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2017年02月19日 イイね!
センターロックのハブ周りの部品を無くなる前に揃えておこうと思い
先日少しオーダーをかけたのですが、困った事に一個だけ生産中止品が出てしまい…。

それがよりにもよってセンターロックナットの受け皿で。

ホイール側へ3本のボルトで固定して使用する部品なのですが
小さい品ながらも、これが無いとホイールを固定できませんので
万が一今ついてる物一つでも紛失なり壊すなりしてしまったら
その時点で即自走不能です。それは困る…。

今の形が気に入って乗っているので、5Hに戻すって選択肢は考えにありませんから
何とかしてスペアを用意したい所ですが、探し回っても一向に見つけられず困っています。

国内だと某所で見つけましたが、たぶん定価を知らないか判ってやってるんだろうなって感じの
かなり強気と言うか、ボッ・・・まぁとにかくやたら良いお値段で売られてしまっているので
それは購入したく無く、他の選択肢を探しているのですが…これがホントに見当たりません。

唯一海外ですぐ見つかったのは中古品で
4枚揃ってますが、見た目からして結構鍛えられてる様子…。
転がし用のスペアと割り切って入手するのもアリかもですが、これも正直かなり割高な感じ。

色々調べていくと、996GT3で使用していたセンターロックホイールの部品も
見た目的には一緒に見えますので、次はその線で探してみようかと思いますが、
果たしてあるのかなぁ…。

そういえば書いていてレーシングパーツやレースカーの輸入している所へ
まだ質問していない事を思い出しましたので、今度はそっちにも連絡してみようと思います。
さて、無事にスペアパーツは揃うでしょうか…?
Posted at 2017/02/19 01:44:28 | コメント(0) | 911(993) | 日記
2017年02月17日 イイね!
いつもお世話になっている車屋さんへ遊びに行ったら
偶然スマートが止まっていて、これ売り物何ですか??って聞いたら
残念ながら違うとの事でしたが、代わりにKが下取りで入ってくるらしく。

前々からスマートのKかツインが欲しかったので、すごい気になってしまい
ついつい入ってくる車の値段まで聞いてしまったのですが
これがまたなかなかのお値打ち価格…。
まだ契約してませんのではっきりとはしてませんが、特に何もなければ
現車確認して、そのまま売ってくださいとなりそうです。

とりあえず必要な道具はこれで全て揃いますので、後は保管場所の整備ですね…。

とにかく急いで、けれども焦らずに駐車場を綺麗にしていきたい所です。
ウマをかけて整備できるようになれば、またやれることも大きく増えますし…。
Posted at 2017/02/17 20:28:57 | コメント(0) | スマートK | 日記
2017年02月11日 イイね!
車両価格がだいぶこなれてきているので、本当のお買い物用にどうかな?と
試しに色々調べ始めてみたのですが、これはまた結構ドキドキするお買い物になりそうな車です。

EVやハイブリットを乗るのに気になるバッテリーの寿命そのものや航続距離ですが
近所を回る街乗りだけと考えれば、航続距離は問題にならないものの
寿命と言う点で見ると、新車生産時から数えて6年間の間最大走行距離10万キロまでは
保証されますが、ディーラーに確認した所、驚く事に容量の現状を確認する方法が無いそうです。

日産のリーフやミツビシのiMievでは確認できるといった話を普通に聞きますし
点検結果によっては保証を受けられるという話もネットで探すと良く出てきます。

ノートPCやスマホでは当たり前の様にバッテリーの設計容量と推定の現容量を
確認できたりしますが、スマートにその機能が無いのは何故でしょう?
バッテリー自体はアメリカのテスラから供給を受けてるなんて話を聞いたことがありますので
チェック機構が無いなんて事は無いと思うんですが、何とも謎です。

とまぁ、これじゃ安心して乗れないじゃん!と言う愚痴はここ迄にしておいて
それよりももっと困るのがバッテリー交換になった時の費用。
これも長く乗る前提で検討して”ました”ので聞いてみたのですが、予想通り?良いお値段で…
部品代だけで200万を超えるそうです。確か240万だったかな?

6年間乗ったらあとは廃車にしてくださいね~。それ以上使えたらラッキー☆ですね~。
と言われてるみたいで、その話を聞いた瞬間はとても複雑な気分でした。
本当に最近のパソコンとかスマートホンみたいですね。車ですよ?良いのかなそれで…。

工夫しながら長く乗れるならすごく良い選択肢だなと思いましたが
上記の通り色々問題が見える上にヤナセの担当者も勉強不足感がアリアリで…
(ネットで調べれば出てくることを何一つ答えられなかったり無い機能をあると言ったり…)
時限爆弾を抱えるような事はしたくないので当然ですが導入は見送りとなり
足車探しの旅はまた振出しに戻るのでした…。

やっぱり移動は歩きかタクシーで良いかな…。
増車なんかよりも先にやる事幾らでもありますし、これで良かったんですね、きっと。
Posted at 2017/02/11 10:59:14 | コメント(0) | ただの日記 | 日記
2017年02月06日 イイね!
無事公認取得できました。
これで1名乗車になりましたので、シート1脚の状態でもJAF戦に出れます。
一時はどうなる事かと思いましたが、無事通って良かった…。

予想外だったのがマフラーの音量。
ノーマルマフラーで共振対策しても車検場で計ると4500回転で99dbと立派な数字で。

うちのはエキマニだけ変わってますから、参考にならないかもしれませんが
空冷がうるさいと言われるのも仕方ないかな…と思った次第です。
不思議な物で、意外と聞いていて99dbって感じはしないんですよね。
シルビアとかスカイラインの方がよっぽどうるさく感じちゃう。なんでだろう?

でもこうやって数字にハッキリと出てますから、
今まで以上に騒音には気を付けようと改めて思った次第です。

ただ、この季節は特に冷えてるうちに無理やり動かすと車を壊すので
できれば駐車場で暖気できれば良いんですが…
数字を見ちゃった以上猶更そうも言ってられませんので、近場で何とか
這いずって行って暖気できるスポットを開拓したい所です。
毎回同じところでじっとしてるとそのうち怒られそうですし…

いっそ暖気の出来る換気と防音対策が完璧なガレージが欲しい所ですが
果たしてそんなもの手に入れるのはいつになる事やら。。。
Posted at 2017/02/06 21:21:05 | コメント(0) | 911(993) | 日記
2017年02月01日 イイね!
CUPマフラーにしてますますご機嫌に…と思っていましたが
試行錯誤した結果、残念ながら音量規制値をクリアできない事が判りました。

インナーサイレンサーを特注で作って貰ったり
別の製品も試して、その上更に標準で付いてきたグラスウールとは
違う種類の製品まで使ってみたりもしましたが、103dbに収められませんでした…。

車検に通らないのは勿論困りますが、103dbを超えていると
ナンバー付のJAF戦にも出れないので、一旦諦めてノーマルへ戻す事にします。

またリアバンパー外さなきゃ…。
Posted at 2017/02/01 23:32:52 | コメント(0) | 911(993) | 日記
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