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じょん・すみすの愛車 [スズキ エスクード]

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スズキ エスクード
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エスクードノマド・ゴールドウィン・リミテッドです。限定車で唯一5速MTが選べた時代。
オプションがこれでもかっていっぱい付いてたバブル期の車ですw
・CDチェンジャーコントロール付きのAM/FM付きのカセットステレオ&4スピーカー
今のスズキでは考えられない、スピーカーはクラリオン製!(現在は材質プラ&紙の中国製)
・フロントシートヒーター(運転席、助手席)
Hi&Lo、2段切替温度設定が可能
(これも現在は省略されてます。)
・スポーツトランシーバー「ピコスケ」(2台1組)
スキーウェアに収まる小型軽量のトランシーバーでした。
・トレイマット(前席)
ゴールドウィンのエンブレム付き、ゴム製
・ステアリングエンブレム
ゴールドウィンのエンブレム
・205/70R16オールシーズンラジアルタイヤ
・専用スペアタイヤハウジング
・専用デカール
・フォグランプ&フォグランプカバー
・テルゾ製スキーキャリア
・ボッシュ製スノーブレード

と、至れり尽くせりでした。
これには、16インチのスタッドレスタイヤを履かせて、野沢温泉、志賀高原などへ行ったりしましたw
かなり、走破性があったのは、車重が1.19トンしかないからと、5速のMTで豪雪物ともせずでした。
スズキスポーツ製タンクガードをつけてリアから丸見えのタンクをカッコいくしてましたw

一つ難点だったのは、パートタイム4WDなのと、オートフリーホイルハブが装備されてましたが、4WDからFRに切り替える際にバックしないと切り替わらなかった。
これは、後に出てくるのはマイナーチェンジで改良されて、バックしなくても切替可能になりました。

とにかくこの時代は、スキー場いっぱいの4WDで、リフトも30分以上待たないと・・・と言う時代w

でも、この車は、それでも往復大変では無かったw

しかし、正面衝突事故で雨漏りするようになって、2代目へバトンタッチ・・・

http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ESCUDO/5502600/index.html

https://youtu.be/o5e9S2nwgK4
3:33映像有り
関連情報URL : グー
グレードゴールドウィン リミテッド ノマド
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性ノーマル車 , 買い物 , 通勤 , スキー

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