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オカモッチャンの"海辺のDC2" [ホンダ インテグラタイプR]

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イイね!
ホンダ インテグラタイプR
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ファインアート スーパーインテグラ
Remakeフルオーダーメイド:2012年7~10月。
16年8~9月ギア比変更&各部OH
16年10~11月ブレーキ容量UP
①ボディ:スポット増し溶接補強
②ミッション:1速OS技研2.82, 2速OS技研2.00, 3-4-5速96spec, FINALギア98spec
③エンジン:0.25オーバーサイズ,容積合わせ 
④足回り:AZUR SUPER OHLINS DFV G100%      
⑤LSD:CUSCO RS 328FG
⑥ブレーキ: 使用温度ズレによる異常摩耗をきらい、ジムカーナ、サーキット、通勤で
パッドとローターをセットで使い分けてます。切替直後から良好なバイト感を得られ、長持ちします。
⑦タイヤホイル:F=8J-16-225 / R=8J-16-215
⑧外装:クオーターガラスモールは新品交換後、青空駐車2年半でボロに。
プロの塗装による補修。こっちの方が安価で上質です。

⑨ベストタイム
鈴鹿国際レーシングコース:2'49.4
鈴鹿ツインフルコース:1'09.9
鈴鹿ツインGコース:39.7
舞ジム2015年コース:53.1
猛ドラ:51.5
グレードタイプR
型式E-DC2
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ジムカーナ , 通勤
所有期間2006/09/13 ~

愛車ログ

2016年11月30日 整備手帳 【効果あり】中古タイヤ4本共にバランス調整して鈴鹿へ
2016年10月29日 整備手帳 Spoonツインブロックキャリパー取付ポイント

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「愛車遍歴 No car, No life② http://cvw.jp/b/2693912/40849828/
何シテル?   12/14 18:14
サーキット、ジムカーナ、通勤とシチュエーションに応じて スプリング、ブレーキなどの軽作業を自身でセットアップしています。 愛車遍歴:みんカラはじめました...
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