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温泉ライダーやまちゃんの愛車 [スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)]
キャリパーからのフルード漏れ
4
ブレンボ純正のパーツは高いので、同じスズキからインパルス、イナズマ1200のキャリパー純正部品で同じものが手に入ります。<br />
<br />
ネットの情報はありがたいですね。<br />
ワンピストン分が、1404円でした。<br />
<br />
ホンダやヤマハからも取れるそうですが、値段がかなり異なるようです。スズキが一番安い。<br />
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安いピックツールも有ると作業が捗ります。<br />
シールの溝にフルードの白い結晶があちこち着いていました。ピックツールで丁寧につついて剥がしました。仕上げは歯ブラシで。<br />
<br />
今回はワコーズのラバーグリスが間に合わないので、工具箱の中にあったデイトナのシリコングリスをシールに塗り組み込みました。<br />
しゃーなし😥<br />
<br />
タイミング悪く、ヤフオク!でちっこいOリングを入手することが出来ませんでしたので、今回はキャリパーを割っての作業は出来ませんでした。ブレンボメーカー作業以外出さないようですね。締め付けトルクは厳正にメーカー管理しているからでしょうか。
ブレンボ純正のパーツは高いので、同じスズキからインパルス、イナズマ1200のキャリパー純正部品で同じものが手に入ります。

ネットの情報はありがたいですね。
ワンピストン分が、1404円でした。

ホンダやヤマハからも取れるそうですが、値段がかなり異なるようです。スズキが一番安い。

安いピックツールも有ると作業が捗ります。
シールの溝にフルードの白い結晶があちこち着いていました。ピックツールで丁寧につついて剥がしました。仕上げは歯ブラシで。

今回はワコーズのラバーグリスが間に合わないので、工具箱の中にあったデイトナのシリコングリスをシールに塗り組み込みました。
しゃーなし😥

タイミング悪く、ヤフオク!でちっこいOリングを入手することが出来ませんでしたので、今回はキャリパーを割っての作業は出来ませんでした。ブレンボメーカー作業以外出さないようですね。締め付けトルクは厳正にメーカー管理しているからでしょうか。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年09月20日

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温泉ライダーやまちゃんです。よろしくお願いします。 休みの度、みちのく温泉巡りを楽しんでるオヤジでした。 震災以降、動物愛護活動が本格的になり、カタナに...
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