hayadenのブログ一覧

どうも、hayadenです。

先週末、みん友の某氏と道志道方面にお山遊びに行って来たのですが…

某氏のBMW 530Iが大きさや車重に見合わず早いこと早いことw

ウチの車もこのままでは行かんぞって事で、
今後の弄り方を考えてみようかなと。

660ccのNAなので基本的にパワーどうこうは無理があるので、いかにコーナーを気持ち良く曲がれるかを要点に考えてみます。




現状のアルトの足回りの仕様は





ファイナルコネクション KIDS
車高調 (ha12/22s用)
フロント4キロ リア2.8キロ

スタビライザー
ワゴンR用22φ





ホイール
14インチ 4.5J オフセット45





タイヤ
フロント ナンカン NS-2 155/55-R14
リア ピレリ ドラゴン 155/55-R14


ボディ補強
フロントストラットタワーバー
リアピラーバー

といった具合です。

不満点は
1タイトなヘアピンコーナーでのグリップ不足
つんのめり感

2高速コーナーでフラフラと不安定な挙動

1はハイグリップ ワイドトレッド化とスプリングの強化で何とかなりそうですかね。


2はとりあえずはショックのダンパーを調整してみて何とかなれば良いですけど、
足回りのブッシュや車体の剛性不足からきてたら結構解決にお金掛かりそうですね。

剛性の話をし始めたら5ドアの軽でそんなモンって所に行き着いちゃいそうですし、、、


まぁ真剣走り込む訳でも無いですし
たまにお山遊びした時に気持ち良く走りたいなってだけなのでそんなシビアなもんでもないんですけどねw

まあぼちぼちやってくつもりです。