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2016年11月03日 イイね!
最近の話ご無沙汰してます。
やっと、天気が良い日が続くようになりましたね。
でも気温も下がって、冬に向かってます。あの長雨のせいで、今年はさわやか秋が短いような気がしますね。

ここのところ、週末のたびにバイクに乗ることができるようになったので、1人で出かけたり、娘を誘って出かけたりとしてます。

娘は中3で、高校受験が控えているんですが、最近バイクに興味があり誘うとついてくるので、いけないと思いつつも、うれしくなってしまいます。

娘が乗りたいバイクを聞いてみたら「ニンジャ」と言ってました。
なんかカッコいいらしいです。私は昔のGPz900を思い出すのですが、今のニンジャだと様々な排気量があるので、カワサキの一つのブランドになりましたね。

私的には、R25かR3、MT25あたりが良いと思うんですが・・・ヤマハびいきすぎますね(笑)
まあその前に高校に入れるのかが問題です(爆)

さて、以前からXSRのスクリーン、バイザーを物色していたんですが、色がインターカラーなので、ワイズギアが出しているスクリーンは、シルバーかブルーならカッコいいと思うのですが、ちと違う・・・。

プーチのバイザーいいなあと思ったら、売り切れで、年内は無理。

マジカルレーシングのBMWR nine T Street Bodyworkが、すごくカッコよくて、一番イメージに合うんだけれども、価格が・・・試せる値段ではない。

なんか良いのないかなあと思って、色々探しました。

以前、mixiのXSRコミュで知り合った方に「XSRはライトが小さいので、バイザーの下側のアールが汎用の物と合わない。」と教えていただき、さらに「V-MAXと同じくらいのライトの大きさなので、前に持っていたワールドウォークのV-MAX用バイザーが付けられた。」と教えてもらいました。

実際に見せていただくと、バイザー自体の大きさもよく、取り付けも汎用ステーを工夫すればOKだったのです。

しかも値段が手ごろで、失敗しても何とか大丈夫そう(笑)

ということで探してみると、ほかにもmixiやみんカラで使っている方がいらっしゃいました。

よし、これならと腹をくくり、ポチッとしたら次の日に届いてしまいましたので、ホームセンターにひとっ跳びしてステーとボルト類を購入し、先人の画像等やアドバイスを思い出しながら取り付けました。

先人の方々は、ステーをライトに挟んでいましたが、私はライトステーを固定しているボルトを利用しました。

まだ取り付け後に走りこんでいないので、わかりませんが、手で動かしても大丈夫だったので、試しにこれで行ってみようかなと(ちょっと不安ですが・・・)

久しぶりに自分でいじりましたが、工具はちゃんとした物をそろえないとダメですね・・・。
ステーが長かったので、切断するにも、ペンチ二つで挟んで何回も折って切り離すという荒業(笑)

色が剥げたら、黒の油性マジックです(爆)

ボルトも黒いほうが良かったので、まだまだ改良の余地がありますが、今日は満足してます。
Posted at 2016/11/03 16:22:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!
XSRの気になるところをどうにかしてみたパーツレビューに載せたんですが、細かいことや余分なことは書けないので、ブログで書きます。
昨日は天気が良くて、なんでもっと早く起きれなかったんだ~と思いました(笑)
前々からハンドルは交換したいと思っていたので、時間的にもちょうど良いことから在庫をしていたの確認済みのナップス三鷹東八店へ向かいました。

店に着くと、作業は50分待ち・・・。
でも、店内をうろうろしていれば時間なんてあっという間だしと考え、お願いすることにしました。

バイクを趣味にする人なら、ハンドルくらい自分で替えればいいじゃんと言われそうですね。

実際、昔にオフロードを乗っていた時は、ほとんどを自分でいじりました。
こけてハンドルをひん曲げたら、自分で買ってきて交換しましたし・・・。

でも社会人になって時間に余裕がなくなると、パーツが届いても付ける時間がないので、それで悶々とするのが嫌なんです・・・やっぱり交換は、思い立ったが吉日(笑)

あとグリップは、ノーマルのグリップが使いたかったんです。
そうすれば、ぱっと見はノーマルですからね。まあ、もっと乗れば色の入ったグリップにするんでしょうけど、ゲル入りとか良いですよね~でも前に乗っていたR3に着けたら、結構ボロボロになるのが早かったんで、待ち時間で他に良いグリップも見当たらなかったんでノーマルにしました。

でも、待ち時間に店内をグルグル回るのは、ヤバいですね(笑)
欲しいものがどんどん増えてゆく・・・。

選んだハンドルは、PLOTのEFFEXイージープラステーパーバーにしました。

以前のブログには、ハリケーンのスワローと迷っていたことを書きましたが、見た目と以前にmixiのXSRコミュで関東オフ会があった時に、顔を出させていただいた際、プロテーパーのほうが評判良かったんで、やっと決めました。

ネットで調べると、XSR用として販売されているようですが、MT-09用とさほど変わらないようだったので、在庫されていたMT-09用のブラックにしました。

ノーマルハンドルの品番を調べてみると、MT-09とXSRのハンドルは、下2桁だけ品番が違うんですが、XSRを購入したお店では、同じハンドルを使っているとの事だったので、それを信じることにしました(笑)

EFFEXイージープラステーパーバーに関することは、PLOTのHPより、雑誌のオートバイで2016年3月号に付録で入っていたRIDEに紹介されていたので、それを参考にしてます。

ちなみに、この時のRIDEにはMT-09のストリートラリーが出ていて、当時はこれを見てさらに免許とろうかなあと思ったりして・・・。新車で頼んだら、XSRより高かったのかな~?日本では売ってないですからね・・・。

さて、横道それましたが、お店のピットの担当者から呼び出され、選んだハンドルがMT-09の専用品であったことから、現物合わせで不都合が生じたら、最悪元に戻しますと言われたんですが、下調べの甲斐があってか問題なく取り付けられたようで・・・。

ピットの担当者も、MT-09やXSRを乗ったことがある方だったので、私の話を理解してくれました。
腕の長さを測られ、身長を聞かれ、最終的に微調整をしてもらい完成。

微調整なんて、ほとんど必要がないくらいにバッチリ装着してくださったので、お金を出した甲斐がありました。

それから、お忙しい中、担当者の方は他にも色々な事を教えてくれ、タイヤの空気圧も私の話したことに基づいて調整してくれたりと色々と面倒を見てくれました。
次も何かお願いするんなら、ご指名できないのかな?

昼過ぎにはお店を出発。
このまま家に帰るのも、せっかくハンドル交換したので・・・
ということで、奥多摩へ向かうことにしました。

店を出発し、ハンドル交換したばかりのXSRを走らせると

おお~いいねえ~

と思わずニヤっとしちゃいます。

今まで、オーバーに言うと中途半端なオフロードに乗っていたのが、やっとオンロードに乗ったという感じですかね。
腕が広がり、遠くに感じたポジションが、適度な腕の広がりになり手首の位置が自然になってくれたので、力の入れ加減がちょうどよくなって、楽になりました。

このまま下道でも行けますが、日が落ちるのも早くなってきたので、高速を使ってツーリング気分で行ってみようと思い、中央道調布インターから圏央道青梅インターへ抜けました。

それから奥多摩湖を目指します。

バイクを走らせるには、いい季節になりましたね~。
すれ違うバイクも色々でした。

周遊道路に入るころには気温も下がりはじめ、上に行くにしたがって寒くなる・・・。
さっきまでの「いい季節になりましたね~」という気分ではない(笑)

結構元気がいいバイクや車とすれ違い、おお~やっているなあ~と思いながら走っていると、前に都内ナンバーの白いBMWが走っている。

結構、普通にドライブに来た車とは違うが、なんかスムーズに流している感じで遅くもなく早くもない。
車間を開け目にして後ろにいると、次第にスピードを上げ始めたので、それについていく。
なんか良い感じ、今まで早めに曲がろうとすると、ちょっと腕を入れる感じで、肩に力が入った感じで曲がっていたのが、自然にバイクと一緒に傾いて曲がる感じになった。らく~な感じ。

前に走るBMWは、なんか私のペースに合わせて引っ張っていく感じで、ぐいぐい山を登っていく。

もしかしたら「神様のペースカー」?

前の車に追いつくと、ちゃんと車間を開けてついていき、前の車が端に寄ってくれると、ハザードを上げながらスムーズに加速していく。
私も車間を一定のままついていき、ちらっとメーターを見ると●●うんキロ出てて、普通に走っているような感覚だったので、なんか引っ張ってもらっている感満載でした。

BMWは、途中の駐車場に入ってしまったので、それからは一人でガタガタと震えながら周遊を下り、都民の森で一服すると、気温は12℃・・・。


革のライダースを着ていたのですが、下にパーカーが欲しかった・・・。
なんか、久しぶりに手がかじかんで、寒くなってきたんですね。

やっぱり、ハンドル替えて正解だったな~と思いながら、無事に帰宅しました。

さて、次は何を入れるかな~(爆)

Posted at 2016/10/16 14:01:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月09日 イイね!
ワコーズのチェーンルブは、飛散しにくいとはいえ、付けすぎると飛びまくりですな‥。
余分な油は拭き取ったつもりなんですが、掃除しないとタイヤがヤバそうです(笑)


なんとか掃除してみたけど、バイクシャンプーごときじゃタイヤに着いた油が取れず、チェーンクリーナーで拭き取って、かつシャンプーと靴ブラシでゴシゴシ。


ホイールもシャンプーじゃ落ちきれずに残っていたので、水で流した後にプレクサスで拭き取ったらなんとか綺麗になりました。

休みの日は、こういう作業時間も良いもんです。

蚊に刺されまくりましたが‥。
Posted at 2016/10/09 16:07:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月09日 イイね!
むう・・・。ブログは、ご無沙汰でした。
実は先週、娘とツーリング行ったときの話を一生懸命UPしようと頑張ったのですが、みんカラのサーバーのせいか、パソコンのせいか一向にUPできず、フォトアルバムにしたという・・・。

と、ちょっと不満から始まってしまいましたが、今回はグローブのお話。

私の場合、基本的に素手でバイクに乗ったことはありません。
道路に出るときは、必ず、真夏でもしてます。

若いときは、Tシャツ着て腕は出してもグローブはしているという、中途半端な格好で、日焼けすると手だけが真っ白(笑)

高校生のころ、夏休み明けに隣に座っていた女子に「バイクのっているの?」といきなり聞かれ、その子にバイクの話したことがなかったので、なんでわかったのかなと聞いたら、真っ白な手が従兄弟のバイクに乗っているお兄ちゃんと一緒だと言われて、なるほどと。
まさかその子が、私の嫁になるとは、この時知りもしませんでしたが(爆)

グローブも色々しました。
オンロード系なら、革のグローブが多く、途中オフロードに乗り始めてから、ナイロン系?のグローブばかりでした(FOX等)

若いときは、よほど寒くなければ1年通じて同じグローブでしたが、今では季節ごとに厚さが違うのをしてます。

今のお気に入りは、最初の画と下の画像のグローブです。
メーカーはGENIUS(ジニアス)http://go-genius.jp/genius_toppage.html
商品名はRTG-03ツーリンググローブです。 

GENIUSは、ライコランドで見かけました。東雲店だとイベントで実際にGENIUSの方が来て、カラーオーダーなどの特注を受けたり、商品の説明などもしていました。
もともと革つなぎを作っているメーカーさんです。

手の形が、グリップを握る形に縫製されているので、バイクを運転する時の動作がやりやすく、革の質も手になじみ動きやすいので、真冬以外はずっとこのグローブになりました。

難点は、価格が高めということのみです(笑)
構造や縫製を見て、使ってみると納得できますが、次から次へと買い替えられる物ではないですね。
しっかりしているので長く使えますから。

最初の画のグローブをライコの東雲店でイベント時に購入し、その後、このグローブがかなり気に入ったことから、次はぜひカラーオーダーに挑戦したいと思っていました。

それからしばらくして違うお店に行ったときに、ジニアスの受注会にちょうど巡り合い、乗っているバイク(YZF-R3のブルー)に合わせて、ブルーとシルバーを入れたものを注文しました。

結構時間がかかると聞いていたので、忘れたころにやってくるんだなくらいに考えていたんです。
そうしたら、本当に忘れてしまい、途中でバイクはXSRに。しかもインターカラー(爆)

結局出来上がって、お店に行ったときに、お店の人も目を丸くしてました。

まあ、ヘルメットに合わせたと思えば・・・(笑)


このヘルメットも前に乗っていたバイクに合わせて書いてもらったんだった・・・。
Posted at 2016/10/09 13:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!
ヘルメット今日は、東京地方は久しぶりに雨が上がり、日差しが出て暑くなりましたね。
休日だったので、昼ちょっと前にXSRを出して、近場を走ってきました。

久しぶりに乗って気持ちよかった~
用品店を2~3件回り、帰宅して洗車。
でもまた天気が悪くなるんですよね・・・。

今日は、ヘルメットの話でも。

私、被り物大好きなんです。特に顔が隠れるやつ(笑)
だから、今ヘルメットを5個持ってます(バイク用は)

バイクで被ることができないヘルメットも2つ持ってます。
ミリタリーが好きで、ヘリコプターのパイロット用と軍用機のパイロット用があるんです。

用品店に行くと、まず初めにヘルメットコーナーに行きます。
コンビニでいえば、雑誌コーナーですね(笑)

今、気になっているのは、黄色系統のヘルメット。
アライRX-Xのケニーレプリカかな。
これも思いっきりXSRに合わせてですけど。

免許取り立ての時に、ショウエイのW.ガードナーのレプリカを被ってました。
シールドをスモークにして、うれしくて鏡の前で被ったりしてたな~
でも、遊園地に遊びに行ったときに盗まれてしまいました・・・。

当時、私が兄のように慕っていた人が、ヘルメットはアライが良いよと教えてくれ、それじゃ次のヘルメットはアライにしようと、用品店に行き、アストロ系のヘルメットを購入。

ショウエイに比べてこじんまりとしていて、頭が小さく見えてカッコいいなあと思いました。

それから高校卒業時にオフロードにのめりこみ、初めにアライのMXエンデューロというヘルメットを購入し、挙句の果てには、スーパークロスのライダーに憧れ、缶スプレーで自家塗装(笑)
ところが、河川敷のコースで遊んでいた時に前転してしまい、ねじ止めのチンガードがゴーグルを圧迫して痛い思いをしたので、やっぱり頑丈なフルフェイスタイプが良いと思い、ショウエイのVF-Xというヘルメットにしました。

余談なんですが、当時、クラッシュしてハンドルとかに顔をぶつけた際、頑丈なフルフェイスタイプだと力が首へ行ってしまい、頚椎をやらかすので、アライのほうがチンガードで力を逃がしてくれると所説ありましたが、へたすりゃゴーグル突き破って眉間をやりそうだったので、私はショウエイにしました。

その後、バイクを手放し十数年たったところで、再びバイクに仕事で乗ることに。

会社からもらったヘルメットは、ショウエイのJストリームで、顔が丸見えでカッコ悪いのでスモークシールドを入れたら、夜見えない・・・。
若い時は、夜でも真っ黒なシールドで大丈夫だったのに(笑)

使いまわしのヘルメットが嫌だったので、それなら久しぶりにヘルメットだけでも買うか~と久しぶりに用品店へ行くと、なんと当時10万円くらいしたシンプソンが、アライやショウエイと同じくらいの値段になっている・・・。

ということで、カッコ優先でシンプソンに。

・・・横が見づらい・・・。

スーパーバンディット13は、見た目最高でしたが、被ると最悪・・・。
でも懲りずに、ダイヤモンドバック、M30カーボンと増えていきました・・・(爆)

今メインで被っているのは、アライRX-Xの黒で、たまにシンプソンのM30カーボン、夏の暑い時期はアライSZ-RAM4です。

アライは下に向かって形が絞られているので、被ったり脱いだりが厳しいですが、被ってしまえば安心感ありますね。

シンプソンは、このM30という形がやっと普通のヘルメットになった気がしますが、ラージシェルで内装を厚くしてあげたほうが、被りやすいです。形もM30に限っては、ラージシェルのほうがカッコいいと思います。カーボンは滅茶苦茶軽いです。

アライのヘルメットたちは、ピンストライパーのビートンさん(虹色屋)に書いていただきました。
M30は、ある洋服屋さんにイベントに来ていたピンストライパーのTETSUさん(ホッピングシャワー)に書いていただきました。
どうしても単色だと飽きてしまい、ステッカーを貼ったりしていたんですけど、ピンストを入れてもらう方法を知ってハマりました。
自分だけのデザインという自己満足にひたれます(笑)

でも、東本さんの漫画に出てくる人たちみたいに、単色のフルフェイスでかっ飛ばすっていうのもシブいなあ・・・。
Posted at 2016/09/25 21:57:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「最近の話 http://cvw.jp/b/2694801/38795193/
何シテル?   11/03 16:22
jet74です。 40を4年過ぎました。 バイク遍歴は、16歳の時に中型を取得しホンダVT250~スズキTS125R~ホンダXR250と26歳まで乗って...
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