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  5. バボ 見学 Nov. 06 th [まち花]
しろアルテ
イイね！
   
2016年11月06日

バボ 見学 Nov. 06 th

バボ 見学 Nov. 06 th 今日はお天気もよくドリフト観戦日和でした(*^.^*)
9.11 にも見に行って来ましたが、今日も見に行って来ました。
バボ走～♪

週末の午前中はヨガで運動不足解消が日課となってます。
今日は、ヨガのレッスン受けず早くFSWに行きたかったくらい
楽しみにしてました、バボ～ ♪( ´▽｀)







このS14はすごかったです！
ドリフトコースの正面ストレートを半分辺りから
ザザー とこのように流しながらコーナー



そして立ち上がっていくんです！
カッコいい！







このターンの皆さんはお知り合い同士なのか
他のドリフト走行会でもお見かけ致しました。
ドリフトが好きなんですね✨




カッコいい！





カッコいい！




カッコいい！




なんか綺麗で撮りました。




控えめなパフォーマンスでしたが秀麗でした。




カッコいい！




綺麗な180SXです。





このER34さんはお尻を振りすぎて
フェンス下のコンクリートにぶつかってしまったのですが
それでも 尚 果敢に攻め続けるという強者でした。
大切な車が傷ついて動揺してたはずなのに…。
まち花賞です (´；ω；｀)


皆さん
バボ走お疲れさまでした。
少しクラッシュもありハラハラもしましたが
楽しい時間をありがとうございました (’-’*)♪









ドリフト好き過ぎですね…。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/06 20:15:09

   

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この記事へのコメント

爽健微子
2016年11月6日 22:26
イイですね♪d(＞ω＜｡)
いつか、そちら方面にうかがったら、連れてってください( ≧∀≦)ノ
コメントへの返答
2016年11月6日 23:14
是非是非！！
いつか一緒に見ましょうね ＼(^^)／
BBSマッチ
2016年11月7日 5:54
おはようワンです～～　
観戦、お疲れ様でした！　
入場料だけで楽しめるし、
気分もスカッとするのでは？　
まち花賞…あたしも欲しいな(^-^)
コメントへの返答
2016年11月7日 20:00
お疲れさまです(^^)
年パスがあったらいいなぁと思います。

気分はスカッとというよりほっこりです(^^)

他に表現が見つからなかったので (^-^;
なんの意味もないあの賞でよければいつでも 笑
チバラギ学園
2016年11月7日 20:46
横滑り戦士がたくさんいますね( v^-゜)♪
コメントへの返答
2016年11月8日 20:39
横滑りさんたちばかりでした(^^)

あの～
まったくタイトルと関係ないのですが…
給油する時にいつも思うことなんですが…
マーチを満タンに給油すると車重の前後配分がいい感じになると感じますか？
そして、燃料が空になるとふわふわと羽が生えたような感覚はありますか？
私は半分くらい燃料があるマーチの感じが好きです(’-’*)♪
伝わったかな？ (´；ω；`)
チバラギ学園
2016年11月8日 21:24
そうですね( v^-゜)♪
たしかにそれはありますよ(^_^)v
気のせいではなく多少の車の変化はコーナーを曲がると体感出来ました( v^-゜)♪
とくに峠などではハッキリと違いが出ます(*^▽^*)

僕は峠を走る時は満タンにしてリアを重くしていますがそっちの方が今の足に合ってるみたいで燃料が少ない時よりも車が安定してる感じがします(*^▽^*)
半分だどリアが跳ね気味に若干ですがなります(^o^;)

マーチの燃料タンクはリア付近にあり
マーチ自体どんなに足をいじっても限界が低くリアが出やすいんで燃料の量にはかなり影響されるのかと思います(^o^)
それに車重もスイフトやヴィッツなどより軽いんで余計に燃料の量での荷重バランスを受けやすいかと僕は思ってます(^_^)

僕は素人なんで若干の差ぐらいでしかわからないんでこんなコメントになってしまいます(´д｀|||)
コメントへの返答
2016年11月9日 20:46
レス、ありがとうございます(^^)

私は直線でもマーチの車重変化を感じますし、
確かに満タンだと重心が安定する気がします。
イケボマーチさんのご意見、同感です！！

給油すると誰かにききたいと毎回思ってましたが
今回はとくに強い変化を感じたので
きかずにはいられなかったんです (^-^;

というのも、たまたまセルフでないガススタに行き
店員さんがかなり満タン給油をしてくれ
今までになくリアが重く感じ、
さらに、気温がぐっと下がり車体が固く？なったから
(私の感覚？)
今回は猛烈な印象を受けたんです。

今日みたいな固い感じはとても良いと思うので
やっぱりリアの補強したいのですが
溶接はなぁ…と悩みます。


いつもありがとうございま～す (*^.^*)
それと、マーチとやんちゃするときは
お気をつけ下さいませ (^^)
チバラギ学園
2016年11月9日 21:23
いえいえ(^_^)v
共感ありがとうございます(^_^)v

僕も昔は行きつけのスタンドで入れてましたがそこが潰れてしまったんで今はセルフです(^o^;)
前に入れてたエネオスは油の質がよくアイドルが低くてピタリと安定してたんでよかったんですが(T-T)


気温が低くなると空気の密度が多くなるんで夏よりダウンフォースが増えてそのような感じになります(^_^)v
僕も気温が低くなったせいかパワーは上がったんですが最高速は若干落ちました(T-T)
でもコーナーでの踏ん張りは夏とは比べものにならないんでマーチでもダウンフォース効いてるんだってビックリしました(^o^;)

カナード外せば最高速は伸びますがコーナーは膨らむばかりで車の挙動も最悪でした(T-T)
多分ですが自作カナードがダウンフォースをかなり生んで冬の気温が低くなって空気密度が高まると最高速が余計に伸びなくなるのかなって感じです(^o^;)
※あくまで推測なんで気にしないでください(^o^;)

溶接は僕も気になってましてリアをワンオフで自作バーなどを入れてみようかと思ったりもしましたが溶接するとボディー強度が熱で落ちる事があったり錆びる可能性があるんで辞めました(T-T)

ありがとうございます(^_^)v
事故したくないんで無理はしないようにします(^_^)v
それに自分だけじゃなく周りの迷惑にもなるんで(^o^;)
コメントへの返答
2016年11月10日 20:36
燃料成分はやっぱりお店によって違うんですね。
エネオス良いとききますが
違いを意識いたことないので
次回から気にします (｀・ω・´)

イケボマーチさんの愛機はかなり弄ってあるから
私のマーチより色々変化を感じそうですね～(^^)
カナードがもたらすのは恩恵だけでなさそうですが
優先順位は速度ではない ということでしょうか🎵

長く付き合うことを考えたら
マーチに錆びは避けたいですよね…。
補強については、いつか何かできないかと
じっと待ちます 笑

また、マーチで思ったことあったときは
質問させてもらうかと思いますが
(*m＿　_)m{{ 宜しくお願いします！

ありがとうございました♪
チバラギ学園
2016年11月11日 10:25
僕もエネオスがいい思ってますよ(*^▽^*)
シェルのVパワーが出る前はエネオスのハイオクは洗浄成分はもちろんノッキングが出にくくて先輩もわざわざエネオスまで入れてたんで( v^-゜)♪

最近はシェルのVパワーがエネオスのハイオクよりいいとか効いて入れましたがレギュラー仕様の愛車では変化はあまりなかったですがビックリしたのはマーチのエンジン内部の洗浄効果でエネオスのハイオクよりもバルブがキレイになり驚きが(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
そのお陰かATですがエアコン付けてリッター14からリッター16まで伸びました((o(^∇^)o))

いえいえ(^o^;)
素人の工作な感じでイジってるんで全然です(^o^;)
僕も知らない事だらけなんで先輩や友達から色々教わる事がたくさんあります(^o^;)

はい(*^^*)
きちんとしたカナードならデメリットも少なく安定感も増えると思いますが(^o^;)
ほとんど見た目重視で自作したんでこれはこれでヨシとします(笑)

そうなんですよ(´д｀|||)
日産車はとくに錆びに弱いらしいんでこちらも大変です(^o^;)
錆びたらサビパンチって言うのがあるんでその方がサビた上から塗れて効果も高いんでオススメです(^_^)v

いえいえ(^o^;)
僕よりもマーチに乗ってイジッてある方の方が色々知ってますよ(^o^;)
僕でよければわかる範囲内でお答します(^o^;)
コメントへの返答
2016年11月11日 20:56
エネオスのハイオク入れてみようかな？
新しいところの会員なるのが億劫で
いつも同じとろこにしてます。
shell かな？

お近くに車好きの先輩とかお友達がいて良いですね！
もし、そのような存在のかたが身近にできたら
相談したいし、色々な話も聞きたいと思います。
うらやましい～(^^)

錆びたら？ (((((((・・;)
いやいや、
錆びないように気をつけます！！

今回もありがとうございました＼(^^)／
チバラギ学園
2016年11月11日 21:30
その気持ちわかります(*´ω｀*)
職場の車オタクから昔聞いた話しですが
レギュラーだと無名以外のスタンドでは大差はないみたいです(´д｀|||)
ガソリンスタンドはハイオクに力を入れてるって事かもしれないですが謎のままです(笑)


欠点がありまして、
ファミレスなどで毎週会議が開かれ6時間ぐらいマニアックな話しに付き合わされます(´д｀|||)
インジェクシンの仕組みから直噴エンジンの燃料添加剤の無意味さなど夢を砕かれる話しなんでキツいです(´д｀|||)
でも理にかなってるんで不思議と納得してしまいます(笑)

下回りを水で流すだけでかなり違うみたいですよ(*´ω｀*)

いえいえ(^_^)v
こちらこそいつもありがとうございます(^_^)v
コメントへの返答
2016年11月12日 15:19
欠点 笑
聞きたくない話も含め
お仲間さんと毎週車談義を楽しんでますね(*^.^*)


了解です (｀・ω・´)
下回りの水流しお掃除、追加します！

今のところ、ドリフト観戦予定もございませんが
では、また新たなblogで (’-’*)♪
ありがとうございます♪
チバラギ学園
2016年11月12日 19:46
はい(^_^)v
唯一楽しみです(*^▽^*)

blog楽しみにしてます( ☆∀☆)
毎回色々とありがとうございます((o(^∇^)o))
コメントへの返答
2016年11月12日 21:02
(*^.^*)

   

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