ホーン交換

ブログで春までには弄りたい物って事でホーン交換を挙げていたのだが・・・

物欲に勝てずポチってしまったので早速交換ｗ

交換したのは、迫力ある高音サウンドが気に入った、ミツバサンコーワのエアバレットです♪

ヴェゼルのホーンは、１つは作業のし易いラジエーター前の空間に付いているのだが・・・
もう1つが運転席側前輪の目の前に付いている（汗）


面倒くさ過ぎて、もう2度とバンパーは外したくない・・・
運転席側のホーンは、ホイルハウス内のカバーをめくって、無理矢理交換してみた（大汗）

ラジエーター前のホーンは、ラジエーター上のカバーを外せば簡単にアクセス出来る。

純正ホーンと上から御対面ｗ

両手が楽に入るので、こちらの交換は非常に簡単。

交換後。

続いて運転席前に付いているホーンの交換作業。

ホイルハウス内のクリップを2本外してカバーをめくると、裏側から見る形で何とかホーンにアクセス出来る。

あ、、バンパー下側のこのクリップも外しておくのを忘れずに。

狭い隙間から手を突っ込んで、何とかボックスレンチを操作して無事交換。

狭すぎて、アクロバチックな体勢で手探り状態での作業・・・
手がつるかと思った～（汗）


で、鳴らしてみた♪
イイね～♪

純正のホーンも悪くない音だとは思うが、高音で威圧感抜群の音色が、俺の好みにジャストミート～♪


残る弄り目標は、ハイビームの青目化と、大物のサブウーファーを残すのみ。
小遣い何とかしないとｗｗｗ