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パーツレビュー

2017年1月9日

TRUST GReddy GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)  

評価：
5
TRUST GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)
連続周回時の油温上昇を抑えるため装着。コアは小さめの10段です。

TC2000のスポーツ走行(気温10度、エンジンノーマルで7000回転まで使用、15周クーリング走行無し)で試してみましたが、油温は最大で110度でした。

気温20度の日は、同じ条件で最大120度でした。

デメリットは重量増と動作音でしょうか。サーモスタット内蔵で75℃以下では動作しなくなるので、暖気をしっかりやれば冬でもオーバークールになる心配は少ないと思います。

このレビューで紹介された商品

TRUST GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)

4.42

TRUST GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)

パーツレビュー件数：763件

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この記事へのコメント

クマ＠LiSAっ子
2017年4月30日 20:46
自分もトラストのオイルクーラーの導入を考えているんですけど、ご家族の方が作動音？に気付くとかってありそうですか？？
コメントへの返答
2017年4月30日 20:54
家族が気づくことは無いですね。音楽無しでアイドリングしていると気になるくらいで、エアコンが作動する音とだいたい同じくらいです。
銀スイフト
2021年9月9日 20:41
こんばんわ～
トラストでもやっぱ４～５年で漏れますかね～
フィッテイング組品で補修パーツ出てるのですか？
漏れは、ブロック側？コア側？のホース部分？
自分のは１年持たないで漏れましたがね・・・
きのくにホース買ってDIYでフィッティング加工しましたが
コア側で最初の取付時になんかストレスかかってるなあ～と
思っていたところから滲み始めました。。
コメントへの返答
2021年9月9日 21:40
4年半くらい使って漏れが発生しました。
補修パーツはホースと両側フィッティングの組品でトラストから出ています。けっこう良い値段しますが😅
漏れたのはコア側のフィッティングからオイルにじみ→これは許せるレベルでしたが、ホース本体亀裂からの漏れがかなりの量で、オイルを継ぎ足さないダメなレベルでした。

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菊@MAXです。 16歳で2輪、18歳で4輪にはまり。19歳の時にサーキットを初走行して走ることの奥深さにはまり、ジムカーナやドリフトの大会で練習したりレースに...

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