テールライト　LED化　ゴースト点灯対策

フロントウインカーに続いて
テールランプとリヤウインカーのLED化です。

ちなみにフロントウインカーLED
リヤウインカー電球
までは純正リレーで正常点滅でした。
リヤウインカーをLEDにしたら純正リレーはハイフラになります（笑）

テールランプはバックパネルのカバーを外します。

プラネジリベットのネジがバカになっていて抜くのに難儀しました(；´Д`)

カバーをめくってテールランプから電球ソケットを外します。

LEDバルブと電球
大きさはほぼ同じなので入りそうですね(^^;

あとは元の位置に戻して完成！

といきたいところですが(^^;
トラブル発生です。

というのもゴースト点灯です。
R32の場合はライトスイッチがOFFの状態でブレーキを踏むとスモールランプが点灯するという症状です(^^;

点灯チェックは停車時にするので気が付きませんでした。

走ってたらナビがたまに暗くなるんです(^^;？
なんとなくLEDテールにしたせいとは思ったのですが(^^;
次にACコントロールユニットもブレーキを踏むと減光(^^;
Defiのブースト計も減光(^^;

おそらく外側で見るとブレーキ踏むと
ヘッドライトのスモールランプも付いていたと思います(^^;

帰宅してからゴースト点灯を検索してみました。
http://www.yuscorp.com/topics/LED_small.htm
このページの3枚めがわかりやすいと思います。

対策は
スモールランプの+側にダイオードを入れる
http://plaza.rakuten.co.jp/okaimonokansou/diary/201301240000/
この対策はダイオードだけで済むので
比較的安価にできます。
が、僕は車体ハーネスをカット
ということはしたくないです。
エレクトロタップまでは許せんるんですが(^^;

こちらは
S25 3chip×30SMD レッドダブル球 逆流防止回路内蔵　C-41
http://store.shopping.yahoo.co.jp/eale/c-41-1.html
です。

もう一つはLEDバルブ内に逆流防止対策してあるのもを選ぶ、です。
元のバルブがもったいないですが新たにLEDバルブ購入しました(；´Д`)
右の2個のSMDが多いほうが逆流防止バルブです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/eale/c-41-1.html

逆流防止のほか無極性も同じ効果です。
S25ダブル球の場合はピンで位置が完全に固定されるので逆差しは無いですが
T20とかのウェッジだとどっちにも刺さるので無極性は有効ですね。

せっかく付けた内装、バルブをまた外します(；´Д`)

左が旧
右が新
右のほうがSMD数も多いので明るいですね(^o^)

上がスモール
下がストップランプ点灯です。

明暗もはっきりしてて（デジカメ画像ではわかりづらいですが）いい感じです。

問題のゴースト点灯は完治しました＼(^o^)／