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ナオさんの愛車 [カワサキ KSR-II]

愛車プロフィール

イイね!
カワサキ KSR-II
カワサキ KSR-II カワサキ KSR-II
通算三台目のバイク。
KSRを初めて知ったのは、某藤島氏が描く漫画からです。
バイクに乗ることになったのも、藤島氏の影響が大きいですね。
最初に乗ったのはホンダでしたけどね(笑)
念願叶って?ついに所有することになりました。
主に通勤で使用したいと思います。
(画像はヘルメットが大きいのではなく、バイクが小さいのだからね)
KSR80は、2ストでガソリンとオイルを一緒に燃焼させる機構のため、製造が中止となりました。
しかし、燃費はリッターあたり30キロ以上走るのも不可能ではないですし、構造が単純で車重も約80キロ程度です。
それに対し、某ハイブリッド車は確かにリッターあたり30キロ可能ですが、部品点数が膨大で車重は1トンを余裕で越えます。
製造時にかかる環境負荷を加味してどちらがエコか考えた場合、いったいどっちがエコなんでしょう?
ちなみに、某ハイブリッド車は10万キロ以上走行して、ようやく製造時に環境へ及ぼした影響がトントンになるそうです。
型式B6
所有形態現在所有(サブ)
車歴CBR250R→VFR400R(NC30)
所有期間2012/08/10 ~

愛車ログ

2014年05月02日 整備手帳 オイル交換
2014年04月30日 整備手帳 チャンバー&エアクリからの配管見直し
2013年09月22日 整備手帳 補助灯設置
2012年11月07日 燃費記録 燃費記録
2012年09月23日 整備手帳 凍てついた心にはロックンロールを、錆付いたネジにはステンレスを

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「今日は、某イベントに参加予定。その後、大府で開催するワンコのイベントに行く予定。
遅くなるので某イベントはみんな帰ってる?。ナオ連れですのであまりクルマ見ないかも。」
何シテル?   10/19 03:00
 バイクは、CBR250R、VFR400R。クルマは、CIVIC EF2、CIVIC EK3、S2000と乗り継いできた根っからのホンダ党。    収納スペ...
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