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昨日納車されたばかりのグロムですが早速自分好みにカスタマイズしていきます。
それでは作業開始～
ノーマルの状態から


まずはＲ周りを分解しまして


純正キャリアを取り付け。


ノーマルミラーは視認性がかなり悪いのでミラーを変更。
ついでにスペーサーで数センチ上げておきまして


純正のヘルメットホルダーは使い難いのでこちらに新設。


ハンドルクランプにはマルチバーを取り付けまして


左側の外装を取り外して


外部電源用の配線を取り回していきます。


分解ついでに


あちこち観察しつつ


先ほど取り付けたキャリアにベースを仮組み。


フロントスクリーンや外部電源等を取り付け


サイドバックを取り付けます。


大体


完成したので・・・



それでは


お待たせしました。


ようやく完成した


その仕様とは・・・


ＢＭＷのアドベンチャーでも


ヤマハのツーリングセローでもなく・・・


その名を


・



・



・



ツーリンググロム
Adventure
　（ＡＤＶ）

（笑）




それでは


じっくりとご覧ください。


実は・・・


ウケ狙いで


サイドまでフルパニア仕様にするか


最後まで悩みましたがコスパが最悪でしたので諦めました（笑


防風効果を期待してディトナのウインドシールドに


後方の視認性ＵＰにタケガワのミラー＆スペーサー


メーター周りは


こんな感じで


ヘルメットホルダーに


ディトナのマルチバーには自転車で使っていたスマホホルダーに


防水シガーソケット＆ＵＳＢ電源


ウインドシールドのバーにはナビホルダーをそのまま流用しまして


リアシートにはトップケースと


サイドバック


キャンプツーリングを想定してますので


トップケースは大容量かつ増えた荷物を箱の上にネットで固定できるように


四角くて上面が平らなタイプを選択。


トップケースとサイドバックの他には


トップケースの前側（ナビシート）にも積載可能です。


グロムは車体が小さいので


サイドバックは


車体に見合った小さいサイズにしてみたところ


全体的にいい感じにまとまったのではないでしょうか？
↑自画自賛


ちなみに身長１５６cmの妻が跨ると


まるでビッグバイクのアドベンチャー仕様みたいです（笑


乗車した感じの


イメージは


大体


こんな感じとなりました。


後は実際にソロキャンプ装備を全て積みこんで
近々キャンプツーリングで試してみますかね。

追記：グロムを倉庫に入れる為片付けに夕方まで掛かりましたが・・・


苦労して片付けたけど、物置はかなり湿気が多いのでグロムは苦痛の館で保管しようかな？