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青い月の"NA8CsrⅢ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2017年7月17日

人生初 パンク修理 150065キロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高を上げようと思って、タイヤ外すとネジくぎが、左後ろタイヤのイン側に刺さってました。
今日外したからこそ、見つけたパンク。
スペアタイヤも積んでますが、自分で修理することに。
エイモンのパンク修理キットを使用し、
穴広げて、修理用のゴムを入れ込んだ所。
2
30分放置してから、エアーを入れました。
3
漏れなくて、頭を切って終了!
意外と簡単です。
4
いつの間にか150065キロ。

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この記事へのコメント

2018年5月13日 9:00
妙な位置でパンクしましたね。
自分で直せば安上がり(笑)。
ここ10年くらいパンクしてませんが、こういう事書いたとたんにパンクしたりするんですよね~
コメントへの返答
2018年5月13日 17:16
これも昨年、ロードスターのリアが下がり気味なので、一巻き上げようかと、タイヤ外したら、スクリューネジが、その位置にこんにちは!していました。

パンク修理剤を使うと、タイヤはもう使えなくなるそうです。なので常時パンク修理キットを積んでいました。今の車のほとんどは、スペアタイヤでなくパンク修理剤ですから、
アテンザのスペアタイヤは、
RX7のものを積みました。
ちゃんと積めるようにできるものが、輸出用でありました。
ロードスターは、以前は、パンクなどしたこと無いので、スペアタイヤも下ろしていましたが、今は積んでいます。
どこで何か起こるか?わかりませんね。

先月はアテンザが、パンク。
娘のアイアンがパンクと…。

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