１１月末，神宮外苑で開催されたクラシックカーフェスタで撮影した画像から幼い頃の思い出のクルマをちょいとご紹介します。
今回は，日産自動車を取り上げてみました。


フェアレディ２４０ＺＧ（１９７３年）
小学２年位だったでしょうか，初めて買ってもらったクルマのプラモデルがこれ。
大人になったら乗りたいな～なんて思っていました。
このロングノーズが衝撃的でしたよ。
このマルーン，いいですね～
３０年以上経ったいまでもマニアがいらっしゃるのは頷けます。









ブルーバード１６００ＳＳＳクーペ（１９６８年）
当時のクルマのほとんどが，三角窓を有しておりましたが，このクルマにその三角窓がないことを不思議に思っておりました。
デザインが優先されたのでしょうかね。
確か，このクルマや先にご紹介したフェアレディは，サファリラリーでも活躍したクルマですね。




日産・シルビア（１９６５年）
このクルマが初代シルビアだとわかる方は，相当クルマ好きな方ではないでしょうか。
いちょう並木でパレードを見ていたとき，お隣の３０代半ばのカップルの方が「これ何ていうクルマなんだろう？」なんて話しているのを聞いたもんですから，お節介オヤジが教えてあげました（笑）

何たって生産台数たったの５５４台！
そう見ることのできるクルマじゃぁありません。
実際，生まれ育った場所では見たことがありませんでした。
実は昨年，近所で遭遇したんですよ（それはコチラ）

いや～美しいデザインですね。
特にこの尖がったアドバンスト・ノーズが好きですね～
かつてのＢＭＷもそうでしたね。
それと控えめなテールランプ。

造りやすさをこれっぽっちも考えていないようなデザインは，板金職人泣かせだったんでしょうね。








スカイライン２０００ＧＴ－Ｒ（１９７０年）
Ｓ２０エンジンを積んだ，伝説のマシンでございます。
いまだに知名度や人気が高いモデルですね。
全体像は撮り忘れ(^^;　　というか人だかりで写せませんでした。
このプラモも作りましたよ～









スカイライン２０００ＧＴ－Ｒ（１９７３年）
ケンメリです。
８０年代は暴走族の全盛期だったわけですが，”族”と聞くと，どうもこのクルマを思い出しちゃいます(^^;






オヤジの思い出のクルマにお付合いいただきありがとうございました。
気が向いたら，またＵＰしたいと思います。