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2017年02月21日 イイね!
ついにクルマに手を加え始めました!週末、いよいよクルマ自体の性能に関係してくるパーツの装着に手を染め始めました。(笑)
パーツレビューにも記載しましたが、TERAMOTOさんとPROVAさんのコラボのパーツであるT-Revです。
少々散財してしまった感があるのですが(汗)、こういうことが出来るのがBRZ/86の良いところだと思いますので、家族に咎められない程度にやっていきたいと思います。
装着後は余り距離を走ることはできなかったのですが、千葉のエリア86さんまで行ってみる道中で、まずは装着感を確認しました。
往路はケチって(笑)下道で行ったせいで、結構渋滞にはまってしまったのですが、ストップアンドゴーの環境でエンジンの軽さ/反応の良さは体感することが出来ました。加えて、エンジンブレーキが弱い/アクセルを離した後の空走が長い感じも強まったように感じました。マルチインフォメーションディスプレイ上の燃費の数値も若干上がってきた感じで、距離を重ねたあとの結果が楽しみです。
帰りは首都高を利用したのですが、高いギア(5速・6速)に入っているときのアクセルを踏んだときの反応が滑らかになり、よりストレス無くエンジンが回るように感じました。なので、これは速度が出すぎてしまうのを一層気を付けないとヤバイと思うことしきり……(笑)
さらにマニュアルギアを使ってのエンジンを回して愉しむ運転の魅力が高まったように感じます。
改めて、いろいろイジれる環境が整っているBRZ/86の魅力を感じるのと共に、もっとより良い感じに仕立てていきたいと
思います。
……節約して、資金を確保せねば……

Posted at 2017/02/21 23:18:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月18日 イイね!
2000km到達きっちりではないですが、とりあえず無事に2000kmに到達しました。
ほぼ二ヶ月でしたので、そこそこ走っているというところでしょうか。
トラブルですが、バンパーに小さな飛び石キズが増えたぐらいで、他には特に問題なしです。
それにしても、BRZは単なる街乗りでも、ただただ走らせているのが楽しい、と感じてしまうクルマですね。
本当に満足&気に入っています。おかげで、燃料代が少々かさみ気味……(汗)
クルマ自体は、1500kmを越えた辺りからエンジンの回りかたがよりスッキリとした感じになったように感じます。
ただ、2000回転以下でカチャカチャいう感じがちょっとだけ気にはなりますね。
ミッションについても、特に1速と2速の入り具合が良くなってきたように思います。低温(外気が5度以下)でも、最初にちょっと暖機してあげれば(水温50度程度まで)、あとはなんにも問題ないですね。暖気が短くても、入らないと言うことは無いです。
サスペンションもしなやかさが深まったように思います。ごつごつ感が減って曲がるときの踏ん張り具合が増したような感じです。自分のウデでは、もう十分過ぎるぐらいかも。
2000kmということで、回転数縛りも最終段階の6000までに変更。燃費とのにらめっこですが、出来るだけ回すようにしようと思います。
この週末は、新たにいくつかパーツをつけてみました。内容・感想については、明日以降に書きたいと思います。

Posted at 2017/02/18 20:07:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月13日 イイね!
折角いろいろなものを入手しているのですが、如何せん、昨今の気温の前に作業が一向に……
いや、ただ単にやる気は削がれているだけなのではありますが……
滞っているものとしては、

1)ヘッドライト(&テールランプ)のコーティング
2)エアロパーツなどのコーティング
3)気が付かないうちに付いてしまっていたドアノブの擦り傷手直しと保護フィルム貼り

、と作業自体は簡単なものだと思うのですが、腰が引けてしまっています。保護は早めにやるに限るとは判っているのですが……
次の週末には頑張ろう……
Posted at 2017/02/13 23:25:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月05日 イイね!
散財が続く……雨の気配を感じつつ、注文&取り付けの予約をしてあったパーツを装着してもらってきました。
アイテムは、ボンネットダンパーです。
整備しまくる訳ではないので、正直必要性は低いパーツかと思うのですが、自己満足ですね。(笑)
いくつかのメーカーさんから出ているのですが、トランクと同じダンパー(独・スタビラス社)を使用しているメーカーさんの一つであるSUPERGRIDさんの製品を装着しました。
感想は、パーツレビューに掲載したいと思います。
で、装着後の足でSABさんへ行き、別なパーツ装着の予約を……(汗)
次のパーツはエンジンに関するものなので、効果・体感の程度が楽しみです。
ここいらで一息吐かないと、というところでしょうか。
いよいよ財布がもたなくなりそうなので……(汗)
Posted at 2017/02/05 16:38:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月04日 イイね!
初めての箱根納車後初の箱根でした。
家族が一緒だと酔ってしまいそうなので(笑)、今回は下見ということで、一人でチャレンジ。
意外と混雑に遭遇することも無く、スルスルと目的地まで到達出来ました。
週末のせいか、やけに覆面さんが……遭遇しただけでも、3台がお呼ばれされていました……
で、登りでしっかり5000回転まで回してみたのですが、特に力不足を感じることはなかったです。自分にはこのくらいのパワーで十分ですね。
曲がりも、足回りのしっかりとした接地感と相まって、ロールも跳ねることも少なく、とっても安定していて満足でした。スタビライザーの恩恵か、舵角が小さくても曲がる感じがはっきりしたように感じました。
ブレーキも、鳴くことも無くがっちりときいてくれて、こちらも安心感ありでした。
ただ……やはり油温が……
4000〜5000を使いまくったら、あっというまにOBDからの情報では109度までに……厳密ではないでしょうけど、誤差を考えてもちょっと気になるところ。
街乗りでは高回転を使いまくることはないでしょうが、冬でこの状況は、心配ですね。お金貯めよう……
で、早めに帰ってきて半月ぶりの洗車を。うっすら積もった埃が綺麗に取れてツヤツヤに。コーティングの効果で洗車が楽です。ホイールはダスト塗れでかなり汚れが……ここに一番時間が掛かるかも。
明日は、パーツの取り付けです。散財しまくりだなぁ……






Posted at 2017/02/04 19:20:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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以前車を所有していたのは、もう前世紀。(!)FFになったAE92レビンで始まり、FRのカプチーノを前期型・後期型と所有しました。 海外赴任になって泣く泣く手放...
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