メーカー/モデル名 | ルノー / カングー ゼン_RHD(EDC_1.2) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 何と言ってもやさしい乗り心地です。直進性もバッチリです。加速も快適で、1.6リットルAT時代のモッサリ感が完全に払拭されています。日本車とは全く異なるデザインで、遠くからでもカングーと認識できます。 |
不満な点 |
前車がゴルフ6GTIで、どうしてもそちらと比較してしまいますが...。 1)ブレーキはとても良く効きますが、少々軽過ぎる感じで、なかなか慣れません。いわゆるカックンブレーキになりがちかな。ゴルフはペダルを前に押し出す感じ、カングーは上から踏みつける感じ、というのが原因かも。 2)ヘッドランプが(普通のハロゲンだからなのか)少々暗く感じます。 3)速度メーター等が見辛いです。最近のクルマにしては目盛りのフォントがとても小さいし、照明も暗いんです。 4)リアのスライドドアが非常に重いです。先輩方の対策を真似て細工したので、今は軽く快適になりましたが。 5)付属のリモコンキーはクソです(下品でスミマセン)ので、クルマ購入と同時に速攻で改造しまして、本国仕様で快適になりました。 6)ワイパーが立てられない構造なのはナゼ? 非常に整備性が悪いでしょう。 7)運転席側フロアカーペットの長さが中途半端(ブレーキペダルやアクセルペダルの下まで達していない)なので、その辺の部分がいつも汚れる。 今日はこの辺でやめておきます。 |
総評 |
気に入っている点と言うか、良い点はみなさんが仰るとおりなので、私は気になる事を書いていこうかと思います。 元が商用車なので、現代的な快適装備は付いてなくて当然とは思いますが、それにしてもねぇ...と感じ事もありまして。 |
走行性能 |
無評価
必要十分です。
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乗り心地 |
無評価
やさしい乗り心地ですよ。
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積載性 |
無評価
みなさんが言われているとおり、広大な荷室なので大量の荷物が積めます。
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燃費 |
無評価
現在2,200kmですが、車載燃費計では概ね13km/lです。
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故障経験 | まだ、何もありません。 |
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