと段々貼る前の状態に近づいていく感じでした。
ここで貼り直すとやはり何かがリセットされたかのように上記のような印象になりました。

良いことづくめのようにも見えるのですが、試してみて思ったのは100が100以上になるわけではなく、単に100以下だったものが100に近づいただけなのではないかということ。
この例えでいうと、100に近づいた状態のバレーノはとても良く躾けられた車なのではないかと思います。

あと、寒いと効果が弱まる(もしくは無い?)。
10月~11月上旬くらいまでは効果があるように感じやすかったのですが、11月下旬からは寒くなってきて貼っていても実感が薄くなり…
安定して効果を発揮してくれれば良いのですが、期間限定なのか(?)そうでもないように感じます。

安上がりなチューニングとして貼り続けることにしましたが、人に積極的にすすめたりはし難いかなぁという感じです。
私の場合はバレーノに4人乗車で走ってる時の挙動が一番好きなんですけどね。
Posted at 2016/12/13 01:50:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
プロフィール
「蔵王チーズ http://cvw.jp/b/2691029/39339937/
何シテル?   02/19 03:19
徒歩7分1000歩です。よろしくお願いします。
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