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2002年5月16日生まれ。 2002年8月8日に家族の一員になりました。
 
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トヨタ カローラレビン
非力なEFI仕様の2TGに3Tのクランクを組んで1,800ccにストロークアップ。 半年後、さらに2,000ccにボアアップ。 その結果・・・ 名ばかりのGTは道を空けた!
 
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2007年03月17日
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トヨタ カローラレビン
峠仕様
 
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ヤマハのモトクロッサー YZ125 2サイクルエンジン
 
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2007年03月17日
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トヨタ カローラレビン
昼間は、YZで林道。 夜中は、86で峠。
 
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トヨタ スプリンターカリブ
このボディーに1,600ccハイメカツインカムは軟弱だった。
 
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2007年03月18日
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ダイハツ その他
TE51 & ダイハツ・フェローマックス 360CC TE51メイン車時代のセカンドカー (TE51後方に小さく写っている白い車)
 
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2007年03月18日
 
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プロフィール
「捕獲器 http://cvw.jp/b/270157/32824019/
何シテル?   04/13 09:12
機械設計から製作までを得意とする、厚生労働省認定の二級機械加工技能士
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