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整備手帳

作業日：2016年10月17日

ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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いつやられたかわからないですがどうも悪戯されたみたいで走行中運転席側のﾄﾞｱﾐﾗｰがｶﾞﾀつくので中古で純正交換とｵｰｸｼｮﾝで探していたのですがどうせ変えるなら150のﾐﾗｰを加工して付けている人がいるので同じようにしようと探しなおしていたら350ﾀﾝﾄのﾐﾗｰを加工した物があったのでｹﾞｯﾄしました。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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元は紫のｶﾊﾞｰなのでまずｶﾊﾞｰだけ外し塗装します。一回目はｺｽﾄをかけずにと手持ちのﾌﾞﾗｯｸｽﾌﾟﾚｰを塗ってみたのですがやはり手間をかけずにしようとしたのがわるかったみたいで見事に失敗し水研ぎからﾌﾟﾗｻﾌ迄処理をしてとりあえず艶消しﾌﾞﾗｯｸ塗装しました。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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艶消しﾌﾞﾗｯｸ三回塗りにｸﾘｱ三回塗りして乾かしﾄﾞｱﾐﾗｰに組んだ写真です。別にｸﾘｱは塗らなくてもよかった気がするのですが気分的にと剥がれ防止で。
ちなみに乾燥させるときに置き方が悪かったのか一部引っ付いてしまったのですがやり直しは面倒なのでﾀｯﾁｱｯﾌﾟ+ｸﾘｱでご愛敬ということで処理しました。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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ﾐﾗｰ本体は外に+ﾈｼﾞ1本と中から10㎜のﾅｯﾄ1個で止まってるだけなので内張りを外して付け替えます。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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ｳｲﾝｶｰﾐﾗｰなのですが配線は後日と言うことでﾊｰﾈｽに纏めて固定しておきます。
配線は取り回しを気を付けないと窓を下げたときに引っ掛かり配線が切れたりｼｮｰﾄしていらない修理がふえるので気を付けます。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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ﾄﾞｱﾐﾗｰを取り付けて気がついたのですが電格機能がついていると150系の物を加工取り付けした場合窓枠に当たり削るなりの加工がいるみたいなのですが350ﾀﾝﾄのﾐﾗｰを加工して取り付けた場合格納しても当たらないみたいなので加工は必要ないみたいです。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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でとりあえず完成です。完成後走ってみましたがｶﾞﾀもなくいい感じです。縦長から横長になって見やすくなった感じはします。後日ｳｲﾝｶｰの配線をする予定です。
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ﾄﾞｱﾐﾗｰASSY交換1
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完成後の全体図です。
一応艶消しﾌﾞﾗｯｸにしましたがきにいらなければ塗装しなおすかｶﾊﾞｰだけﾎﾜｲﾄに変えれるので変更するかもしれません。
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