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エコノみーのブログ一覧

2017年05月08日 イイね!

GWその他

ブログ更新をウルトラサボっておりました(;´д`)


・箱根



箱根ってめっちゃ近いのネ
希少な情報をいただけて勉強になりました(・ω・)
箱根の山道は群馬と違う趣があって、走りやすいし面白いしで大満足



帰りに、初埼玉スポーツセンターに寄りました
リッジAC各種の揃う店ということで、堪能してきました
レイブレーサーのハンドルがいまいちいただけなかったけど、生きてるうちに初代リッジができたので大変満足


・秋葉原



箱根の翌日、越谷の実家から秋葉へ
特に目的もなく遊びに



ゲーセンののちに細江慎治ワークスを2枚購入
最近サイバーコマンドをやっております


・道の駅おおたでミーティング



高崎PC DEPOTと間違えるポカをやらかしながらも遅刻合流(;´д`)
構内で円卓会議()
おかしをむしゃむしゃ


・上越紀行



いつもの通り、下道で17号をカッ飛ばして上越へ
今回は夕方に出発
夜22時頃に到着という感じでした



翌日、つかだでそば食べたりテクノポリス行ったり


・道の駅みかもからのツーリング



何気に“そこそこの距離をそれなりの台数で”というツーリングはこれが初だったかも
Tシャツ一枚で行ったのは失敗でした(;´д`)



このダクト、いつかは欲しい


・埼スポ二度目




リッジVACが入荷したというのでつい行ってしまった
ハンコンだとソラーレの制御がクッソ難しいのですが





あとポケットレーサーであそんだり
このあとまた秋葉原へ行ったのは秘密



・アイドル不調

一昨日のこと
走行中、赤信号の交差点に差し掛かって止まろうとして、クラッチ切ってニュートラルに入れると

……あるぇ??

回転数が2,000rpmほどでピタリと止まりました

アクセルペダルに足が触れてるかな?なんて一瞬足元を見るも、当たり前ですがそんなことは無く。


以降、ずっとこんな感じ。

素人知識でCPUのコネクタを抜いて(その時出先だったためバッテリーのボルトを緩めるモノが無かった)放置してみたり、
アクセルワイヤーやスロットルに異常がないか見てみたり、
エンジン切ってペダルを素早く底まで踏んで素早く戻したりといったことをやってみましたが一切変化無し

ISCVがイッたのかなぁ…なんて思い、とりあえずスクリューを全閉状態にして1600rpmほどまで下げることには成功

さすがに2000まで回ってちゃ、回転数高すぎて乗りにくいし燃費にも悪すぎる
1速やバックが速すぎて運転しづらいので…


翌日、いつもの高崎のマツザワモーターファクトリーへ持ち込み

エアホースを抜いて洗浄剤を突っ込んだりしてくださいましたが、やはりアイドルは変わらず。
ISCVのコネクタを抜いて1000~1100rpmまで下がったので、とりあえずこれで様子見ということに(?)なりました

代わりに始動が少し渋りますが(;´д`)


解決にはどうしたらいいものか……
Posted at 2017/05/08 05:03:33 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月14日 イイね!

きんきょー

Oリング交換で様子見となりましたが、デスビは変わらずオイル漏れしているのでOHとなりました
来週には直る予定です

来週末には箱根ツーリングがあるので、何としても…


MR2がそんな調子なので、DRIVEにも行けないしでやることがなく…
ゲームの動画をYouTubeにUPしております


直近のものはコレ↑
「サンダーフォースAC 1クレジットクリアー」
他にもいくつかUPしてます

ま~こっちの方はのんびりと、コンスタントかつパーマネントにやっていこうかなと思っています
良かったら観てくださいネ
Posted at 2017/04/14 06:01:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月27日 イイね!

オイル漏れ修理依頼

かねてからのオイル漏れ。

Mid Response 2の方より紹介していただいた、マツザワモーターファクトリーというところへ修理を依頼しました。


オイル漏れに携わる前に、クラッチの重さと位置が気になる!とのことで、診てくださりました

そうしたらクラッチペダル根本のクレビスピンが違う穴に入っていたことが判明(;´д`)

以前のディーラーでマスターシリンダーOH時に整備を担当した人がやらかしたんですね~…
ともかく、期せずしてクラッチペダルに平穏が訪れました


んで、代車を受け取って帰路へ。
その代車が……



まさかのEG6!



このマフラー車検通らないんじゃ…(笑)



カムが切り替わってからたまらない音がしますね!さすがVTEC。
切り替わりが唐突なこのB16Aが一番好みですね

かなり固い脚が組まれてたりLSDが入ってたりシフトがショートストロークだったりと、代車が楽しいです(・ω・)
Posted at 2017/03/27 09:37:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月08日 イイね!

オイル漏れ

旧車の宿命とも言えるものですかね…



洗車したときにそれっぽいものを確認したので、乾いたであろう後に覗き込んだら…

こうなっていました



普段停めてるスペース。
仕事の都合上、日中にこのスペースを見ることがなかったので、全く気付けませんでした
結構きてるな…



エンジンルーム内も、見える範囲でチェック
かのディストリビューター部も、遮熱板にオイルが見てとれます……



カムカバーは大丈夫みたいです


手に入れてまだ半年
走行距離9万8千から、現在は10万7千


胃が痛い…
いくらかかるだろうか?
決して手放すつもりはありません
Posted at 2017/03/08 23:45:11 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年02月26日 イイね!

ルームバイザー用汎用半透明遮光バイザー

買ってみたはいいがサイズが合わなかったということで、友人がくれました



純正ルームバイザーに土台のクリップ部で留めるやつですね


これの土台を…



寸法合わせてぶったぎって、ヤスリをかけてなめらかに。

そして前回のレスポンスのミーティング時に加入したので、そのときにいただいたステッカーを貼り



完成!



近年の2シーター車では割とスタンダード(?)なセンターバック遮光バイザーになりました!



効果はこれから夜にならんとわからんけど、見た目だけでも大いに◎なので満足(*´∀`*)
Posted at 2017/02/26 16:57:54 | コメント(0) | トラックバック(0)

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