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2017年01月08日 イイね!
正月休みの最終日、大阪港にあるジーライオンミュージアムに行きました。


5日の平日ということもあり空いていて、凄くいい雰囲気でした。


クラシックカーから、大好物の旧車
がたくさんあり、イケメンのスタッフに案内してもらえて最高の時間でした。






なかでも、一番興奮したのはサーキットのシュミレーターを体験させていたことです。
車とサーキットを選んでスタートします。あまりスーパーカーには興味無いのですが、フェラーリの488か何か選び、サーキットは走行経験のある岡山国際サーキットを選んで、走らせてもらいました。
タイヤ温度なども表示されていますが、慣れないパワーに手こずり、見る余裕無しで必死でした。
気がつけば汗だくでかなりの時間させていただきました。終わって感じたのですが、シビックにしといた方が良いかもと後悔しました(-_-)
タイヤの滑りだしからハンドルの重さ、ブレーキング時の慣性などリアルでした。
楽しかった(^-^)

Posted at 2017/01/08 08:14:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月03日 イイね!
明けましておめでとうございます\(^o^)/ 毎年恒例の宝山寺、初詣ツーリングに行って来ました。朝7時集合にもかかわらず、張り切って30分前に集合場所に着きました。参道も空いていて無事お参りすることができました。それから足湯に来ています。10時からの営業でしたが、おじさんの計らいで20分前に入らせてもらえました。今年も色々企画して、楽しめたらと思います。今年も宜しくお願いします❗











Posted at 2017/01/03 10:00:02 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年12月10日 イイね!



エンジンカバー冷却風出口に先月作成した試作品のダクトとジャバラ管を配管しました❗
アイドリング時は微かな風が吹き出ている程度ですが、5000〜6000回転まで上げると、なかなかいい感じの風量が吹き出て来ました。
シート下のコンパネ製エンジンハッチに44mmのホルソーで穴を開けてジャバラ管を車内に引き込みました。
しばらく走ってエンジンが暖まると、暖かい風になってきました\(^o^)/
懸念していたエンジン音もダクトが長いせいか思ったより静かで、問題ありませんでした。
明日は、シートの固定を確実にしてテストする予定です(^-^)
Posted at 2016/12/10 21:38:52 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月27日 イイね!
スクーターなどの空冷エンジンには強制ファンが付いていて、シリンダー全体に風が行き届くようにカバーで覆われています。
その風がシリンダーのフィンのすきまを通過し、暖められた空気を幌に囲われた車内に導く事が暖房になると考えているのですが(^^;
今日は試作として、3球入りゴルフボールの箱とトイレットペーパーの芯とガムテープで、エンジンカバーの排気ダクトから、各エンジン部品に干渉しないように工作しました。








それからホームセンターで洗濯機の排水ホースを買って来ました。
来週のテストが楽しみです(^-^)
Posted at 2016/11/27 21:30:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!



愛車の光岡K-1の冬支度。
空冷エンジンの冷却風をどうにかして車内に導いて、暖房にしたいと思いたちました。
シート下(エンジンフード)に穴を開けて、何らかのダクトで配管しようと考えましたが、既存のフードに穴を開ける勇気がなく、コンパネで仮設のフードを作ることにしました。
型どりして、丸のこで切断してドリルでシートレールとボディー固定用の穴をあけ、仮付けまで出来ました。
今日はここまでですが、エンジン音が車内に入って来ると思われるので、良いアイデアがないか模索中です(^-^)
どうなるか今後が楽しみです( ・∇・)
Posted at 2016/11/20 18:49:33 | コメント(1) | トラックバック(0)
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