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イイね!
2016年08月20日

カストロール エッジ オイルマイスタープロジェクト ドライビング&オイルレクチャー



カストロールさんの企画にブログで応募したところ当選と相成り本日参加して来ました。
場所はかねてから行ってみたかった憧れの東京バーチャルサーキット。
メニューとタイスケは以下のとおり。

10:00 集合
10:05 オリエンテーション
10:10 ドライビングシミュレーターインストラクション(TVC砂子塾長)
10:30 シミュレーター2台を使ったレッスン開始
12:30 レッスン終了 砂子塾長講評
12:45 オイルレクチャー(20分)
13:00 鈴木亜久里さんトークショー(25分)
13:30 記念撮影(15分)
13:40 解散

シミュレーターはFIA-F4の設定のフォーミュラと箱車は米国のロードスターカップ車。コースは走り慣れたFSWの設定でした。 持ち時間各8分なのでタイミングラップは2周、アウトラップでクルマの素性を見極めなければなりません。 自身の学習能力の低さか思っていたより難しかったです。コースアウト、スピンをやらかしました。 わたしの前の方は上手くて、リアルでもきっと敵わないんだろうなって思いまいた。  私はすこーしづつ速くなるタイプなんですよね。  次回はきちんと予算を持って1時間くらい走りに来たいです。

普段なかなか聞けないオイルに関して開発担当の方のお話を聞けたのも有意義でした。
特に  ・サーキット走行でもノーマルエンジンであれば推奨粘度のままで上げる必要はない
     ・油温130°を超えると粘度添加剤の効果が低下し始める。 上がってしまう場合は
      粘度特性を調べてその温度で推奨粘度に相当出来るグレードを選ぶ。
     ・WTCC車でも5W-30で走っている
      
鈴木亜久里さんからはカート時代はカストロールが唯一焼けないオイルだった。
意外にもスーパーGTでも市販品と同じオイルを使っているとのこと。
私もカート時代は747を使ってました。

カストロールの高品質を改めて認識したイベントでした。
ぜひリアルサーキットでもレースの時にプロモーションされてはどうでしょうか


@100R
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Posted at 2016/08/20 21:13:29

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