デミオが結果的にツライチに。（リア・ワイドトレッド化）

最近暑すぎです・・・。湿気が苦手な雅さんはエアコンナシでは生きて行けません・・・。本当に空調付きの車庫が欲しいです・・・。

で、今回はデミオの足セッティングの変更です。


実はデミオでコーナーを曲がってゆく時リアが”いずい”んです（不快感の事）。まぁ文面で伝えにくいのですが・・・。雪さんに聞いたらＦＦの一番おいしい所！という事で、我慢していたのですが、どうしても駄目なので・・・その時教えてもらった対処法としてリアにワイドトレッドスペーサーをかませました。
話の中では8ミリって話でしてたんですが、手持ちは10ミリと20ミリと3ミリ。

今回は方向性確認が主なので20ミリを選択。（ホイールの関係で10ミリは純正ボルト切断じゃないとはまらない・・・）
でまぁ・・・ガッツリと出てきたんですが、ホンの数ミリの差でホイールと純正ボルトが接触・・・仕方が無いので元々のハブ側に3ミリ入れて計23ミリ・・・入れすぎでは？（ｗ）
（スペーサー2枚はあんまり宜しくないみたいですので短期仕様か、適時点検対応かな）

で、結果ツライチ！（というかちとハミタイ？）
といっても自身の車にはツライチ求めてないので、偶然の産物ではありますが・・・。





で、最近は路面自体の温度も上がっているためか、走るとこんな感じで青くなります・・・。普通に走っただけで毎回タイヤが青くなるのでどうしましょうね・・・タイヤが青くなりやすいタイヤなのか、タイヤにオーバーワークさせてるのか最近わからなくなってきました。
国産のハイグリップにシフトチェンジすべきかなぁ・・・と思う今日この頃・・・。


ちなみに、フロントの足もメンテで外しましたけど・・・スタビリンクがいい感じで曲がってきてるようです。測ったわけではないですが、少し曲がりが大きくなっているような・・・。早く雪さんオヌヌメのナギサ入れないと折れちゃうな・・・。




さて、三連休だし試運転したらRX-8も慣らししないとな・・・。