車・自動車SNSみんカラ

2010年04月02日
の招待状が来ました。


立派なDVDでも入っているのかと思わせるような(実際は入ってません)ブックレットに招待券が。
この辺のセンスは上手いですね。

さて、子供をどうするか・・・。

ちなみに会場は日比谷駐車場ですが、駐車場ってことは車で行ってもいいのかな?

Audi quattro Night "30th Anniversary Special Event"(AUDI JAPAN)
Posted at 2010/04/02 18:02:03 | トラックバック(0) | AUDI
2010年04月01日
今日4月1日は我が家にとって節目の日になります。

と言うことで、これです。
01_入園
01_入園 posted by (C)kappe

本日無事に我が子が保育園に入園しました!

以前のエントリでも書いたように、一旦幼稚園に決まっていたのですが(しかも入園金も入金済み)、
その後申し込んでいた区認可保育園の入園許可が下りましたので、保育園になりました。

幼稚園の入園金は戻って来ませんが。。。

ま、いずれにしても子供の成長は早いもので、つい3年半前には、
011_入園
011_入園 posted by (C)kappe
こんなだったのに・・・、

今となっては、
02_入園
02_入園 posted by (C)kappe
(見にくいですが)こんなに大きくなりました。

にもかかわらず、抱っこ、って言うのは・・・。
しかもスーツ姿で抱っことは。。。

いずれにしてもここまで無事に育ってくれたことに感謝です。

そんな入園式の後は、こちらの園にも我が子を連れて・・・。
03_入園
03_入園 posted by (C)kappe
既に入園済みですが、改めて。。。

と言うことで、TT2.0TQ(CCZ)のJSP-Chip開発状況などを聞いてきました。

で、こちらがその開発車両となる、TT2.0TQ。
04_入園
04_入園 posted by (C)kappe
石川さんにお話伺ったところ、既に完成済み、とのこと。

大体250~260位でGTIと同じような性格みたいですね。ま、素の出力が違う(200psと211ps)ものの、
同じエンジンですしね。。。

で、同時に開発していたシロッコ2.0TSIも完成だそうです。

そんな2台のJSPについての詳細はこちら(TT2.0TQ)こちら(シロッコ2.0TSI)

はちろうさん、JSP出来ましたよ~。
あ、T○M○さんもかな???

そんなイシカワ園、きょうはこちらさんが・・・。
05_入園
05_入園 posted by (C)kappe
チョイ乗りさん号ですね。

ホイール、ブレーキ、マフラーが車検モードに・・・(笑)
というか、フロント、凄いネガキャン・・・。

幾ら車検モードでもボディから発するオーラは別物でした。。。

と言う感じの園尽くしの1日でした~。
Posted at 2010/04/02 01:11:52 | トラックバック(0) | つれづれ
2010年04月01日
うちの会社的には意味を持たない4月ですが・・・。

一般的には新年度。

別れがあれば、出会いもある。

素敵な出会い、ありましたか?

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Posted at 2010/04/01 12:42:35 | トラックバック(0) | つれづれ
2010年04月01日
さて、来週のドイツライプツィヒでのTTマイチェン発表。

個人的な想像は、以下の通りです。

●ノーマル系
・2.0TQCCZエンジンの200ps→211ps化
・2.0FFの1.8T化。もしくはBWA→CCZ。
・新しいエアロ装備。
・DRL標準化

●S/RS系
・大きな変更無し

●全車共通
・リアランプLED化?

こんな感じかな、と思ってます。
もちろん内装などのブラッシュアップ(またの名を見えないコストダウン)もあるでしょうが、
その程度かな、と。

既に去年の2月に本国ではRSが出ていて、最新のRSの意匠を纏ってますから、基本的には
エアロ等の大きな変更はないかな、と。

Sについても同様。

要はこのパータンってA6系のマイナーチェンジと同じではないかな、と思ってるんです。

A6系の場合もRS6が先に出ていて、S6も基本そのまま、DRLなどRS6の装備をA6が受け継ぐ
感じになっています。そして大きいのはノーマル系のエアロでした。

多分TTも同じパターンなのではないかと。

いずれにしても現地時間の9日には真相が分かります。

それともう一ネタ。

以前某氏から聞いた、TTRSのエンジンカバーの話。
他のRSモデルではエンジンカバーはカーボンと決まってるんですが、TTRSは本国含めてオプション
なんだそうです。

で、日本では選べない・・・。なぜなら「数十万、高くなるから」らしく・・・。

そんなTTRSのエンジンカバー、日本でも買えます。


そのお値段、

297,670円也。

うーん、AJが非装着にしたのも納得です。

まあ、MY11でエクスクルーシブで選べるようになるのかもしれませんが。。。

気になる方はこちら↓からどうぞ。

AudiAG純正TTRS専用カーボンパーツ(G-Speed)

さて、今日4月1日エイプリルフールは我が子の入園式の日です。
当然会社も休みます。

早いものだなあ・・・。
Posted at 2010/04/01 00:53:25 | トラックバック(0) | TT/TTS/TTRS
2010年03月30日
ふむふむ、確かにね。

他のSモデルの意匠を取り込めばこうなりますね。


うーん、大変な作業だ。。。
Posted at 2010/03/30 22:19:48 | トラックバック(0) | AUDI
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